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猛士电动SUV好吗？
作为军用车的代表，猛士917作为一款新能源越野SUV，提供了增程式和纯电两种动力可供选择，并且配备了无人机系统，智能化程度比较高。
耐用。东风猛士是一款以越野为主的SUV，既具备较好的越野驾驶能力，又具有较高的通过性能、载重能力和足够的舒适性。
这意味着，猛士917的增程版本不会有里程焦虑，且动力极强，轻松替代传统越野车，另外车辆还有6kW的反向供电能力，完全满足露营的用电需求，这也是电动车玩越野的一个好处。
东风雪铁龙C5的优缺点
1、动力不足、油耗偏高。根据雪铁龙c5车身介绍得知，雪铁龙c5外观看起来很饱满，线条很流畅，但是起步比较慢，加速超车时降档迟缓，油门响应不够积极，动力不足。雪铁龙c5油耗偏高，3排量综合油耗11-12之间。
2、可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之一，主要表现为车辆故障率较高，维修费用也比较昂贵。
3、C5最大的缺点就是起步肉，主要是变速箱和发动机的搭配不是很完美，换挡都延迟，所以造成顿戳现象。车厢储物空间严重不足，一个饮料瓶都找不到合适的放置位置。车启动怠速有抖动的现象，这是C5普遍现象。
4、雪铁龙C5是目前雪铁龙汽车在我国投放的最为高级的一款轿车，但是这款车目前在市场上的销售情况，也是让雪铁龙公司完全没脾气，基本只能维持一个月几百台的量。
5、东风雪铁龙C5的优点 性价比高，这价钱买B级车手动，安全、大气、上档次、舒适兼优无出其右。乘坐舒适性确实表现出独到之处，坐过我车的没有不对其乘坐舒适性赞赏有加的。
6、现如今再售的雪铁龙C5早已是其第三代车型了，本惦记着更新换代后可以有点儿好的市场主要表现，却没想到更为萧条，月销售量仅有寥寥无几好几百，基本上明确变成中级车市场的快穿炮灰。
雪铁龙C5的档位如何使用~~~稍微详细讲解下~
R档是倒车档。N档是空挡，不熄火停车（等红绿灯或是临时停车）时可以挂到这个档位上，拉上手刹松开制动踏板。D档就是行车档。M档是手动档，向上是增加，向下是减少。
P档点火---钥匙捅进去，通电 ，待自检完毕，点火，踩脚刹，挂档，松手刹走人。
P档是停车挡，R是倒车档，N是空挡，D是自动模式的前进挡，M则是手动换挡模式。M+是天挡，M-是减档。起步时，将波棍推至手动位置，一档起步，起步后可再加档。
D前进挡：车辆前进时使用，根据发动机转速自动换挡。 5M手动挡：在这个挡位下，车主可以手动增减挡位，更加灵活适应各种路段。
前进档：车辆前进时使用，根据发动机转速自动换挡。手动挡：在这个挡位下，车主可以手动增减挡位，更加灵活的适应各种路段。
R：Reverse 倒档。N：Neutral 空档，短暂停车时候拨空档，可以保护发动机。D：Drive 行车档（自动档）。常用。一般开车都拨到D D档旁边的- +号是手自一体的汽车才具有的。
