本文目录一览：
- 1、艾瑞泽8怎么样?
- 2、2023款艾瑞泽8实车现身,换装鲲鹏2.0T,内饰配置高
- 3、10万元出头家轿,搭载1.6T发动机,体验奇瑞艾瑞泽8
- 4、不足14万有30万级实力,艾瑞泽8凭什么能媲美奔驰宝马?
- 5、艾瑞泽是什么牌子的车?
- 6、换装第四代自吸动力,7.49万起售,这次奇瑞还是没诚意?
艾瑞泽8怎么样?
艾瑞泽8的优点包括外观时尚美观，内饰豪华舒适、动力系统十分强大，加速快速平稳，行驶过程中的噪声也非常小。缺点方面包括后排座位空间相对较小，可能不够舒适以及油耗略高。优点方面，艾瑞泽8的外观时尚美观，内饰豪华舒适。
奇瑞艾瑞泽8质量挺好的。车身侧面的大溜背式造型，很容易让人联想到当初的奇瑞A3。再搭配上修长车身和小鸭尾的点缀，营造出不错的运动氛围。
艾瑞泽8的真实口碑还是非常不错的，质量可靠。艾瑞泽8的颜值还是挺高的，熏黑式的进气格栅霸气有余，犀利的大灯组和镀铬的装饰也将整车的年轻氛围烘托得恰到好处，设计上也非常新潮，符合主流用户的审美。
动力输出更好。艾瑞泽8搭载的6T发动机虽然在排量上不如搭载0T的星瑞，但马力和扭矩等参数却相差无几。在实际表现中，艾瑞泽8的动力输出非常出色。我个人认为，我完全有能力“摸”到星锐的0T。
奇瑞艾瑞泽8质量非常可以。艾瑞泽8搭载了Lion0AI科技智慧座舱，极简交互的HMI0界面、智能语音、无线Hicar&Carplay手机互联、支持7种手势识别的AI情感交互等配置一应俱全。
艾瑞泽8是搭载了6T发动机，肯定不是轩逸6L可以媲美，参数上也比思域5T明显占优，最大扭矩来到了290N·m，直线加速这一块肯定不用担心。
2023款艾瑞泽8实车现身,换装鲲鹏2.0T,内饰配置高
1、就拿奇瑞来讲，一直被大家称为“技术宅”，它的发动机技术是有目共睹的，旗下的艾瑞泽8上市以来的表现都不错的。
2、目前，艾瑞泽8运动版实车已到店，据经销商透露，新车共3款车型，铺货价格为199万-169万元（并非最终售价）。
3、动力部分，艾瑞泽8 高能版全系搭载鲲鹏动力0TGDI发动机，最大功率为187kW，峰值扭矩390N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
4、易车讯 我们从相关渠道获悉，奇瑞艾瑞泽8 0T车型将于7月12日上市。新车整体设计延续在售的6T车型，但在很多细节上有所变化，运动感显著提升。动力方面 ，新车搭载鲲鹏动力0TGDI发动机。
10万元出头家轿,搭载1.6T发动机,体验奇瑞艾瑞泽8
1、艾瑞泽8在动力方面搭载6T涡轮增压发动机，与之匹配的是7DCT双离合变速箱。动力输出197马力，峰值扭矩290牛·米。根据产品规划，未来还有0T版本车型。在城市内驾驶，动力输出比较平顺，挡位切换逻辑颇为顺滑。
2、奇瑞艾瑞泽8是一款A+级自主轿车，以89-129万的价格切入市场，比起宝马1系、奔驰A级，奇瑞艾瑞泽8的价格优势也不小，而且，手握选择大众速腾预算的群体，就能将这款车提走，大多数普通家庭都能选择。
3、并且以数字来区分不同车型的级别定位，艾瑞泽8也就是奇瑞目前在轿车序列中的旗舰产品，而今天有幸试驾到了这款艾瑞泽8 6T，起售价89万元。
4、而且十万元出头就能买，是大部分消费者能买得起的价格。综合来看，艾瑞泽8的素质很强，值得购买。
不足14万有30万级实力,艾瑞泽8凭什么能媲美奔驰宝马?
综上所述，从产品力表现来看，奇瑞艾瑞泽8的综合竞争力放在10万级家轿中很突出，甚至整车实力可以对标30万价位的宝马3系、奔驰C级。
显然，艾瑞泽8的动力总成，动力输出更强劲。而且在实际驾驶中，艾瑞泽8的动力响应直接轻快，变速箱的换挡速度和逻辑迅速清晰，在日常用车时候，甚至都察觉不到变速箱的换挡动作。
综合来看，奇瑞艾瑞泽8的产品力在10万级家轿中算比较强，也的确能越级竞争奔驰C级、宝马3系等30万级的豪华车型，在颜值设计、座舱豪华感、乘坐舒适度、动力性能多个方面都展现出了不错的实力，堪称“国产豪华家轿新标杆”。
但是他们的入门车型，宝马1系、奔驰A级、奥迪A3定价20万级，但是产品力一般，甚至可能还比10万级的国产车还要略逊一筹。
还有最大功率为156马力和184马力的宝马3系，都要比奇瑞艾瑞泽8的性能略逊色，可见，该车的动力确实不输30万级的奔驰、宝马车，能够给年轻人带来更畅快的加速体验。
内饰方面，艾瑞泽8保持着和外观高度一致的运动风格，配上简洁的内饰设计，给人的感觉很年轻。26吋大屏能够显示各项信息，分辨率也非常不错，内饰的用料和做工也很考究，豪华气场完全不输奔驰、宝马、奥迪等主流车型。
艾瑞泽是什么牌子的车?
arrizo是中国的品牌。arrizo的中文名是艾瑞泽，属于奇瑞汽车旗下的一个子品牌的车型。艾瑞泽系列作为奇瑞汽车对中国国民轿车深度理解的产物，其设计和生产标准已将国产轿车品质提升到一个新的层次。
奇瑞艾瑞泽8是国产车。艾瑞泽8依托奇瑞汽车全新轿车平台赋能及采用全新设计理念“Art in motion”，为新一代用户量身打造而出。
艾瑞泽8是奇瑞艾瑞泽家族的全新产品，也是奇瑞汽车0技术平台的首款旗舰轿车。
换装第四代自吸动力,7.49万起售,这次奇瑞还是没诚意?
动力上提供5L-CVT版本和5T-CVT车型。
款奇瑞艾瑞泽5 PLUS的内饰也依旧延续老款车型的整体设计风格，整体中控台布局非常简洁。不同的是新款车型在中控台下方和中央扶手位置均采用大量的金属拉丝面板进行装饰，同时换装了全新的挡把造型，整体呈现出不错的高级感。
奇瑞汽车宣布2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市。新车共推出三款车型，售价区间为49万元至99万元。其中，5L-CVT版本共推出两款车型：型PLUS 售价49万元，享PLUS售价99万元。
瑞虎3x的尾部造型颇具层次感，其中该车换装时下流行的贯穿式尾灯组设计，中间部位匹配奇瑞英文字母标识，再配合上方大尺寸扰流板以及底部的双边共双出排气装饰，让整车具备了较为浓郁的运动氛围。
月12日，奇瑞2023款艾瑞泽5 PLUS上市。新车共推出三款车型，售价区间为49万-99万元。有两种动力可选，5L自然吸气+CVT版本共推出两款车型：型PLUS 售价49万元，享PLUS售价99万元。
