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凯迪拉克CT4:已经降到21万了
根据通用一贯的后期优惠政策，CT5现普遍已经放出3-5万元左右的优惠力度，根据车主之家的报价来看，入门级2020款 28T 技术型最低已经跌至247万元，再一次展现了凯迪拉克超高的性价比水平。
二是因为价格还没降到位，19万比奔驰A级实际成交价格还高，A级都跌倒18万了，凯迪拉克想要有诚意，不得先降到18万以下再来谈赶超奔驰A级吗？这么想的潜在消费者绝对不在少数，CT4还有潜力，但前提是价格还得降。
也就是说凯迪拉克CT4的品质更出色，品牌溢价能力更低，目前凯迪拉克CT4最低售价已经跌至22万，相比同级的奥迪A4L有着一定的优势，为其大卖奠定了良好的基础。
虽然凯迪拉克在品牌定位和产品口碑上并不等同于BBA，但至少在价格上，凯迪拉克CT4已经掌握了击败竞争对手的第一条件，现在只差消费者认可度和口碑。
目前，售价在21万左右，但遗憾的是，应用于T3车的L3发动机很少受到关注。 恰恰相反。
都说买上汽通用旗下的车得赶晚不赶早，那样才能获得更低的入手价格。虽说这样的言论有一定调侃性质，但不无道理。不少别克、雪佛兰、凯迪拉克旗下的新车上市后不久，都会推出惊人的优惠，比如本次要聊的这款凯迪拉克CT4。
凯迪拉克ct4是b级还是a级
凯迪拉克ct4是一款b级轿车，车长4760mm、车宽1815mm、车高1421mm，轴距为2775mm。这款车采用通用旗下的0升涡轮增压发动机，代号为LSY，并配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术。
ct4是凯迪拉克旗下的b级后驱车，纵横高度分别为4760mm（毫米）、1815mm（毫米）、1421mm（毫米）。轴距为2775mm（毫米）。ct4全系基本上采用0升涡轮增压发动机，该引擎的代号为LSY，是通用集团所拥有的0t引擎。
ct4属于b级车。凯迪拉克ct4是b级轿车，即车辆的长度在5到五米，车辆轴距在7到三米，属于紧凑型豪华车（Compactluxurycar）的范畴，其车身尺寸和整体造型设计都符合B级车的标准。
Ct4是凯迪拉克旗下的B级豪华后驱车。该车的轴距为2775毫米，长宽高分别为4760毫米、1815毫米和1421毫米。这款车配备了0升涡轮增压发动机，代号LSY，拥有最大扭矩350牛米和237马力的动力表现。
凯迪拉克ct4是一款B级后驱车，它的轴距为2775mm，车身长宽高分别为4760mm、1815mm和1421mm。这款车型通常采用0升涡轮增压发动机，代号为LSY。
凯迪拉克ct4真实油耗
1、凯迪拉克ct4百公里油耗7升。凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一款中型车。这款车的轴距为2775mm，长宽高分别为4760mm、1815mm、1421mm。凯迪拉克ct4是后驱运动型b级车，全部采用0t发动机。
2、凯迪拉克ct4每百公里实际油耗为28-109L，也就是说每公里油耗为0.083-0.111L，发动机使用的燃油为95号，但是现在95号汽油的价格为13元/升，所以我们可以计算出每公里油耗的成本为0.59-0.71。
3、凯迪拉克CT4的车主平均油耗为：7~10Lu002F100km，工信部综合油耗为：7~8Lu002F100km。
4、凯迪拉克CT4是凯迪拉克旗下的中型汽车，具有100公里油耗为6升的低油耗特点。该车的轴距为2775毫米，长宽比分别为4760毫米和1815毫米。
凯迪拉克CT4都降到21万了,竟
根据通用一贯的后期优惠政策，CT5现普遍已经放出3-5万元左右的优惠力度，根据车主之家的报价来看，入门级2020款 28T 技术型最低已经跌至247万元，再一次展现了凯迪拉克超高的性价比水平。
二是因为价格还没降到位，19万比奔驰A级实际成交价格还高，A级都跌倒18万了，凯迪拉克想要有诚意，不得先降到18万以下再来谈赶超奔驰A级吗？这么想的潜在消费者绝对不在少数，CT4还有潜力，但前提是价格还得降。
也就是说凯迪拉克CT4的品质更出色，品牌溢价能力更低，目前凯迪拉克CT4最低售价已经跌至22万，相比同级的奥迪A4L有着一定的优势，为其大卖奠定了良好的基础。
凯迪拉克ct4是b级车吗
1、凯迪拉克ct4是一款b级轿车，车长4760mm、车宽1815mm、车高1421mm，轴距为2775mm。这款车采用通用旗下的0升涡轮增压发动机，代号为LSY，并配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术。
2、凯迪拉克CT4是b级车，B级车指的是中档轿车。轴距7-85米，整车质量5吨-7吨，发动机排量：自然吸气0-0升；涡轮增压6T-0T。
3、ct4属于b级车。凯迪拉克ct4是b级轿车，即车辆的长度在5到五米，车辆轴距在7到三米，属于紧凑型豪华车（Compactluxurycar）的范畴，其车身尺寸和整体造型设计都符合B级车的标准。
