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东风风神奕炫什么发动机
1、东风风神奕炫总共提供了两种发动机动力版本可以选择，其中奕炫230T提供的是5T涡轮增压发动机，是四个缸的，这台发动机的最大功率是150马力，最大功率转速可以达到5500rpm，峰值扭矩为230牛米，扭矩转速区间1800-4000rpm。
2、奕炫5升涡轮增压发动机为4个气缸，具体型号为DFMA15T，使用铝合金材质，供油方式为多点电喷。这款发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为230N？m，符合国六的汽车排放标准。
3、东风风神奕炫采用东风风神自主研发的涡轮增压发动机有5T和0T两种排量。0T涡轮增压三缸发动机发动机最大功率为92千瓦最大马力是125PS峰值扭矩为196牛米。
东风风行跟东风风神有什么区别
1、生产厂家不一样：东风风神东风汽车公司旗下正统的自主乘用车品牌，2009年3月正式发布，由东风乘用车公司负责研发、生产。东风风行是东风柳汽的品牌。东方风光的前身是东风小康，成立于2003年。
2、东风风神和风行的区别如下：公司隶属关系不同：它是东风沈峰东风汽车公司的独立乘用车品牌。东风乘用车公司负责R&D和生产，于2009年3月26日正式发布。
3、外形不同 东风风神AX7是一款越野车，长宽高分别为4696/1850/1712mm，轴距2712mm。
4、东风风神和东风风行的区别：级别不同 东风风神属于紧凑型SUV，东风风行属于MPV。驱动方式不同 东风风神属于前置前驱，东风风行属于后置后驱。变速箱不同 东风风神属于手自一体式，东风风行属于手动式。
5、动力强。风行T5 EVO的指导价更低一些，搭载的自然吸气发动机也降低了整车的故障率耐噪，而且油耗低，动力强劲等都是它的特点，其次就是底盘更稳重扎实。评分高。
6、东风风行，即东风柳汽公司，是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。品牌标志：东风风神的品牌标识是正圆（椭圆形为2012年11月前使用。）形的双飞燕。
东风风神属于哪个公司
1、东风风神是国产车。东风风神为东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产。1991年11月10日，“风神”汉字商标正式注册，为东风拓展乘用车事业预留了品牌空间。
2、国产车。东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。东风风神的品牌标识是正圆形的双飞燕。
3、东风风神由东风乘用车公司负责研发、生产，悬挂全新正圆双飞燕品牌标识，可以理解为东风风神是东风集团的全资子公司，是东风集团的乘用车品牌。
4、东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。2012年9月19日，东风风神旗下车型正式悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。
5、东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，其总部设在湖北省武汉市。东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。
东风风神是哪个国家的品牌
1、东风风神是属于国产的。东风风神属于哪国详细介绍：由于东风汽车公司和本田以及日产有多年的合资经历，加上本身这类合资厂商制造出来的自主车，多是模仿合资车而来。所以东风风神的车算国产自主，但多多少少还是和日系有点关系。
2、中国。根据东风风神官网显示，东风风神是东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年，属于国产车，是中国车系。
3、东风风神汽车是国产的。“东风风神”的中文命名，融合中国古典文学和希腊神话元素，充分展示了东风自主开放、海纳百川的胸襟和融贯中西、跻身国际的雄心。
4、东风风神是国产车，东风汽车的子品牌。东风风神是东风汽车集团旗下自主中高端品牌，该品牌于2009年3月26日发布，在东风自主乘用车事业中居于核心地位。
5、东风沈峰隶属于中国，是东风汽车集团旗下独立的中高端汽车品牌。东风沈峰主要生产东风品牌的乘用车，包括SUV汽车、轿车和新能源汽车。风神的意思是东风与时俱进。东风风神品牌成立的时间东风沈峰品牌创立于2009年3月26日。
6、东风风神是二汽东风集团的全资子公司的产品，属于国产自主品牌。
又一高颜值东风风神SUV来袭,堪称国产“新卷王”?
易车讯 近日，从官方渠道获悉，东风风神全新SUV定名皓极，该车定位为中型SUV，是基于东风集团DSMA高级模块化架构平台打造的首款SUV车型，计划在2022年下半年上市，会搭载5T发动机并推出混动版车型。
易车讯4月13日，东风风神皓极实车亮相。作为东风集团DSMA架构打造的首款车型，定位于中型SUV的皓极提供燃油版及混动版供消费者选择。据悉，新车将于5月下旬开启预订，并于今年三季度上市发售。
全新的东风风神AX3已经在上海车展亮相，看起来有点像棕色。风神AX3是一款全新的紧凑型跨界SUV，将于今年下半年作为中国车市最火热的区域之一在国内上市。比例看起来有些别扭，主要是车轮太小，巨大的黑色轮拱突出了这一点。
东风风神车的通病
变速箱响应慢，起步时会有1秒以上的思考时间，拖慢驾驶节奏。轮胎抓地力较差，在赛道中非常容突破轮胎抓地极限。如果日常用车的影响不大，另外后排中间地板凸起的较高，作为家轿一家人出行这是硬伤。
风神a60的通病如下：6自动豪华是目前新款全系最贵，反而配置不是最高。后排放倒功能和行车自动落锁缺失。没有后视镜加热，老款是带这个配置，还是会感觉很不方便。塑料看着档次低一些，摸着手感一般。
轮胎胎噪超大，太垃圾，方向虽然轻，方向模糊且有共振，给人没有信心感，做不到人车合一。
