速腾车怎么样,速腾车怎么样值得买吗

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1、作为德系车A+级的标杆，新车采用了新一代捷达的设计风格，整车不错。全新速腾的前脸采用了六边形进气格栅，格栅内部以及下方的大梯形进气口内部均采用了横条纹设计，使得新车整体层次感增强，更加霸气。

2、新一代速腾的变速箱在平顺性方面提升了许多，日常行驶过程中换挡也很干脆迅速，整体驾驶感挺不错的。新速腾的方向盘有一定的虚位，指向性比较一般。

3、凭着动力好、室内空间好、配备丰富多彩、高性价比、汽车底盘层次感好、并且还节油维护保养划算等优势，速腾在紧凑车销售市场里边也算得上一款较为火爆的车系，也就是说，速腾的需求客户或是挺多的。

4、新速腾的外观尺寸并没有太多的改变，只是在车身长度上增加了11mm，却带来了更加修长、硬朗的视觉效果。细节上的雕琢则令新速腾的内饰更加值得考究。

5、新一代速腾280tsi双离合器车型由4T涡轮增压器发动机提供动力，与最大功率为150的4缸发动机一致。变速箱采用双离合器7档的形式。后悬架是一个独立的多连杆悬架。车身尺寸在长度、高度和车轮底座方面具有优势，底座为2731mm。

1、品质过硬：速腾始终坚持品质为先的设计理念，制造工艺和材料质量上乘，故质量可靠。缺点：售价偏高：速腾作为大众汽车品牌中的高端车型，价格相对较高，不是所有消费者都能够承受。

2、大众速腾的质量还不错，是值得购买的一款车。首先这款车的外观比较朴实简单，不会特别的高调浮夸，而且车身的线条平稳流畅，外观造型不是特别的时尚，但是也不会特别的土气。总之就是延续了大众汽车一贯的风格。

3、一汽大众速腾的性价比比较高。速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格。

1、大众速腾的质量还不错，是值得购买的一款车。首先这款车的外观比较朴实简单，不会特别的高调浮夸，而且车身的线条平稳流畅，外观造型不是特别的时尚，但是也不会特别的土气。总之就是延续了大众汽车一贯的风格。

2、大众速腾这款车质量可以，毕竟它有同级标杆的美誉。口碑和安全性能非常好：GLI车型搭载的0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。

4、一汽大众速腾用户评价如何依据客户向《车主指南》意见反馈的信息内容，速腾获得的五星好评标识各自有：沉稳、大容量、灵便、高性价比、家庭用，获得的恶意差评标识各自有：舒适度差、后排突起大、风噪显著、隔音降噪作用差。

如果车主是新手，对速度没有追求，认为车可以开。这种情况下，他可能觉得完全够了。相对来说，在预算充足的前提下，不建议买2T的速腾。因为在涡轮介入之前，2T车型动力不如6L(自然吸气)车型。

如果车主是新手，对速度没有追求，觉得车还能开，这种情况下，他可能觉得完全够用了。与去年同期相比，在预算充足的前提下，不建议购买2T速腾。因为2T车型的原因，动力不如涡轮介入之前的6L(自然吸气)车型。

T的速腾能够，但是2T的确实不行。因此我能提议，紧凑家用轿车应当尽可能挑选150大马力及之上，那样在多种状况下的能源全是充足用的。

如果不差钱还是上4的，我是当初因为预算不够才买的2，不过不后悔，换挡也很平顺。

相对来说，在预算足够的前提下，不建议购买2T的速腾。因为2T的车型，在涡轮没介入之前动力还不如6L（自然吸气）的车型。并且2T因为是涡轮增压，后期不论是养车还是保养等方面，都要比6L的更贵。

速腾在大众品牌中是中等档次。因为不管是车身尺寸还是售价都算得上中等，所以是中等档次。速腾定位为次高端紧凑型车，定位于A+级车市场。一般很难准确概括速腾驾驶者的阶层，定位为30岁以上人群人生的第一辆车。

大众速腾A+级轿车。A级车（紧凑型车），车身在3米至79米，轴距一般在35米至79米，排量一般在4升至0升。

速腾档次定位为次高端紧凑型车。以下是速腾的具体介绍速腾是一汽大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，大众的紧凑型车。