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为什么不建议买柴油车
二，是缸体重量大、体积大，这样会加剧车辆推头现象，降低操控性。三，是扭矩虽大但最大功率小，起步有力，0~50很快，但再往后就没劲了，同排量的汽油车能跑150，柴油车跑100都要找个下坡。
不建议买柴油车的原因有：柴油车的噪音较大，国内柴油油品不佳。
因为柴油车在国内的生存空间非常狭小。虽然单从节能的角度看柴油汽车比汽油汽车更胜一筹，但还是不建议买柴油车，具体原因我们从下面三个角度来分析一下。国内柴油的品质太差。
不建议买柴油车原因是柴油车噪音大，车辆的震动和颠簸也比较剧烈，对于驾驶员来说，柴油车影响驾驶体验和乘坐乐趣。其次，柴油车的制造成本远高于普通汽油车，柴油车对发动机和燃油品质的要求远高于汽油车。
中国政策对柴油车的扶持力度太小。目前国内相关政策的主导方向是纯电和燃料电池，所以车企们也不愿在中国的柴油家用车领域投入太多。
油品差：对于柴油机的认识都是那些喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车，让人觉得柴油就是一种污染非常严重的燃料。其实不然，只是国内的油品太差，导致柴油机无法处于最佳状态工作。
解答:柴油车这么省油,为什么大家不买
政策限制。在某些地方，柴油车辆只能在单位名下，个人买了柴油车不给上牌。黄标。“柴油车6年/8年强制黄标准”的说法是无止境的，但据了解，这些说法是不正确的。
因为国家政策对柴油的排放标准卡的非常严格，一般的柴油车很容易排放不达标，所以不建议购买。
因为柴油发动机的燃油效率更高，所以更省油。其次，柴油车的使用寿命更长。由于柴油机转速较低，相关零件不易老化，零件磨损也比汽油机小，因此使用寿命相对较长。第三，柴油车的安全性相对更高。
柴油车非常省油，但是没有人买，这主要是因为在我国，柴油车还非常的少，更多的是汽油车，选择性非常的小。
不建议买柴油车原因是柴油车噪音大，车辆的震动和颠簸也比较剧烈，对于驾驶员来说，柴油车影响驾驶体验和乘坐乐趣。其次，柴油车的制造成本远高于普通汽油车，柴油车对发动机和燃油品质的要求远高于汽油车。
第一点，柴油车的噪音比较大。要好的朋友有一辆皮卡，就是柴油发动机的，有天跟他一块出去办点事儿，体验了一把柴油车。坐进车里之后，还能听到发动机的声音。
为什么国内不建议买柴油车?柴油车和汽油车哪个好
1、不建议买柴油车的原因有：柴油车的噪音较大，国内柴油油品不佳。
2、不建议买柴油车是因为国内的油品不好。群众对于柴油机的认识全部是那些喷着黑雾缭绕、轰隆响的工程车，给人的第一感官就是破坏生态环境，其实不是因为这个，主要是因为国内的油品太不好，使柴油机没有办法在最佳状态下运行。
3、不建议买柴油车原因是柴油车噪音大，车辆的震动和颠簸也比较剧烈，对于驾驶员来说，柴油车影响驾驶体验和乘坐乐趣。其次，柴油车的制造成本远高于普通汽油车，柴油车对发动机和燃油品质的要求远高于汽油车。
为什么不建议买柴油车?
油品差也会导致后期的维修养护成本增加，所以不建议买。汽车企业的柴油机技术不行。虽然从节省能源的角度来看，柴油的确比汽油耗油低，动力也很充沛。但是柴油机的技术还不够成熟，正是因为技术不成熟，所以不建议使用柴油。
二，是缸体重量大、体积大，这样会加剧车辆推头现象，降低操控性。三，是扭矩虽大但最大功率小，起步有力，0~50很快，但再往后就没劲了，同排量的汽油车能跑150，柴油车跑100都要找个下坡。
不建议买柴油车的原因有：柴油车的噪音较大，国内柴油油品不佳。
油品差：对于柴油机的认识都是那些喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车，让人觉得柴油就是一种污染非常严重的燃料。其实不然，只是国内的油品太差，导致柴油机无法处于最佳状态工作。
因为柴油车在国内的生存空间非常狭小。虽然单从节能的角度看柴油汽车比汽油汽车更胜一筹，但还是不建议买柴油车，具体原因我们从下面三个角度来分析一下。国内柴油的品质太差。
你好 国内的油品差。大家对于柴油机的认识都是那些喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车，让人觉得柴油就是一种污染非常严重的燃料。其实不然，只是国内的油品太差，导致柴油机无法处于最佳状态工作。
为什么大家都不喜欢柴油车?
1、因为柴油车在国内的生存空间非常狭小。虽然单从节能的角度看柴油汽车比汽油汽车更胜一筹，但还是不建议买柴油车，具体原因我们从下面三个角度来分析一下。国内柴油的品质太差。
2、因为柴油发动机的燃油效率更高，所以更省油。其次，柴油车的使用寿命更长。由于柴油机转速较低，相关零件不易老化，零件磨损也比汽油机小，因此使用寿命相对较长。第三，柴油车的安全性相对更高。
3、不建议买柴油车是因为国内的油品不好。群众对于柴油机的认识全部是那些喷着黑雾缭绕、轰隆响的工程车，给人的第一感官就是破坏生态环境，其实不是因为这个，主要是因为国内的油品太不好，使柴油机没有办法在最佳状态下运行。
