一汽马自达阿特兹2021款,一汽马自达阿特兹2021款25

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来看看大家关心的落地价，阿特兹2021款5L蓝天尊崇版的官方指导价为218800元，目前茂名市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费21563元，再加上商业保险8308元，最终的全款落地价为248671元。

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目前，阿特兹2021款的官方指导价为175800元-239800元，我们以阿特兹2021款5L蓝天尊崇版为例，据了解，目前在德阳市部分经销商有最高25000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为193800元。

来看看落地价，阿特兹2021款0L蓝天豪华版的官方指导价为189800元，目前焦作市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费18646元，再加上商业保险7535元，最终的全款落地价为215981元。

阿特兹2021款是一款马自达旗下的中型车，其官方指导价为175800元-239800元。

1、款阿特兹和2020款阿特兹的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型是电动助力。

2、然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。

3、马自达六属于前驱车，驱动方式为前轮驱动，大部分轿车使用前轮驱动。前轮驱动的车辆，发动机和变速箱一般位于汽车前面。马自达6从诞生起便定位运动中级车，早期产品认可度极高。

4、而马自达阿特兹则难以支撑起一汽马自达的整体销量。根据马自达的产品规划，马自达阿特兹的换代产品新一代MAZDA6将采用后驱平台并配备直列六缸发动机。过于高端的定位注定会对其在中国市场的销量产生影响。

5、马自达有前驱也有后驱。后驱车型：马自达MX-5 最早的MX-5（亦名Miata/米雅塔）在1989年2月10日美国芝加哥车展上面世。装用马自达323上的一台6升发动机。

6、是的，你没有听错！马自达要准备推出后驱车型了！日前，《车壹圈》从相关渠道获得了一张全新一代马自达6（国内阿特兹）的渲染图，和此前在东京车展上亮相的Vision Coupe概念车有着较大的相似。

其实2021款阿特兹跟2020款阿特兹在设计、驾驶层面，几乎没有任何区别。毕竟2019年刚刚经过一次中期改款，改后的外观颜值，相比改前上了一个大台阶（不夸张的说，阿特兹的颜，是20万级B级车里是最流畅、耐看的一个）。

内饰方面则在材质上有所提升，部分车型配备了Nappa真皮、进口北海道高级栓木等材质，使得内饰的质感更佳。新款阿特兹依然配备的是0L和5L两款自吸发动机，在涡轮增压发动机横行的年代，能坚持配备自吸发动机也算是难得。

款马自达阿特兹搭载Skyactiv-G 5T涡轮增压发动机，最大功率250马力（186kW），最大扭矩434牛米，相比老款增加了14牛米的扭矩。新车在车尾上会带有Turbo徽章，以标示出新的动力总成。

粗壮的镀铬饰条只插两侧大灯，辨识度极佳。保险杠下方的雾灯被取消，取而代之的是两根镀铬饰条，看上去更加简约。2020款马自达阿特兹全系标配了LED大灯，灯组细节也比老款车型更加精致。

在高速驾驶中，车子的静谧性要比老款有所提升，底盘更紧致一些，异响也更收敛，老款车型底盘异响被很多车主所吐槽，而2020款阿特兹在这方面就有着不错的改善。

同时，新款阿特兹的尾部造型也有很多小心思融入其中：镀铬饰条位于尾灯的居中位置，加粗的排气管和车身同色的后保险杠。

1、阿特兹2021款是一款马自达旗下的中型车，其官方指导价为175800元-239800元。

2、阿特兹2021款5L蓝天尊崇版的官方指导价为218800元，目前徐州市的最低报价为197800元，比官方指导价优惠了21000元，购置税和车船税等必要花费19704元，再加上商业保险7748元，最终的全款落地价为225252元。

3、目前，阿特兹2021款的官方指导价为175800元-239800元，我们以阿特兹2021款5L蓝天尊崇版为例，据了解，目前在德阳市部分经销商有最高25000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为193800元。