保时捷卡宴2023款最新,保时捷卡宴2023款最新视频

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价格，发动机。价格方面。2023款的卡宴的起售价格在93万元，而2022款的起售价格在86万元。发动机方面。2023款的卡宴的发动机为0升涡轮增压发动机，而2022款的发动机为9升双涡轮增压发动机。

另外对于底盘部分，新款卡宴全系标配的PASM自适应空气悬挂也进行了升级，并从原本的三腔单阀结构升级至双腔双阀结构，也因此整个底盘的回弹和阻尼在舒适和性能方面都有提升；另外还将提供后轮转向功能，让驾控变得更加灵敏。

区别：全新卡宴的外观足以让人眼前一亮，相比起老款车型，新车采用了目前最流行的矩阵式LED大灯，车尾也采用了贯穿式尾灯设计，非常具有科技感，整车的辨识度也得到了很好的提升，在观感上给人一种更加年轻动感的视觉感受。

内饰变化较大，采用Taycan同款设计在新款Cayenne上也引入了最新的“保时捷驾驶舱体验”理念，而这套设计早已经沿用在保时捷Taycan上，更新过后也让新车在保持原有豪华感的前提下更具科技感。

年。据外媒报道，中期改款的保时捷卡宴将于2022年底或2023年初面世。新车的前包围有所改款，头灯样式会更加的纤细，日行灯组加长。几乎贯穿了整个车头的中网。正中的激光雷达被保留。整车更长更大。

年4月18日全新保时捷卡宴全系车型全球首发并公布价格，新车共发布5款车型，全新Cayenne售价98万元起，全新Cayenne E-Hybrid Coupé售价98万元起，全新Cayenne Turbo GT售价250.8万元起。

当然，除了首发新款Cayenne之外，保时捷还带来了一款致敬历史，连接未来的保时捷Vision 357概念车，该车是为保时捷356诞生75周年打造而来。整体样式科幻、复古。

年4月18日，上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上，新款保时捷Cayenne正式亮相并开启预售，预售价格区间为98-250.8万元，新车采用了全新的外观、内饰设计，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级。

易车讯近日，易车编辑在经销商处拍摄到新款保时捷Cayenne实车图片。新车在此前的上海车展上全球首发并开启预售，售价区间980-250.80万元。

在本届上海车展，2024款保时捷Cayenne和Cayenne Coupe终于褪去了伪装，正式亮相了。新车的外观、内饰、动力、底盘都或多或少有所调整，预计将于下月开始交付。

保时捷新一代卡宴提供总共5种发动机供选择，发动机系列包括V6，V8汽油发动机以及涡轮增压V6柴油发动机，油电混合动力车型也同时提供。

发动机不同。**2022款缸盖和缸体材料是铝，2023款采用的铝合金。功能不同。**2023款新增了定速巡航、自适应巡航等功能，这些功能在2022款中是没有的。

设计不一样。22款保时捷卡宴内饰采用家族式的设计风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，电子档把手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞。21款保时捷卡宴的尾部使用的是贯穿式尾灯。

1、动力方面，新款Cayenne涵盖三个动力版本，分别是基础款Cayenne、Cayenne Turbo GT以及Cayenne E-Hybrid。其中，基础款Cayenne搭载0T发动机，可输出353马力，500牛·米最大扭矩，相较之前增加了13马力和50牛·米。

2、而就在4月18日，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动。

3、年4月18日，上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上，新款保时捷Cayenne正式亮相并开启预售，预售价格区间为98-250.8万元，新车采用了全新的外观、内饰设计，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级。

保时捷卡宴混动好一点：在外观上cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格车宽1940mm但高度只有1690mm。

对比卡宴中国美国价格差距，新能源显然在美国更受欢迎，起价也比常规卡宴贵14000美金，当然人家的发动机是0T，美国人偏好排量大，0T听都没听说过。

保时捷卡宴新车与二手车的区别：价格方面，新车作为刚刚新出厂，因此它的价格是比较高的。而二手车属于二次使用的车辆，所以二手车的价格往往是比较便宜的，此时根据二手车的实际使用情况，二手车价格还可能受到一定的贬值。

那么，卡宴油电混合好不好呢？Cayenne E-Hybrid一共为国内消费者提供了两种版本的车型，两款车型均搭载了由0T发动机和电动机组成的插电混动系统。

保时捷卡宴保值率的前五年二手卡宴为什么便宜？一是卡宴受众少维护成本高普通人买不起。

保时捷买混动系统的好。最大优点：外观时尚动感；高端大气上档次；空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高。