本文目录一览：
奇瑞瑞虎8是一部好车吗?全新的瑞虎8值得购买吗?
奇瑞瑞虎8是一款性价比非常高的车型。而性价比就是一辆车各方面分析综合得出的数据。
综上所述，奇瑞瑞虎8是一款性能优秀、外观精致、内饰豪华、安全可靠的中型SUV。它的宽敞空间以及多种配置让它成为了家庭用车的不二之选，同时也能满足年轻人的个性需求。
奇瑞瑞虎8 是一款性价比非常高的车型，值得买。奇瑞虎8是一款中型SUV，奇瑞汽车在造车技术和整车质量控制方面非常有经验，其价格水平与国产紧凑型SUV基本持平，在同级别中选择奇瑞瑞虎8的性价比还是值得的。
瑞灶哪虎8外观硬朗、车内宽敞舒适、功能配置齐全，很值得购买。作为一款面向未来打造的顶级产品，瑞虎8并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。
奇瑞汽车瑞虎8设备故障率排行 2020年瑞虎8的销售量非常好，做到了14万辆。
奇瑞瑞虎8五大缺点是什么
缺点一：外型太个性化 瑞虎8的造型设计十分激进派，前脸与众不同的格珊造型设计让整辆车具备极高的辨识度，即便隔着很远都能一眼认出来这也是辆瑞虎8。
操控性较差。瑞虎8pro定位为家用车，悬挂在调教上偏舒适为主，在路过颠簸路段时瑞虎8pro对于细碎震动的过滤比较到位。只是平时在快速并线或山里驾驶时，较软的悬挂加上较高的车身重心导致瑞虎8pro侧倾明显。
尽管瑞虎8pro存在这些缺点，但是它也有很多优点。首先，这款车的外观设计非常时尚，线条流畅，给人一种非常高大上的感觉。其次，车辆配备了很多高科技配置，比如自适应巡航、自动泊车等，大大提升了驾驶乐趣。
缺陷：悬挂避震难受 瑞虎8精准定位为家用轿车，那_在悬挂的调试上也应当偏舒服。可是很多买车人体现瑞虎8的悬挂太硬了，在实时路况稍弱时后排座晃动感非常明显，悬挂针对碎碎的振动的解决并不太好。
瑞虎8拆解试验全揭秘:产品力才是硬道理!
拆解瑞虎8后我们发现，即使经过10万公里的行驶里程，车辆无论是下摆臂的舒适性衬套，还是平衡杆的衬套，都只有一些正常的使用痕迹，并无变形、变硬、开裂等现象，这也是瑞虎8增强底盘耐久性的一个“秘密武器”。
近日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽中心，对瑞虎8进行拆解，重点围绕底盘、发动机等，给用户和网友带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评。
此次瑞虎8整车10万公里硬核拆解，有三名奇瑞忠实用户受邀来到现场。从他们各自分享的用车感受看，均提及瑞虎8的冠军品质值得信赖，尤其现场观看完瑞虎8的拆解，刷新了自己对一款超10万公里车辆品质的认知。
一个好的产品始于技术，依赖于质量，持续时间比经验长。对于Tigo 8冠军家族来说，产品质量是他们持续坚守的“底线”，已经成为融入全系列车型的家族基因。
也再次证明瑞虎8的品质保障。同样作为悬架的导向元件，下摆臂中的胶套在长途行驶后，也会容易出现变形、变硬，掉环等问题，从而导致产生底盘异响，车身晃动甚至是车辆跑偏等现象。
买奇瑞瑞虎8十大忠告有哪些?
1、买奇瑞瑞虎8十大忠告有：瑞虎8PLUS全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大。
2、T的动力足够，但后排的减震会比较差，调整会稍微用力一些，颠簸的路面会有点颠簸，方向盘指向会比较准，整体表现还是挺令人满意的。以上内容讲述了奇瑞瑞虎8车主评价的真实情况以及Tiggo8的投诉。
3、T的全新瑞虎8，它的进气格栅是很简单的横条状的造型，还配有镀铬饰条的装饰，而前雾灯也是很普通的田字格式的造型，大灯则使用了全LED的光源，具备自动开启和自适应远近光功能。
4、缺点：小毛病太多。从第三方车辆故障投诉平台车质网可以看到，2020款奇瑞瑞虎8共有 208 条故障投诉，其中典型故障主要有中控台异响、发动机抖动、故障灯异响、车内异响、变速箱异响、漆面开裂等。
5、的马力是156匹，扭矩230牛米，6的马力是197匹，扭矩是290牛米。作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8发动机，变速箱，底盘三大件质量可靠，耐用，均采用奇瑞自主的技术研发生产，车子价格便宜，适合预算不够的打工族。
