斯巴鲁力狮旅行版,斯巴鲁力狮旅行版价格

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1、既然你问斯巴鲁力狮值得购买吗？那我觉得你还是别买了，我个人觉得，喜欢斯巴鲁的人一定不会觉得这台车是否值得购买！主要观点在于，首先斯巴鲁是进口品牌，在中国，任何一款进口车的性价比绝对没有同等级的合资品牌性价比高。

2、从2005年森林人0车型的投石问路来看，通过降低动力的方法来减少成本，降低价格确实做到了性价比的提升，在当时获得了比较理想的销售成绩。力狮0升车型的跟进说明斯巴鲁希望战果得以扩大。

3、斯巴鲁新力狮全系标配车辆动态控制系统VDC，通过垂直链式无级变速器Lineartronic、摇篮式发动机支架等汽车新技术，操控和舒适性大幅提升。作为B级车，斯巴鲁的销售价格已经达到20多万元，买了就更少的可怜了。

如果立世旅行版的二手车还可以，车况良好，价格实惠，还是挺好的。值得入手：1。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，使得二手车价格出现一些变化；为此，该车对自己车型的新车交易价格有着清晰的认识。

这两项在这台力狮身上当然不会缺席，那么除此之外这台车还有什么亮点呢。由于是旅行版的缘故，这台旅行版在车身尺寸上略大于普通版，长度增加60mm，后备箱容积巨大，后排更是可以实现比例放倒，装载能力可以进一步放大。

年力狮限量版二手车个人不建议考虑，这是一款进口车，已经超过十年车龄，不仅车子维修保养成本高，而且车子配件不是很好找。

年斯巴鲁力狮5很好。涡轮增压，动力强劲配备si-drive系统驾乘富有乐趣，操控平稳。09年5豪华整车进口，水平对置，全时四驱，配置饱满.定速巡航，上坡辅助值得购买。

然而，尽管这些高端科技和配置优点显著，但是在二手车市场上却很容易贬值严重。06款力狮瓦罐车正是一个典型的例子：明明装备了无框车门、全时四驱等诸多高端配置，但是现在却只能以不到3万元的价格售出。

其实富士癌这种病，在驾驶猿周围也有人得，但因资金所限，只能买新卖旧。而像横山明先生这种重度富士癌患者，其实病因的根本，还是可支配自由资金太多，同时富士重工出色的驾驶感受，导致富士癌发病率普遍过高。

1、这样却很有可能由于突发故障而导致刹车失灵酿成大祸。因此，只有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作，进而保证行驶安全。

2、今天为大家带来的是斯巴鲁旗下的中型车，改款力狮，厂商指导价为48至278万元，搭载5L自然吸气发动机，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

3、标准轮胎压力通过上面的描述，我们已经知道了斯巴鲁力狮轮胎的型号规格是什么，可以看出这款车型的轮胎尺寸比较大。

4、斯巴鲁力狮轮胎有两种，分别是VeuroVE303和SPSPORTMAXX050。规格为225/55R1797V的前邓禄普轮胎配有17英寸铝合金型材轮毂。后者型号规格为225/50R1895W的邓禄普轮胎，配备18英寸铝合金型材轮毂。

5、避免在恶劣的路况下驾驶，避免将汽车暴露在阳光（查成交价|参配|优惠政策）下。通过描述斯巴鲁力狮轮胎的规格，可以看出这款车型的轮胎尺寸比较大。宽轮胎使汽车具有更好的行驶稳定性，更好的抓地性能和出色的道路适应性。

1、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。其长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm，轴距为2750mm，斯巴鲁力狮是一款四门五座轿车，搭载5升自然吸气水平对置四缸发动机。

2、基本款参数0R。车身形式：5门5座旅行轿车车身尺寸：4720x1730x1470整备质量：1475公斤发动机：0L150马力B4驱动方式：前置四驱变速箱：4档手自一体。

3、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，它的长宽高分别为4815mm(毫米)、1840mm(毫米)、1500mm(毫米)、2750mm(毫米)。这款四门五座轿车，搭载着5升自然吸气水平对置四缸发动机。

4、Levorg的前身也确实是力狮旅行车，直到2014年第五代力狮旅行版才开始独立成为一个名为“Levorg”的车系，而斯巴鲁另一款跨界车傲虎，当年也是力狮跨界版，之后才以“傲虎”为名独立成一个车系。

1、汽车加油时有顿挫感的原因及解决方法如下：可能是发动机的供电系统出现了问题，车主需要检查火花塞和点火线圈，如果发动机跳火不好，就会导致发动机间歇性的工作不良，车主需要及时到4S店检查。

2、油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。传感器工作不良或失效。

3、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。

4、燃油质量差，里面的杂质就会造成供油系统、汽油滤清器、喷油嘴等零部件堵塞现象，也会导致燃烧不充分，从而使得供油不畅，发动机功能下降，出现加油门有顿挫感的现象。

5、原因有很多：1。第一，发动机积碳太多，需要清理。该换火花塞的时候没换。车辆油门太脏，导致顿挫。车辆的汽油滤芯没有按时更换。变速箱润滑油已达到更换周期。

6、车的零件出现了损坏如果说出现了顿挫感的时候，小编觉得驾驶员应该首先要排除一下汽车的故障。因为在使用的过程中，可能一些小零件因为保养不当会有一些磨损。