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2022款福克斯有没有解决进气集油问题
首先等汽车发动机冷却以免被烫到，拉开副驾驶车门，给换空气滤清器整理出位置。其次空气滤清器外侧有两个黄色按钮，手按一下就能拔下空气滤清器。最后将新空气滤清器安装进去就好。
款福克斯发两厢车的发动机和变速箱是可靠的。福克斯是福特公司的主力车型之一，在发动机和变速箱的设计上有着相当高的水平，同时福特公司也一直在不断改进和提高车辆的可靠性。
福克斯加速无力发闷可能是进气系统故障，也有可能是燃油供给系统故障的原因。
清洗发动机内部积碳：打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。
变速箱顿挫、后排空间小、乘坐空间紧凑。2022款福克斯新车三厢通病是变速箱顿挫、后排空间小、乘坐空间紧凑。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
故障诊断 首先试车，发动机故障灯常亮，故障确实存在。用福克斯专用诊断仪IDS读取故障码为P0172系统过浓、P0175系统过浓，燃油压力高。
2022款福特福克斯6at什么型号变速箱
新款福特的6at变速箱的三个系列的6AT变速器按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列。福克斯5T上的6档自动变速器是福特与通用共同开发（通用叫做6T系列），共享了同样的传递路线以及布局方式。
是福特自己的6at变速箱。福克斯的6at变速箱是美国福特公司的，按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列。
根据查询福特公司官网显示，2022款福克斯将搭载5T四缸涡轮增压发动机，传动系统由8AT变为6AT变速箱，福克斯6TA变速箱是日本爱信的变速箱，该种变速箱质量可靠，故障率低。
爱信。福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车，2022款福克斯6at变速箱采用的是爱信品牌的，该品牌变速箱质量可靠，故障率低，是很耐用的一款变速箱。
福克斯6at变速箱按传递动力大小的等级分别是6F35系列、6F50系列以及6F55系列，变速箱型号是6F35系列、6F50系以及6F55系列。
福克斯2022款新车两厢车身什么漆
1、是。根据福特官网查询，2022款福克斯竞速版采用的是汽车金属闪光漆俗称银粉漆，又称金属漆。福特福克斯，基于福特全新中级车平台打造，以动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及智能科技闻名。
2、不可以。福克斯的有两种白色。一种是典雅版，另外一种是珍珠白。典雅白就是普通白，如果是珍珠白的话是属于金属漆。金属漆的硬度会普通白的硬度高，不容易发黄。所以普通漆是不可以选择金属漆的。
3、款福克斯炽火橙要加钱。提车一周了，炽火橙两厢STLINE，蓝色看着没那么灵动，而且橙色是金属漆，阳光下更亮，虽然加2000元，还是值的。悬架很整，很紧凑，开起来确实很爽，但是真的硬，特别是对乘客而言，舒适性不高。
2022款福克斯离地间隙
1、款和22款的福克斯空载离地间隙是130mm，满载时120mm，加护板90mm。福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。
2、福克斯的空载离地间隙是130mm满载时120mm加护板90mm。最大离地间隙就是在空载的情况下最小离地间隙就是在满载的情况下。底盘相关介绍：概念：底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。
3、毫米。根据查询太平洋汽车网官网显示，福克斯的底盘高度135毫米，最大离地间隙就是在空载的情况下，最小离地间隙就是在满载的情况下。
4、款福克斯底盘高度比思域高，福克斯的空载离地间隙是130mm，满载时120mm， 思域最低105mm。新福克斯的底盘高度算是正常的，不低。
2022款福克斯跑高速怎么样
款福克斯在高速上可以开的到180的。根据查询相关信息，2022款福克斯两厢EcoBoost180自动S版，最高车速为220km每小时。
很多人都说福克斯跑高速很稳，其实这是真的，首先福克斯的底盘在高速上表现的很优秀，主要原因是因为后悬挂采用独立悬挂的缘故，其次转向比例很优秀，在高速时偏重的转向手感使福克斯拥有更强的操控性。
这款车的转向比也很不错，高速时厚重的转向感让福克斯有了更强的操控性。福克斯搭载两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，一款是5升自然吸气发动机。
动力：加速一般，发动机力量不错。起步感觉有点点肉，但是习惯了开起来动力家用还是足够的。操控：方向精准，没有晃动的间隙 油耗：目前还在磨合期以后再看看可不可以再降降。
具体建议你自己多去试驾看看 福克斯两厢长途跑高速的稳定性略好于飞度，毕竟底盘是四轮独立悬挂，车身也更宽大。空间上也略好，舒适性略好一点。飞度比较省油。
