奇瑞瑞虎8怎么样质量好不好,奇瑞瑞虎8这款车怎么样,值得买吗

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1、好，值得买。瑞虎8之所以让人感觉更加大气稳重的原因除了设计外，还因为它本身的车身尺寸也属于越级，全面超越了吉利博越。

2、奇瑞瑞虎8是一款性价比非常高的车型。而性价比就是一辆车各方面分析综合得出的数据。

3、奇瑞瑞虎8 是一款性价比非常高的车型，值得买。奇瑞虎8是一款中型SUV，奇瑞汽车在造车技术和整车质量控制方面非常有经验，其价格水平与国产紧凑型SUV基本持平，在同级别中选择奇瑞瑞虎8的性价比还是值得的。

4、瑞灶哪虎8外观硬朗、车内宽敞舒适、功能配置齐全，很值得购买。作为一款面向未来打造的顶级产品，瑞虎8并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。

5、但是有一点是明确的，国产车相比以前有了显著的进步，从销量上就可以看出来。昨天有个粉丝朋友来咨询。最近看中了奇瑞瑞虎8。

奇瑞瑞虎8质量还是蛮好的：奇瑞在外观设计上是没有什么优势的，平平庸庸，没有什么新意，而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚。

结果表明，从底盘技术到发动机运行，瑞虎8的耐用性品质肉眼可见，能够经受住车辆长期高强度使用的考验，不负奇瑞“科技人”的美誉。众所周知，汽车只有行驶到10万公里后，才能真正进入“黄金时代”。

奇瑞瑞虎八的三大件肯定是没问题的，奇瑞在自主品牌中算质量过硬的：空间大。

1、月24日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽传媒，针对一款超10万公里的瑞虎8，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测。

2、对2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，进行拆解，重点围底盘、发动机等，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评，彰显车辆的耐久性和高品质，折射奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。

3、近日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽中心，对瑞虎8进行拆解，重点围绕底盘、发动机等，给用户和网友带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评。

4、月24日，奇瑞联合国内权威汽车研究测试机构——中国汽车传媒，为一辆超过10万公里的瑞虎8带来了最真实、最客观、最严谨的“拆解”评价。

奇瑞瑞虎8的质量还不错。采用5升涡轮增压发动机或6升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，5的马力是156匹，扭矩230牛米，6的马力是197匹，扭矩是290牛米。

现在汽车有很多质量平台。很多车主在车辆出现问题后，会将真实情况上传到质量平台。数据的真实性得到保证。从质量平台的数据可以看出奇瑞瑞虎8是如何口碑的，故障投诉只有15起，质量有保障。

奇瑞瑞虎八的三大件肯定是没问题的，奇瑞在自主品牌中算质量过硬的：空间大。

奇瑞瑞虎八的三大件肯定是没问题的，奇瑞在自主品牌中算质量过硬的：空间大。

在品质方面奇瑞瑞虎8继承了奇瑞扎实的品质做工，这款车无论从设计做工，还是技术上，都是奇瑞多年的技术积累，整车重要部件均是自主研发，市场口碑也是比较不错，品质方面基本上不需要担心。

瑞虎8plus质量很好。瑞虎8plus作为瑞虎8的升级版车型，同样拥有出色的力量表现，内饰豪华感十足，是奇瑞瑞虎系列的最新旗舰车型，无论是外观和内饰设计，还是动力和配置的匹配，都能体现出奇瑞品牌的最高水平。

1、奇瑞瑞虎8外观大气不老气，时尚而沉稳。设计师是宝马知名设计师莱斯领衔设计的。有人说开奇瑞的都是老车主，但是虎八确实更偏向青年的那种沉稳而不浮夸的气质。内饰：中规中矩但很实在。

2、奇瑞瑞虎8的质量还不错。采用5升涡轮增压发动机或6升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，5的马力是156匹，扭矩230牛米，6的马力是197匹，扭矩是290牛米。

3、新款瑞虎8这款车还不错，值得入手：全新一代瑞虎8之所以让人感觉更加大气稳重的原因除了设计外，还因为它本身的车身尺寸也属于越级，全面超越了吉利博越。仅轴距而言达到了2710mm。

4、在品质方面奇瑞瑞虎8继承了奇瑞扎实的品质做工，这款车无论从设计做工，还是技术上，都是奇瑞多年的技术积累，整车重要部件均是自主研发，市场口碑也是比较不错，品质方面基本上不需要担心。

5、从奇瑞瑞虎8的投诉类型也可以看出奇瑞瑞虎8的质量。瑞虎8的质量还不错。刹车系统和变速器上的故障投诉都是异响，发动机抖动，故障灯亮。相关问题不大。所以质量还是不错的。