二手车买mini还是甲壳虫划算,mini和甲壳虫哪个保值

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1、甲壳虫的底盘行驶感厚重，方向盘助力比较轻，驾驶轻松；mini动力更强一些，使用的是宝马1系同款的三缸5t发动机，抖动感比较明显，方向盘助力比起甲壳虫要重，但是指向非常精准，驾驶感非常直接。

2、从保值率来说，mini无疑更胜一筹。毕竟有宝马名字的加持，品牌档次摆在那里，再加上群众基础广泛，mini受众更广，所以相对更受欢迎。随着时代的变迁，mini的出现更加符合现代人的审美要求。

3、根据查询58汽车网显示：涡轮车型，mini的保养高于甲壳虫，甲壳虫便宜。mini的好多材料都必须要原装的，替代品少，材料费高。甲壳虫有些零件可以更换，材料大众，便宜。由此可知Mini后期维修贵。

4、mini好。Mini是宝马公司创造的，造型时尚，更加夺人眼球，主要卖点在于动力与时尚。mini虽然是宝马行列中体型最小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。

5、轮胎的循迹感觉极好，mini的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，新MINI操控性极强，而且开起来更为平衡舒适，开起来类似小型赛车。后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。

6、甲壳虫更适合女生（方向盘轻，车身稳，避震舒适），mini有点走运动路线，避震硬、路感强、油门给力，但这些并不适合女生日常上下班通勤。

1、mini好。Mini是宝马公司创造的，造型时尚，更加夺人眼球，主要卖点在于动力与时尚。mini虽然是宝马行列中体型最小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。

2、从车身尺寸的数据来看，MINI Cooper S与新甲壳虫确实存在一定差距。内部空间上，新甲壳虫后排的乘坐空间更充裕一些。

3、说到驾驶乐趣，MINI肯定是这方面的行家，虽然COOPER版本的加速和操控并不会比甲壳虫0好很多，但是却更能带给驾驶者人车合一的感觉。

4、对比同价位的两款，MINI的指导价为208万元，甲壳虫为25万元。同价位配置差不多，都是2T，两者都没有反转镜像。MINI有多功能方向盘和前置倒车雷达，甲壳虫是氙气大灯，配置类似，可以满足日常使用。

5、首先来对比外观，因为女性通常都是很关注这一点的，只要车型够漂亮，就不会太过于在意内在配置等因素。迷你宝马线条简洁硬朗，略带中性化，给人一种强势的感觉。

1、在价格层面，甲壳虫和mini相距并不大，mini的价钱稍高于甲壳虫。对于甲壳虫和mini哪家好，或是需要看本人的需要和爱好来挑选，终究2款车的质量彻底没有问题。

2、甲壳虫的底盘行驶感厚重，方向盘助力比较轻，驾驶轻松；mini动力更强一些，使用的是宝马1系同款的三缸5t发动机，抖动感比较明显，方向盘助力比起甲壳虫要重，但是指向非常精准，驾驶感非常直接。

3、Mini是要完胜的，造型更加时尚，质感也很棒，大众的内饰无力吐槽，甲壳虫依旧使用了硬质塑料，车门饰板也是如此不过甲壳虫能把内饰板做成彩色的是个亮点，也算差强人意，好歹跳出了迂腐的商务风格。

从保值率来说，mini无疑更胜一筹。毕竟有宝马名字的加持，品牌档次摆在那里，再加上群众基础广泛，mini受众更广，所以相对更受欢迎。随着时代的变迁，mini的出现更加符合现代人的审美要求。

相比迷你甲壳虫，迷你更值得投资。毕竟，迷你品牌背后有宝马的支持，档次更高，外观也更符合现代审美。售价方面，迷你与甲壳虫差距不大且略高，但选择哪款车还需根据个人需求和喜好。

在汽车保值率层面，mini毫无疑问更胜一筹，终究拥有宝马五系称号的扶持，知名品牌级别就放在那边，再添加它普遍的群众基础，并且mini的受众群体更广，因而相对而言更为火热。

你好甲壳虫动力适中，操控性好，驾驶舒适性好，个性可爱，经典时尚，价格实惠，油耗低，空间不大，后期维修保养费用低。

甲壳虫的底盘行驶感厚重，方向盘助力比较轻，驾驶轻松；mini动力更强一些，使用的是宝马1系同款的三缸5t发动机，抖动感比较明显，方向盘助力比起甲壳虫要重，但是指向非常精准，驾驶感非常直接。

Mini是要完胜的，造型更加时尚，质感也很棒，大众的内饰无力吐槽，甲壳虫依旧使用了硬质塑料，车门饰板也是如此不过甲壳虫能把内饰板做成彩色的是个亮点，也算差强人意，好歹跳出了迂腐的商务风格。

根据查询58汽车网显示：涡轮车型，mini的保养高于甲壳虫，甲壳虫便宜。mini的好多材料都必须要原装的，替代品少，材料费高。甲壳虫有些零件可以更换，材料大众，便宜。由此可知Mini后期维修贵。

轮胎的循迹感觉极好，mini的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，新MINI操控性极强，而且开起来更为平衡舒适，开起来类似小型赛车。后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。

、内饰方面 Mini是要完胜的，造型更加时尚，质感也很棒，大众的内饰无力吐槽，甲壳虫依旧使用了硬质塑料，车门饰板也是如此不过甲壳虫能把内饰板做成彩色的是个亮点，也算差强人意，好歹跳出了迂腐的商务风格。

大众甲壳虫和宝马mini相比，甲壳虫的历史要比mini悠久。甲壳虫诞生在二战前的1936年，mini诞生在二战后的1956年。