新奥迪a6l降价25万,新奥迪a6l降价25万到手价

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市场发展的必然趋势，降价吸引消费者：2017年8月26日，奥迪A6L30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会，并且于该届成都车展正式上市；奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。

至于更受欢迎的40 TFSI 时尚型，也从358万降至288万，优惠7万。相比对奔驰C级和宝马3系价格是有一定优势的。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。

在降价了6万左右之后，这款车型在各方面的表现都是其他车型无法相比的。奥迪a6L最热销的颜色就是黑色，动力非常的充沛，优惠之后40万左右就可以购买到一台，在价格方面也比较符合消费者的预期。

然而可能由于先期优惠力度少和疫情冲击等原因，新车销量几乎“腰斩”，这在奥迪A6L国内销售史上是相当罕见。

收到粉丝的邀请，今天靓仔我检测的车是一台奥迪A6L，说起奥迪，相信大家都知道是国内的豪车品牌之一。奥迪A6起源于奥迪C系列平台，C系列平台是奥迪推出的中型车平台代号，这个代号一直沿用到第7代奥迪A6身上标注为：代号C7。

1、与奔驰c、宝马3系相比，有一定的优势。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，其前身是1988年引进的国产代号为C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽-大众奥迪公司在德国全新A6基础上开发的轿车系列，是A6的换代产品。

2、奥迪a6L这款车型在市场上的销量也是非常高的，有些地区的4S店也采取了降价促销的活动，这也导致奥迪a6L的性价比变得更高了，小编觉得奥迪a6L这款车型是非常值得入手的，在同级别当中也是比较突出的存在。

3、奥迪更加平民化社会人群的生活水平提高，奥迪A6L的车不再是遥不可及，降价操作一方面也可以视为一种销售模式，利用喜欢占便宜的心理也可以及时将老款车型清空，当然，商家还是有利益可循的。

4、从降低价格的幅度来看，一辆奥迪a6的价格基本上下降了6万~10万左右。这样的降价幅度已经达到了20%左右，可以吸引很多的消费者，毕竟如果购买这样一辆汽车，相当于可以直接节省之前的购置税和保险以及其他的相关费用。

1、神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑5%。

2、第四名，比亚迪海豚，重返2字头，收获22682辆销量，同比继续大涨169%。去年底2023款海豚上市，增配并增价，继续制霸小型车市场。

3、在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。

4、轿车销售79万台、占比为50.5%，前十名分别为五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、Model朗逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁（国产）、速腾、雷凌。

5、再看回2022年的轿车市场销量排行榜，我们也可以虽然燃油产品仍占大部分席位，但也已经出现了后继无力的疲态，而榜榜二均已经被新能源产品所包揽。

6、其中比亚迪秦单月销量30540辆，同比增长26%，在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠军版带动下，让其销量直线上扬，98万元的起售价，也让其开启了油电同价的新时代。新轩逸的高价上市，让比亚迪秦的竞争力进一步提升。

1、奥迪自然知道消费者们心里的那一点小九九，所以即便新A4L上市也才不过两个多月，奥迪毅然给出58万左右的优惠幅度。当然这只是平均降幅数据，如果以广东省部分城市为例，有些经销商已经“慷慨”地给出6万大几的优惠。

2、奥迪A4L刚刚完成中期改款，外形更加年轻化，RS系列车型的运动基因也有下放。这也让奥迪A4L的起售价一举突破30万，但是对于习惯了奥迪动辄5万起降的消费者而言，不管你奥迪A4L产品力提升多少，都难以支撑30万以上的起售价。

3、去年上半年受疫情影响销量低迷，而下半年起伏波动也是比较大的。和A6L以往的战绩相比，稍显弱势。因此它沦为价格屠夫，也想赶在年关吸引消费者，一口气降了6万。

4、A4L的价格为288-408万元，折扣保持在较高水平。以入门级车型为例，35TFSI原价868亿元，现在已经降到了328亿元。至于更受欢迎的40TFSI时装模特，也从358万跌至288万，折扣为7万。

5、从五个方面。①奥迪A6L的档次肯定比A4L高，但是奥迪A6L的优惠幅度还是蛮大的，终端部分区域的价格甚至降到了34万以上。相比宝马5系和奔驰E级，奥迪A6L在保持同等水平的情况下，价格便宜了3到5万元。

6、奥迪A4L 40TFSI的时尚版车型的指导价是345700元，笔者通过走访我们当地的4S店了解到，目前这款车的优惠幅度大概是在50000元左右，也就是说这款车的实际价格是295700元。