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雷克萨斯ct值得买吗?
CT车确实值得买，如下：1。作为雷克萨斯的入门级车型，并没有受到家族的冷落。雷克萨斯在这方面下了不少功夫，纺锤形的家族式进气格栅，掀背车紧凑的造型，小改后更好看的大灯组。精致是形容它给我们的感觉的最好方式。
雷克萨斯ct200h值得购买：外观方面，新车的整体设计富有未来感，家族式纺锤形进气格栅自然是必备元素，配备造型较为规整的LED前大灯组，“L”字形日间行车灯的识别度较高。
的确，单从性价比来看，CT200h并不是这个价位的最佳选择，但我认为选择这款车的人最看重雷克萨斯CT200h的外形和独特的豪华感，轻生活的理念根植于CT200h的血液中。
雷克萨斯两厢车不值得买。因此2014年前的车源，虽然平台上挂售价格在10万元内很便宜，但并不太推荐。最好购买仍然享受原厂质保的车源，如果仍然处在免费保养的权益期间就更好了，不过相对应的价格也会贵不少。
那要看是几年的车？还要看车况怎么样？还要看价格。如果车况也比较好车的年头也不多价格又不高那就值得购买。雷克萨斯相对保值，还好一些。
雷克萨斯CT外观时尚动感，内饰科技感较强，操控舒适，燃油经济性好，值得购买。雷克萨斯CT纺锤形网状进气格栅，流露独特魅力。LED前大灯，点亮广阔视野。出众轮毂造型，呈现奔放气势。L型锐利后灯组，尽显动人光芒。
十年不换代的雷克萨斯CT200h,到底哪来的勇气?
1、反观雷克萨斯CT200h，除了一个无比老旧的混合动力，几乎可以被新款奥迪A3全方位碾压。
2、话说作为雷克萨斯入门级车型，其CT200改款都改了快10年了，就不迎来换代。这不，这次雷克萨斯官方发布了新款CT200h，依然以改款车型面市，主要对配置进行调整优化。
3、雷克萨斯CT200h自2010年至今已有将近10年时间，期间一直不乏传出全新换代车型的消息，但几次都是只进行了小改款升级，以迎合时代审美潮流。
4、雷克萨斯CT200h标配“精英版”实用配置，包括LED日间行车灯、胎压监测、四门车窗一键升降、自动空调节等。但是它没有中控彩屏、感应雨刷、无钥匙进入等功能。
5、雷克萨斯的信仰情怀加成大家都有所耳闻，但由于雷克萨斯在产品布局方面的完整度较高，价格分布区间也较广，所以进入雷克萨斯的门槛并不算太高，入门的CT200h车型在20万出头便能入手。
6、雷克萨斯CT200h，可能不提这个名字，大家都把它忘了——什么，这车还没停产？有趣的是，它不但没停产，还在近期推出了新款。
雷克萨斯ct200h评价
作为整个雷克萨斯品牌的入门车型，CT200h精英版除了没有配备天窗之外，其他外观细节并没有显得很廉价。不过缺少的后雨刷对行车安全有一定影响。
雷克萨斯CT200h由于是混合动力车型它的评价标准很难与汽油机一致。
雷克萨斯ct200h电池的使用寿命基本为6年或8万公里。实际使用寿命与日常用车习惯有关，电池寿命主要取决于电池电量的“吞吐量”（使用温度等因素也会影响电池寿命）。雷克萨斯厂家提供6年或15万公里的质保服务，还是挺不错的。
作为混动车型，雷克萨斯CT200h的综合油耗仅为0-6L/100km，6年免费保养15万公里。使用时间越长，经济越明显。其他注意事项 从其他网友的反应来看，CT200h的刹车异响严重。
