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1、要知道，许多90后的年轻消费者都要奔三了，其中大多数恐怕都已经结婚生子，他们承担着家庭的责任和事业的压力，自然希望爱车能够是一位“全能选手”，而广汽本田雅阁e：PHEV比起别克君越，笃定是更适合他们的选择。

2、但是对比全新本田雅阁e：PHEV，全新君越在油耗、操控感受、动力响应等方面就都要稍逊一筹了。毕竟雅阁e：PHEV搭载的是自家成熟先进的i-MMD混动系统，能够给车辆带来更出色的动力、油耗表现。

3、其实看到这里也能发现，本田雅阁e：PHEV和别克君越比起来，前者要更适合年轻人，拥有动力出色、操控优异的特点，满足了年轻消费者对驾驶乐趣的追求；而后者虽然动力不错，但实际驾驶感受却更符合中年消费者的需求。

4、广汽本田雅阁e：PHEV的调校风格和别克君越正相反，这款车基于HA架构打造，本身重心就比较低，跑车所谓的“贴地飞行”也正是低重心的体现，越低的重心往往能带来更强的操控体验，所以这款车的操控上限也比别克君越要高。

5、要比百公里实测匮电油耗不足4L的本田雅阁e：PHEV用车成本高很多。

6、从尺寸上可以看出，全新君越在长宽高和轴距方面都要全方位优于雅阁，特别是轴距方面更是领先雅阁75mm之多。所以在后排的乘坐空间上，全新君越优势要更为明显。

本田是日本的汽车品牌。成立于1948年由日本有着传奇经历的本田宗一郎创立。经过了半个多世纪的发展本田已经成为一个庞大的跨国公司在世界汽车和摩托车生产、销售领域都有一席之地。

本田是日本的品牌。本田，全称“本田技研工业株式会社”，本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。2019年本田汽车销量约483万台，位居世界第七。

本田是日本的品牌。本田全称本田技研工业株式会社，是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京。

本田是日本的汽车品牌。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证券交易所（TYO）和纽约证券交易所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。

1、由雅阁开启混动序幕，随即奥德赛完成全混动序列布局，再以皓影为基础切入插混领域，广汽本田的电动化之路一步一个脚印，不仅出“狠活儿”更要出“细活儿”。

2、广汽本田的SUV产品线一直以来以性能、设计和全面科技立足，在全面年轻化的同时获得了Z世代用户的青睐。全新一代皓影的出现则把产品的设计重心向兼顾家用做了一定倾斜。

3、首先，作为合资企业，广汽本田能得到本田汽车在混动技术方面的先进经验和技术实力，将其应用于广汽本田的混动车型中，这是广汽本田的混动车型在技术性能和可靠性方面具有一定优势的基础。

4、本田还加入了逆变电源的输出功率，也对电池展开了扩充，及其使用了轻量铝型材高压电缆线。并且在混动系统软件专属E-CVT上，本田也对它进行了减震器构造的升级，目的在于提高汽车在动力输出后的加快性能。

1、所以用车成本就是10800+5250=16050，平均每个月就大约是1335元。所以从计算得知，本田凌派在购车的准备好首付款67600元，以及未来2年每月还贷大约是20834元就行，而有了车之后每个月的用车成本大约是1335元。

2、从以上的分析可以看出，凌派一年的用车成本中，可以预见的基本费用为保养费用、保险费用、油费和停车费，这四项的费用在2万元左右，而油费占据了一半以上的费用，如果行驶里程减少，则可以减少不少的油费支出。

3、这么算下来，我们就能得出本田凌派的养车成本，其中燃油费用三年支出20790元，保养费用三年支出4879元，保险费用三年支出是13200元，三年合计总费用为38869元，平均一年12956元，平均每月1080元。

4、款凌派目前已正式上市，新车取消舒适版，低配即豪华版，官方指导价198万元-198万元，具体车型和售价如下：作为中期改款车型，2024款凌派几乎都是传承旧车，最直观的调整是满足国六B标准，以及全系标配LED前大灯。