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试驾2021款日产骐达TIIDA,两厢中的模范常青树
1、今天我们就借着试驾,对2021款骐达TIIDA做一次全面的体验。2021款骐达TIIDA共推出了4款车型,售价区间为99-159万元,与老款车型的定价保持一致。
2、骐达的造型一直都没有进行过较大的改动,经典的两厢造型相比起来自德系的高尔夫要更加的活泼。这台试驾车还采用了红黑撞色的设计,动感时尚,即便是年轻消费者,接受起来也比较容易。
3、在三位编辑看来,东风日产骐达是一款集颜值、实用、舒适、好开、省钱、可靠等标签于一身的两厢车,对于想要购买家用车提高生活品质的年轻消费者而言,这是能够实现一步到位的车型。
4、款骐达在外观上与此前车型并无太大区别,V-Motion设计语言的前脸与日产家族保持一致。
5、两天的试驾下来,表显的百公里油耗基本在6L左右。日后我们拿到试驾车时,定将第一时间为大家测试骐达的真实油耗。与2020款相比,2021款的最大功率降低了3kW,最大扭矩降低了13Nm。
6、这辆新款骐达依旧采用日产“6L自吸+CVT”的经典组合,这套动力经久不衰,主要原因是省油、不爱坏,不过CVT变速箱如果使用不当,经常暴力驾驶会有钢带断裂大修的风险。
骐达2021款什么时候出
[汽车之家?新闻]? 日前,我们从东风日产官方了解到,2021款骐达TIIDA将于7月2日正式上市,作为年代改款车型,其整体将继续沿用现款车型的设计风格,并在配置方面进行调整。
月2日,东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为99-159万元。作为年度改款车型,2021款骐达整体延续了现款车型的设计风格,主要针对配置进行了升级。
月2日,东风日产2021款骐达正式上市,新车共有4款车型,指导售价99万元-159万元,新车取消智享版车型,其余车型售价并未调整,相比上代车型,2021款骐达主要在智能配置方面有所提升,增量不加价。
接下来来说说21款的骐达。 2021款骐达在7月2日已经上市,本次改款骐达为年度改款车型,在整车架构、造型以及动力部分并没有作太大改动;其主要变化点在于配置上的调整更新,以及外观造型上的细节调整。
月2日,我们从东风日产官方获悉,2021款骐达正式上市,新车共推出4款车型,价格区间99-159万。外观方面,新车的外观设计与现款车型差异化较小,车头依旧采用了日产家族式的设计风格。
月2日,我们从东风日产官方获悉,2021款骐达正式上市,新车共推车4款车型,价格区间为99万-159万元。新车外观内饰沿用现款设计,主要在配置和细节上进行了调整。
2021款骐达上市,售价9.99万起,更时尚更智能
新车指导价为99-159万元,目前有上千的优惠。骐达所有车型的远光灯为卤素光源,智行、智尊的近光灯为LED光源。
主要是外观细节以及配置方面进行了优化,使其更加贴合当下消费者的用车需求。此次上市的2021款骐达共推出4款车型,售价区间为99-159万元。
月2日,东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为99-159万元。作为年度改款车型,2021款骐达整体延续了现款车型的设计风格,主要针对配置进行了升级。
[汽车之家?新车上市]? 日前,东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为99-159万元。作为改款车型,其整体继续沿用老款车型的设计风格,并在配置方面进行调整。
日前,我们从东风日产官方获悉,2021款骐达正式上市,新车推出4款车型,价格区间为99万-159万元。外观方面,新车作为年度改款车型,外观整体延续了老款车型的设计风格,依然采用日产家族式设计语言。
家用小车王者升级?2021款日产骐达还会是首选?
1、款骐达,全系共有4个版本,售价区间为99-159万元,价格与2020款基本保持一致,在芝麻君去的那家店还有1万元左右的终端现金优惠。
2、日产家的CVT,不管是平顺性还是稳定性,向来都有着非常好的口碑,在骐达上也同样不例外。普通模式和经济模式下,几乎没有任何的存在感。
3、而到了日系这边却将两厢的属性更加偏向家用,东风日产旗下的 骐达TIIDA就是这么一款车,以省油和舒适为卖点的日系两厢车,也收获了不少中年人的好评。
4、前两日,2021款骐达TIIDA正式上市。新车在外观上的变化不大,售价区间为为99-159万元,价格方面还算是比较有诚意,那么这款2021款骐达到底有什么亮点呢。接下来,我们仔细分析一下。
5、作为日产品牌唯一一款两厢车,它在性价比和舒适性方面一直有着不错的表现,而前不久刚刚推出的2021款车型更是在不少细节方面进行了优化升级。今天我们就借着试驾,对2021款骐达TIIDA做一次全面的体验。
6、此外,除了全车驾乘者都能享受到的从腰部到背部定制化般的贴合支撑,2021款骐达还根据用户的实际使用场景,特别提升了前排座椅靠背侧翼的高度。