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本田锋范2019款为什么停产
实际上本田锋范是不是停产现阶段没有确定的叫法，但还可以毫无疑问的是销量并不高。
该车型已经停产，最后一款车型是2019款，目前处于停售状态。车辆于2019年5月上市。车型定位为紧凑型车，由广汽本田生产。车辆的优点是有很好的扬声器效果和储物空间。本田封帆的制造商生产厂家是广汽本田。
本田锋范在之前能火，主要还是因为10万元以内可选的合资车型太少了，但现在市场环境不一样了，人们的选择越来越丰富，10万元以内比本田锋范更优秀的车型多了去了，所以就导致本田锋范的市场竞争力越来越低。
受到疫情影响，本田为了降低损失，今年夏天将连续停产三款车型，包括今年一月上市不久的小改款三厢思域、锋范Hybrid？与杰德。
而除了三厢思域以及锋范以外，杰德也成为了本田即将放弃掉的第三款车型，虽然说在国内市场当中杰德已经公布了停产，但其本土市场再度传来停产消息，也算是彻底终结了许多消费者等待杰德换代的心。
进入2020年之后，本田锋范仍未升级国六排放标准，加上暂时性的停产清仓，销量自然也就更惨淡了。
本田宣布思域和锋范车型将退出日本市场
受到疫情影响，本田为了降低损失，今年夏天将连续停产三款车型，包括今年一月上市不久的小改款三厢思域、锋范Hybrid？与杰德。
锋范只在日本本土市场停产其他市场包括中国都没有影响。停产的思域车型为轿车版本思域两厢掀背车型和思域TYPE-R还将继续销售。停产的原因：销量低：日本停产的原因也很简单直白销量实在太少。
所以本田在今年7月份停产日版锋范（日本称Grace)后，在8月份也将思域进行停产，当然停产的是三厢版，两厢以及TYPE-R还是会在英国工厂进行生产。
东风本田 思域 指导价：199万-199万元 因为日本本土销量过差，本田决定在在日本本土市场停产思域及锋范这两款车型。当然了，这并不影响国内对思域的追捧和热销。
但在手续办好之前，日本工厂没有打算生产的意思。在日本，本田思域销售量并不高。因为日本推崇他们国家特有的K-car。也是小型轻自动车。这种车型轻便占地面积小。在日本必须有属于自己的停车位，才可以买车。
号称一代神车的本田锋范,为何渐渐没落
1、可玩性低 虽然本田锋范有着“三厢版飞度”的称号，但是车型的可玩性程度远不及飞度，所以几乎没有人会选择买一款锋范来改装下赛道，同时三厢的造型也使得锋范失去了小钢炮的英姿，车型受众大幅缩小。
2、不可否认，本田锋范的核心优势确实很突出，但由于多年没有升级换代，在设计和配置方面已经很落后了。
3、本田锋范停产因为销量并不高。本田汽车品牌在国内的口碑一直都保持不错，省油、耐用是大家经常称赞的优点，不过由于同级车型竞争越来越激烈，本田锋范的市场份额是被不断挤压，销量也是表现不够乐观。
锋范经典为什么停产?
本田锋范停产因为销量并不高。本田汽车品牌在国内的口碑一直都保持不错，省油、耐用是大家经常称赞的优点，不过由于同级车型竞争越来越激烈，本田锋范的市场份额是被不断挤压，销量也是表现不够乐观。
停产的原因：销量低：日本停产的原因也很简单直白销量实在太少。对于生产线和成本来说都已经变成了负担停产才是更好的选择。成本削减：除了销量低迷之外本田此次的停产计划与公司的成本削减计划有关。
实际上本田锋范是不是停产现阶段没有确定的叫法，但还可以毫无疑问的是销量并不高。
为了“选择与集中”，日规三厢车产线先行停产反而是合理的。
配置更是惨不忍睹，像车身稳定系统、制动辅助、胎压监测、车载蓝牙这些最基础的配置都没有，其他配置就更别指望了。
广本锋范2009款停产 ，这并不意味着今后难以买到配件维修或更换，汽车配件周期一般最少也得15年左右。
