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福特探险者进口版正时是链条吗
1、福特探险家的进口版采用的是正时链条。正时链条的理论寿命很长，只有在破损时才需要更换，否则会影响发动机的寿命。
2、会拉长。福特探险者在2013年前的车型使用的是传统的金属正时链条，这种链条在使用过程中会因摩擦、拉力和高温等原因导致链条松弛和拉长。
3、该车型正时主要是，曲轴齿对着两个有色标记链条中间，凸轮轴分别对着对应的有色链条，主要看图中的信息。5的曲轴齿是有定位销固定的，外面那个曲轴盘没有定位销固定，也不需要对正时。因为曲轴信号齿在飞轮上面。
4、不是，简介：“正时皮带”或“正时链条”是发动机重要零部件。正时皮带”或“正时链条”的主要作用是bai用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启du或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
5、正时链条在正常使用下是不需要更换的，它跟正时皮带不一样，钢的东西有机油在润滑，抗氧化的时间是很长的，如果链条没有异响的情况下，使用15万公里之内是不用更换的。
进口福特探险者能买到新车吗
1、月6日晚，新款福特探险者迎来了正式上市，新车共推出4个配置8款车型，售价区间为30.98万-398万元。作为一款中大型SUV，新车在保证“够大”的同时，还作出了一些与时俱进的改变。
2、日前，外媒曝光了一组新款福特探险者车型的谍照，新车并没有覆盖任何伪装，意味着发布时间已经很近了。
3、年8月10日晚，长安福特宣布旗下的新款探险者正式开启预售，新车共推出4款车型，预售指导价30.98万至398万元。作为中期改款车型，新款探险者可以说是从内到外进行了大幅度的调整。
4、最近，福特推出了一款探险者昆仑巅峰版，这款车型就很特别，它的售价达到了398万元，直接成为了探险者最贵的一款车型，也就是所谓的“旗舰”。
福特探险者油耗是多少
福特探险家的油耗范围为每100公里14-16L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的油耗，是车辆的理论指标。
福特探险家的油耗为每100公里14-16L。100公里油耗是根据道路运行油耗、道路循环油耗计算的，是汽车在道路上按照限定车速和时间规范反复循环运行时测量的燃料合理性指标，也称为多工况道路循环油耗。以下是车辆油耗的对应关系。
福特探险家油耗较高，每100公里14-16L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。
福特探险者3.0t有平行进口吗
1、福特探险者既有进口车，也有国产车。探险者是福特旗下的一款中大型suv。探险者一共使用了两款发动机，一款是3升涡轮增压发动机，探险者2023款EcoBoost285四驱ST-LINE7座使用的是3升涡轮增压发动机。
2、探险者属于进口SUV，属于中大型SUV。探险者使用两款发动机，一款是3升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。探险者外形的设计非常漂亮，车内空间也很大。
3、款平行进口福特探险者是一款车身尺寸为5米长的SUV。有了这样的身材，可以说探险者是一款符合美国审美的SUV。方正的后备箱门，黑色的裙摆，双尾排，基本诠释了美系车的霸气，你值得拥有。
15年纯进口美系福特探险者能刷中文吗
首先进入进口16年福特探险者驾驶室。其次启动车辆。最后在中控里点设置SETTING字样，选择中文字体即可。
打开设置（set up），选中显示（display），随后点击出现的语言选项（language），在那语言库里选中你想要的中文（Chinese）。不过要确定操作系统的可行性，和已经预装了中文字库。
Settings”（设置）中，看到Vehicle Settings，进入。在此时的界面中找到“Language”（语言），打开。
总结：国产化就意味着成本降低，同时指导价下探，我想也是国产探险者上市的初衷。结合目前进口版本来看，起价保持在42万左右，因此国产版本很有可能保持在36万左右，而且考虑到福特一贯的作风，后期降幅自然必不可少。
年3月28日作为进口车引入中国市场销售。直到今年，长安福特正式国产这款车，6月16日全新福特探险者正式上市。福特探险者定位于中大型SUV。这款车的主要受众是30岁以上有自己个性的人。
年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。作为长安福特大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者全系采用新一代纵置后驱动力布局，新车共推出5款车型，全系支持6座或7座布局选择。
