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一汽丰田bZ4X的口碑如何?
一款中型纯电SUV，丰田虽然是在2022年10月推出这款电动车，在新能源汽车领域比较晚，但是其现有配置和研发力度不弱。在同级车型中，一汽丰田bZ4X拥有长达615km的超长续航里程，优势更强。
纯电汽车随处可见，一汽丰田bz4x的续航能力，在同级车型中优势大，还是中型SUV，城市、郊区、野外路线都能跑。
亮点挺多的，比如它的驾驶质感很好，空间大，乘坐舒适性好，很多人大都知道。还有辅助驾驶功能很给力。
并且同等价位相比较，一汽丰田bZ4X的配置更高一些，性价比也就更高。一汽的新车将提供四种CLTC综合工况续航里程供客户选择，分别是400km、500km、560km、615km。
bz4x丰田续航里程
bz4x丰田续航里程满电续航500km。一汽丰田 bZ4X是丰田根据e-TNGA架构研发而来的一款车型，与之前丰田在国内推出的油改电型纯电动车不同，这款车型可以说是一款正向研发的产品。
作为广汽丰田首款基于e-TNGA 架构打造的车型，定位纯电中型 SUV，提供前驱版及四驱版可选，轴距2850mm，CLTC工况综合续航里程分别为400km、500km、560km与615km。
动力方面，前驱版电机最大功率 150kW，最大扭矩 263Nm，配备50.3kWh与 67kWh三元锂电池组，对应续航里程分别为400km与615km。
官方数据是指一汽丰田bz4x有615km续航能力，平时开车没有想过耗尽电能才去充，所以没具体量过。但是这款车型不仅内有储能电池，还配备的太阳能充电穹顶，每年所转化的电量可为车辆增加约1750km续航里程，可以说面面俱到。
这款车在续航方面还是可以的，具有616公里的续航，平常跑550公里以内的人都可以考虑入手的。我刚提了这车，感觉挺实用的，操控方便，配置齐全，空间也宽敞，后备箱大。反正日常用用的话足够了。
我自己就是开的bz4x，这台车官方续航是615km，而实际开车的续航在550km左右，续航率在90%的样子，这已超过了同级车的续航达成率。
一汽丰田bz4x这车开起来如何,驾驶感受好吗?
1、这个得看个人的需求啦，我老公刚提了一台这样的车，感觉很不错，主要是车子外观漂亮，车身的线条看起来棱角分明，十分符合我们的审美，尤其是侧面的线条，有一种穿透力的美感。
2、说真的，我觉得一汽丰田bz4x这台车是比较好开的，转向力度适中，转向的阻尼感高级，再加上动力输出在前半段迅猛，所以会给人偏运动的feel。总体上，我觉得车子的整体调性还是比较舒适，好开的。
3、广汽丰田bZ4X开起来的感觉也相当不错，动力输出线性平顺，足够轻快好开。它的加速踏板属于好控制的类型，踩深一点也不会特别窜，这和以往丰田燃油车或混动车的动力调校风格类似。
广汽丰田bZ4X四驱版的越野性能怎么样?
就整体的试驾体验来看，颜高、好用、空间大、动力足、驾控稳、四驱“野”的广汽丰田bZ4X还是很能打了。
在电动化转型方面，丰田虽然比其他品牌步伐慢了一点，但通过广汽丰田bZ4X的实际体验来看，其在驾控、品质安全一如既往地靠谱特性非常值得称赞，它依旧是一台可靠且值得信任的丰田车。
底盘悬架的表现也相当不错，由斯巴鲁工程师参与调校，对于地面颠簸的过滤和吸收恰到好处，在过弯时又能非常稳固，就算是急转弯也不会有任何不该有的侧倾。
高效率三合一电机系统、X-MODE四驱越野辅助模式，开起来依旧很“丰田”都说纯电动车起步加速能力强，是燃油车无法比的，开惯了燃油车的朋友初开纯电车多多少少都会有不太适应的情况。
广汽丰田bZ4X中控台相比其他车型都有了明显缩小，这带来的好处是让内部空间更大，更宽敞。另一个变化是无框式仪表台，且相比市面大多车型的仪表台角度有所抬高，并拉长了距离。
