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2022款伊兰特新车需要磨合吗
新车都需要磨合，因为新车各个零部件之间还没结合好，新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。
在新车磨合期内，请温柔驾驶。北京现代（参数）华运达店售后服务部肖敏说，在磨合期，可以适当跑长途，也可以在高速公路上磨合，但是一定要注意速度，车速要控制在90迈以内。
关于您咨询的问题，新车虽然在厂里已经进行了冷磨合，但是各部位的运动摩擦件还是需经过3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。
315报道|主打颜值,有转向卡滞问题,现代伊兰特还能买?
如果说转向卡滞是影响行车安全的大问题，那么中控台异响就是十分影响车主驾驶体验与心情的问题了。据多位2021款伊兰特车型的车主反映，自己的伊兰特存在中控台异响、仪表台装饰板异响、车门多处异响、顶棚异响、出风口异响等问题。
不能。缺点：悬架减震不舒适、内饰一般、车内隔音效果不好、后排头部空间小、音响效果不好、后排中间地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盘太低、内饰异味大。优点：除了前面的全是优点！的出结论：侍蚂优点很少。所以不能买。
油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀，毕竟现在的油价居高不下。配置丰富。
优点：最满意的就是伊兰特的价格了，在同等价位的车子里面这车子很优秀，配置比较丰富，比较容易上手。车机系统。全液晶仪表盘和中控屏分辨率挺高的，尤其中控屏，不光清晰，界面设计也挺好上手。
目前，国内在售车型搭载的是4L+6MT/CVT的动力总成，整体售价在28-68万元，要比伊兰特定位要更低一些。
日前，官方就正式公布了全新一代伊兰特预售价格98-158万元。
现代伊兰特2022款尊贵版是国几
1、伊兰特是国四排放标准，新车通常在车辆合格证上面会有排放标准的。国四多加了一级催化装置，如果是进口机，发动机型号后三位：VE2是国三，VE3是国四。
2、区分伊兰特是国三还是国四排放标准的一般可以从车子出厂日期判断，一般2010年以后出厂的现代伊兰特尾气排放设定的尾气排放基本都是国四排放，也可以看车子玻璃右上角的环保标识，那上面也有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。
3、款伊兰特5自吸尊贵版。伊兰特是典型韩国车，长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。
