本文目录一览:
- 1、凯迪拉克atsl二手车好不好?
- 2、二手雅阁和凯迪拉克ATSL怎么选?有推荐的吗?
- 3、凯迪拉克atsl二手车价格如何这么高
- 4、凯迪拉克atsl二手车值不值得买?
- 5、保值率三字与凯迪拉克ATS-L渐行渐远
- 6、16年的凯迪拉克atsl能买多少
凯迪拉克atsl二手车好不好?
可以。17款atsl作为凯迪拉克的一款中高级轿车,具有较强的品牌效应和保值率,车型整体性能表现不错,拥有着运动感强、外部造型时尚、配置丰富等特点,同时在配置、操控、舒适性等方面都有不错的表现。
年二手凯迪拉克ats年限还不算太长,如果车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:二手车主要关注的是有没有事故,发动机有没有损坏维修或者调换。
不建议,二手的atsl保值率不高。和BBA相比,凯迪拉克确实名气差些,其它方面不输同级别车型。
可见新车降价导致二手车市场行情非常不好,也影响了保值率。
这也从侧面反映出ATS目前的己研发的8速手自一体变速箱,平顺性一般,在低速行驶和地板油加速时会有顿挫,和发动机匹配的不是太好,这也是通用一直不擅长的,ats的改装潜力很大,喜欢玩车的小伙伴可以入手。
二手雅阁和凯迪拉克ATSL怎么选?有推荐的吗?
你好,如果这两款车单纯家用的话,我推荐雅阁,雅阁这款车空间不小,发动机质量不错,相对油耗不高,维修保养价格不贵,小毛病较少。
凯迪拉克ats-l ATS吸引我的就是它的运动本质, 对我这个性能崇拜者来说这已经足够了,但是对于大多数消费者而言这还远远不够,因为单一属性的产品永远会成为少数派的选择。
凯迪拉克ATS和雅阁混动个人认为还是凯迪拉克ATS好一些,车子的品牌还有舒适性方面凯迪拉克ATS更有优势一些。
如果你奔着使用长久稳定十代雅阁,要是追求面子及动力凯迪拉克或者蒙迪欧。我个人倾向于雅阁,稳定、油耗、保值率、后期维护保养费用都比较不错。后三款车型都属于美系品牌车型,美系车型在电子系统故障率方面较高。
你不是废话吗?一个自然吸气,一个涡轮增压,一个美系,一个日系,ATSL无论是车辆价格,保养费用,油耗,差不多比雅阁高一半,当然品牌和豪华档次也要差不多高一半。
凯迪拉克XTS 36S的外形确实非常大气,但是对于追求低调外观的豪华车车主来说显得可能太高调了。
凯迪拉克atsl二手车价格如何这么高
二手车价格高无非是车况好,很正常。凯迪拉克ATS-L是凯迪拉克品牌下的中型豪华车。目前在售车型分为科技型、时尚型、精英型、豪华型、领先型五种不同配置版本。
目前,一款车龄3年左右的ATS-L 28T,二手市场上叫价为12万左右,如果里程稍长,甚至低于11万。
款凯迪拉克ATSL车况比较好,公里数在5万以内的车型,二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价,所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。
凯迪拉克atsl二手车值不值得买?
可以。17款atsl作为凯迪拉克的一款中高级轿车,具有较强的品牌效应和保值率,车型整体性能表现不错,拥有着运动感强、外部造型时尚、配置丰富等特点,同时在配置、操控、舒适性等方面都有不错的表现。
年二手凯迪拉克ats年限还不算太长,如果车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:二手车主要关注的是有没有事故,发动机有没有损坏维修或者调换。
那么您可以选择其他更符合个人喜好的车型。总之,在购买二手车时要谨慎,全面考虑多方面因素才能做出明智决策。建议要求车主提供详细的车辆保养记录,并安排专业的检测与评估服务,以确保购买的车辆在技术和安全方面符合要求。
保值率三字与凯迪拉克ATS-L渐行渐远
ATS-L为什么与保值率三个字渐行渐远?保值率的高低由多方因素决定,包括汽车性能、价格变动幅度、可靠性、市场供需、品牌占有率、售后服务及维修等等。
凯迪拉克ATS-L:性能后驱,10万出头 凯迪拉克在北美市场,完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌,不仅是总统座驾,在一些大片、音乐MV中,凯迪拉克的出镜率也是相当的高。
凯迪拉克是2018年才发布官方认证二手车的品牌,但是2019年保值率是59%,2020年是53%,今年更是增长到59%,在豪华品牌中位居第8位。这样的保值率,让同级车型都为之汗颜。
ATS-L停产后会升值吗?实际上并不会。最先ATS-L即便不停产它的保值率全是较低的,美国车的保值率一向也不高。如今的ATS-L三年保值率在49%,远小于平均,更别说和同档次的日系车或德国车开展较为了。
第一台:凯迪拉克ATS-L,ATS-L停产之前曾经疯狂甩卖,网上一度传出15万甩卖的消息,这也是导致它二手车价保值率崩盘,毕竟新车都不怎么值钱了。心疼第一批购买凯迪拉克ATS-L的车主。
16年的凯迪拉克atsl能买多少
年的,凯迪拉克ATS-L车辆排量:0T上牌日期:2016年行驶里程:9万公里车辆颜色:红色车型配置: 自动、真皮、天窗、定速巡航、一键启动、多功能方向盘、上坡辅助等。
ATS-L的官方指导价区间为298-428万元,但现在我认为国际裸车的成交价在218-348万元之间,每款车型的跌幅基本在8万元左右。
凯迪拉克-L的官方指导价区间为288-488万元,但目前其实际裸车成交价在288万-388万元之间,每款车型的降幅都达到了8万元。
中国老百姓买车绝大多数是看广告、看网上各种媒体忽悠,昧良心的车评。各品牌中买的好的车,大多是车本最低、利润最高、最没有产品力的车型。如果短期不打算换车,偏爱超控就选ATS-L,偏爱舒适,同价位丰田皇冠是首选。
凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来。凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。
年16款凯迪拉克ats现在要卖的话,要看你的车况怎么样,还有你车子跑了多少距离还要看你的外观来评价你的车子现在还值多少钱。