本文目录一览:
- 1、标致3008的缺点总结
- 2、标致3008油耗(二手标致3008为何不值钱)
- 3、亲们,福特翼搏1.0和标致3008在底盘,悬架,发动机,行车主被动安全配置上各...
- 4、斯柯达野帝与标致3008选哪个好,他们各自的优缺点是什么
- 5、东风标致3008车怎么样?
标致3008的缺点总结
1、标致3008的搭乘室内空间并没有非常大,在同等级车型中也只能是中等偏上,载满得话后排座室内空间较为紧密,好在后排座木地板突起并不算太大,正中间旅客的舒适度或是有确保。
2、本人总结了部分网友对于标致3008的缺点总结,供大家做参考:网友说1:顶铁皮太薄,我买了不到两年,有三次打不着火,打了好几次才启动。
3、第三,质量问题造成的负面影响 标致3008上市五年,其中质量问题最严重的是2013款和2015款。问题基本集中在车辆的三大部位,这是车主最不愿意看到的。
4、标致3008的优缺点如下:优点:内饰大气上档次,中控台的设计极具吸引力。轮胎用的米其林的舒适胎,比较静音。左右分隔、驾驶座位高包围的的设计给人一种安全全感。内部设计感很强。缺点:油耗量偏高。
标致3008油耗(二手标致3008为何不值钱)
二手标致3008不值钱原因如下:因为相对来说,标致的车型保养率并不理想,新车的跳水速度和优惠率也相当高。
这款车在标致3008的口碑一直不错,缺点是市场上的保有量不高。个人认为车的状况良好,手续齐全,价格相对便宜,还能想太多。二手标致3008还是值得选择的。毕竟这车质量不错,保值率也不错:1。
标致3008的实际驾乘也给我们带来了不少困惑。因为标致3008的表现真的不符合它的价位。
标致 3008实际油耗如何?车主一:现在是磨合期油耗在9-10个之间,我大多数在城市跑,感觉这个油耗确实高了一些,朋友的 途观 基本上都在10个油以上,希望磨合期后能降一点。
因为标致3008的表现真的不符合它的价位。首先,油耗偏高,一般出现在堵车或者上坡时,瞬时油耗会飙升到每百公里15升左右,不过这属于正常情况,大多数车辆都会出现这种情况。
亲们,福特翼搏1.0和标致3008在底盘,悬架,发动机,行车主被动安全配置上各...
1、缺点起步动力比较肉 福特翼搏分别有0T涡轮增压发动机、5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机。其中0T和5L是两驱车,四驱车是0L发动机。这里起步动力比较肉主要体现在5L翼搏上。
2、全新福特翼搏搭载了最新的先进动力总成系统,包括:福特最新、排量最小的,获得“全球年度发动机”荣誉称号的0升EcoBoost发动机,和5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器。
3、油耗:翼搏官方公布的5L顶配工况油耗为5L/百公里,0T的就更低了,才7L/百公里。
4、安全性:福特最注重的是安全性,翼搏拥有六个安全气囊的保护装置,分别有驾驶侧安全气囊、成员侧安全气囊、左右前排座椅侧安全气囊、左右侧安全气帘,还配备ESC、TCS、HSA等安全系统。
斯柯达野帝与标致3008选哪个好,他们各自的优缺点是什么
1、理性的说这两款车哦,长得都蛮有特点的。但从长得野性上来说,还是野帝更好点吧,3008长得太法系了,不够有硬汉气质。从维修网点上来说,我觉得标致也不如大众多,售后维修上觉得还是野帝更靠谱。
2、底盘舒适性:B:1 明显感觉舒服。气囊与刹车制动不相上下。
3、总体来说中规中矩, 最大的特点就是内饰很科技感很时尚,做工也好。建议你考虑一下8T 四驱的斯柯达野帝,这车动力可以完爆更高一级的0T途观,跟不用说3008,而这个价格只能买到8T两驱的途观。
东风标致3008车怎么样?
1、标致3008质量怎么样?感觉方向盘灵敏,高速瞬间避开前方障碍物后能及时回到正确位置。底盘调校的很好。60的速度绕桩时,侧倾不明显,安全感很好。驾驶室霸气 当然,我的车内饰和发动机是最让人满意的地方。
2、在2013年1月,东风标致正式将这一车型国产化,国产3008的长宽高均大于进口版,配置丰富,给消费者带来更为突出的性价比。
3、除此之外,标致3008的设计也存在一些缺陷。一些车主报告称,车辆的后排座椅不够舒适,特别是在长时间驾驶后。此外,车辆的后备箱空间也比其他SUV小。这使得标致3008无法满足一些车主的需求,特别是那些需要大量储物空间的人。
4、标致3008的重新设计并不容易。《Aggiornar》里已经很美了的,不一定都是好的。这次更新是Gilles Vidal最后的干预措施之一,几个月前,这个法国品牌的设计总监决定采取一个新的方向。
5、内饰大气上档次,中控台的设计极具吸引力。轮胎用的米其林的舒适胎,比较静音。左右分隔、驾驶座位高包围的的设计给人一种安全全感。内部设计感很强。
6、最先,耗油量较高,一般发生在拥堵或是上坡起步时,瞬间耗油量会飙涨到每一百公里15升上下,但是这应属正常的状况,大部分车子都是会发生这个状况。