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福特越野,福特越野7座

admin admin 发表于2023-08-18 11:31:36 浏览67 评论0

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最强探险者:越野进阶,敦煌试驾福特探险者昆仑巅峰版

1、而就在前不久,一场在敦煌的探险之旅也由此拉开序幕,当一群探险者驾驶着福特探险者昆仑巅峰版驰骋在沙漠、雅丹和戈壁滩之中,除了直观的感受到巍峨壮丽的风景之外,车型自身纯粹的极致越野,也着实令人难以忘怀。

2、不过这次我们试驾的福特探险者昆仑巅峰版和以往的车型都不太一样,从官方的“比越野更豪华,比豪华更越野”这个营销点就可以看得出来。

3、要说,开着一辆怎样的车穿越戈壁和沙漠才是最佳拍档,车透君日前在敦煌试驾的福特探险者昆仑巅峰版,绝对名列前茅。

4、由于有着托森后限滑差速器、智能四驱以及包含沙地、雪地、简陋路面等6大驾驶模式的加持,探险者昆仑巅峰版可以说应对沙地、泥路、山路、公路都没有问题,轻度越野它完全可以胜任。

5、月29日,福特探险者昆仑巅峰版正式上市,厂商指导价为398万元。

托森差速器+2.3T,豪华越野,解读福特探险者昆仑巅峰版

1、还好探险者昆仑巅峰版配备了智能四驱系统+后轴托森限滑差速器(B型),前者能将前后扭矩在0-100%至50:50中切换,后者可以限制单侧轮打滑,分配更多扭矩给条件良好车轮,TBR扭矩偏置率=7,真正遇到复杂情况了照样能脱困。

2、此外,福特探险者昆仑巅峰版还配备了百万级越野车才采用的后轴托森限滑差速器和65%高扁平比全地形轮胎,提升抓地能力、越野性能的同时,还可降低胎噪从而提升舒适性。

3、由于有着托森后限滑差速器、智能四驱以及包含沙地、雪地、简陋路面等6大驾驶模式的加持,探险者昆仑巅峰版可以说应对沙地、泥路、山路、公路都没有问题,轻度越野它完全可以胜任。

4、要说,开着一辆怎样的车穿越戈壁和沙漠才是最佳拍档,车透君日前在敦煌试驾的福特探险者昆仑巅峰版,绝对名列前茅。

5、最近福特探险者昆仑巅峰版能在昆仑三雄慕士塔格峰下,成功完成了Timberline山标画壁的挑战,顺利征服38°陡坡,通过“豪华之上硬核实力”致敬了“昆仑巅峰版”这个命名源头,和托森限滑差速器有重要关联。

6、虽然一套托森差速器无法让它进化成越野神车,但满足目前大部分的轻越野需求已经足够了,哪怕是上318,317其实问题也不大。

福特suv所有车型

1、福特suv大全福特suv有锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者这几款。锐界长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市,新车共推出6款车型。

2、福特SUV全系车型包括锐界、翼虎、翼搏、路修卡、探险者和领世。

3、专业级越野车:福特撼路者 售价:255-377万 由于撼路者是福特亚太设计中心开发设计,虽然有家族传统设计元素,不过在众多福特车型中,撼路者的外形算是比较异类的。

配托森差速器可穿越可越野,福特探险者新版本贵2万也挺值?

1、最后来总结一下,多出这两万块钱,你都能得到什么?先不说你能获得一个更加个性越野的造型,就光凭托森后桥限滑差速器、全地形轮胎、铝合金的悬架系统以及升高30mm的调教,这些硬核的装备加在一起都不止2万块钱了吧。

2、目前福特探险者昆仑巅峰版比探险者顶配贵了两万元,售价为398万元,某种程度上来说它是探险者之上的存在。

3、和电子限滑差速器比起来,托森差速器不需要通过传感器检测再进行程序控制锁止,不需要人为介入,拥有更高的可靠性。

4、福特探险者昆仑巅峰版在今年5月底正式上市,指导价398万,但是这款车并不是一款纯粹的新车,而是基于其他探险者车型打造而来的“特别版”,主要针对越野性能进行了升级,配备了很多能提升通过性能、越野能力的配置。

5、福特探险者昆仑巅峰版属于探险者车系的新增车型,指导价398万,这款车型配备了专属的外观套件和内饰配色,还强化了越野性能。

群贤毕至

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