本文目录一览:
- 1、索纳塔10百公里加速几秒
- 2、索纳塔十代底盘高度
- 3、现代汽车索纳塔10代
- 4、现代索纳塔10代怎么样?
- 5、索纳塔10代漏电通病
- 6、索纳塔十代参数配置怎么样?
索纳塔10百公里加速几秒
t车型百公里加速时间为3秒,0t车型百公里加速时间为7秒。索纳塔是现代旗下的一款中型车,第十代索纳塔于2020年上市。十代车型的长宽高分别为4955mm、1860mm和1445mm,轴距为2890mm。
索纳塔是现代旗下的一款中型车。它有两种车型,5t和0t,百公里加速时间分别为28秒和78秒。车身参数为长宽高4955mm*1860mm*1445mm,轴距为2890mm。
韩系车的性价比一直很高,现代索塔纳10也不例外,现代索纳塔10的官方指导价为118-58万,现在购买还有近七八千的优惠力度,从产品价格来看,相比于迈腾、凯美瑞等车型,它的确很有竞争力。
因为基于现代i-GMP平台打造,其成功减重了75kg;再搭配上强劲的低扭令第十代索纳塔的起步过程相当轻快,激烈驾驶时爆发力颇强,超车的能力游刃有余。在驾驶欲方面,它的地板式油门踏板更是加分项。
索纳塔十代底盘高度
公分。索纳塔这款中型车,采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,底盘高度是15公分,反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。
全新一代索纳塔车身长宽高分别为4955/1860/1445毫米,轴距为2890毫米。 相比现款第九代索纳塔车型,其长度增加100毫米,宽度增加25毫米,高度减少40毫米,轴距增加85毫米。
最后来看底盘表现,这是第十代索纳塔的加分项。悬架结构方面,第十代索纳塔采用前麦弗逊,后多连杆独立悬架,相比上一代车型,车身高度降低35mm,整车重心也相应降低,目的只有一个,提升操控。
缺点就是底盘偏硬,厚重感和舒适感仍有提升空间。
在北京城区和郊区,城市、村道、坡道、弯道、高速五种路况下,第十代索纳塔开起来减震和对颠簸的处理的感觉与雅阁不相上下,底盘悬挂稍微比雅阁硬一点,整体支撑显得更加硬朗和紧致。
中网采用的是镀铬饰条进行点缀相当的有看点多车身长度有9米45米的高度宽度也有86米相当好这样的设计就更加显出了第十代索纳塔的帅气外观轴距为84米。
现代汽车索纳塔10代
1、在第十代索纳塔的5T车型上,采用了现代轿车最新CVVD技术的GDi发动机。这款发动机可以根据恒速行驶、加速行驶等行驶工况合理控制气门开启持续时间,从而同时实现阿特金森、奥托、米勒发动机循环的高品质效果。
2、第十代索纳塔车身高度降低30mm,车头降低8-45mm,保证良好视野。前悬挂缩短20mm,轴距加长至2840mm。国产北京现代第十代索纳塔进一步加长,轴距达到2890mm,位居同级之首,充分满足中国消费者对后排的需求。
3、第一代索纳塔 1985~1987年 在将近40年以前的1985年,现代品牌基于其在韩国国内市场销售的一台名为Stellar(恒星)的中型轿车打造一台定位更高的车型。
4、毫无疑问,第十代索纳塔是北京现代轿车车型的颜值担当,但是,对于这种略显激进的设计,通常用户会有两种反应,喜欢的爱不释手,不喜欢的觉得难以接受。
现代索纳塔10代怎么样?
外貌方面,第十代索纳塔采用了新款的设置言语,前脸的大嘴设置至关夸张,相似菲斯塔的鲇鱼嘴形象,匹配头灯的设置,颠覆了过去的作风。
第十代索纳塔方向盘尺寸相对较小,转向感略重,而转向精度较高。不仅转向更动感,底盘也明显更动感。过弯的时候姿态挺稳,侧倾也很小。可以明显感受到i-GMP平台带来的低重心优势。
毫无疑问,第十代索纳塔是北京现代轿车车型的颜值担当,但是,对于这种略显激进的设计,通常用户会有两种反应,喜欢的爱不释手,不喜欢的觉得难以接受。
第十代索纳塔在内部空间提出了“家庭共享,科技环绕,极客玩物”的理念。简单来说就是把“开车”变成“玩车”。因为现在的消费者不希望汽车与外界隔绝,所以汽车系统必须最大程度的接入网络。
除了第十代索纳塔,北京现代旗下的第七代伊兰特、第五代途胜L也在新平台的技术赋能下实现了产品设计、行车安全、动力性能等方面的大幅跃升,重回各自细分市场的第一梯队。
索纳塔10代漏电通病
1、十代索纳塔提示外部用电会导致蓄电池亏电故障,原因如下。是电瓶出现电量不足的情况导致的,可以去检测一下有没有出现漏电的这种情况,而且汽车长时间不行驶应该把电瓶的正负极给拿掉。
2、分火线漏电,会高压断火气缸不工作,发动机抖动运转不平稳,油耗增加、动力下降。
3、建议你去4s店找专业师傅好好检查一下,排除故障后,消除隐患后再安全行驶。
索纳塔十代参数配置怎么样?
索纳塔是现代旗下的一款中型车。它有两种车型,5t和0t,百公里加速时间分别为28秒和78秒。车身参数为长宽高4955mm*1860mm*1445mm,轴距为2890mm。
相当的有看点多,车身长度有9米,45米的高度,宽度也有86米,相当好,这样的设计就更加显出了第十代索纳塔的帅气外观,轴距为84米。
得益于CVVD连续可变气门的加持,无论是起步还是中途加速,提速的感觉都相当轻快直接。整体动力不再是简单的够用,完全可以用轻松来形容。
让我们对第十代索纳塔的全系配置进行一次全面解读。5T推荐车型:270TDGi精英型 第十代索纳塔5T的最大功率170马力,最大扭矩253牛米,搭配的是7速双离合变速箱。