多连杆是指将一个或几个悬挂连接在一起的一种汽车后桥,它可以提高行驶稳定性和安全性。现代轿车大都采用了这种悬架结构形式。多连杆悬架结构复杂、制造成本较高,但由于其具有良好的操纵稳定性及行驶平顺性,因此被广泛应用于轿车上。
多连杆悬架(multi- linkaged suspension)是将一个或几个悬挂连接在一起的一种汽车后桥,它可以提高行驶稳定性和安全性。目前轿车大都采用了这种悬架结构形式。它通过各杆件之间的连接点把作用力传递到车身,从而减小车轮受到的冲击载荷,并改善车轮的受力状况,使汽车的振动和冲击减小,同时还能保证汽车有较好的平顺性。
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