雷克萨斯nx怎么样,雷克萨斯怎么样

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雷克萨斯nx300车评如下：雷克萨斯NX量产版车型在外观上去掉了较为夸张的设计元素比概念车更加收敛。

外观设计动感，线条感十足，同时也很有霸气。内部空间很客观，一米八的人坐上去可以在后排获得两拳的空间，头部接近一拳。混合动力东西很省油，动力也还凑合，不会很充裕。日常够用。雷克萨斯的车，质量和保养都很放心。

车身侧面线条简洁而富有动感，后部设计则显得更加稳重，尾灯组采用了独特的L型设计，十分独特。

外观方面，雷克萨斯NX300采用了极具未来感的设计语言，整车线条流畅而有力，前脸采用了品牌标志性的倒三角形进气格栅，搭配锐利的LED大灯，让整个车头更具攻击性。

优点：外形和内饰精致，动力大。缺点：油耗高，价格高。

车身两侧隆起的肌肉线条，力量感十足，再加上犀利的分体式大灯设计，整车显得时尚激进；雷克萨斯NX300搭载了0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。其最大功率为175kW，峰值扭矩为350Nm。

全新的雷克萨斯系列在外观上辨识度很高。NX的内饰也是雷克萨斯全新的家族式设计，很像家族大哥LX的布局。银色的装修办公室搭配出奢华感，做工很到位。这方面所有的皮料都不错。

1、雷克萨斯混动nx300h这款车挺好的：NX300h将与雷克萨斯其他产品一起提供豪华，FSport和豪华运动型装饰。它可以与奥迪Q3，宝马X1，MINICountryman和最近推出的梅赛德斯·奔驰GLA等竞争对手匹敌。

2、雷克萨斯nx300h混动版发动机动力：雷克萨斯NX300有三个排量可选0L、5L和0T三个排量的发动机。

3、雷克萨斯这套混合动力系统包括阿特金森循环发动机、蓄电池、发电机和电动机，综合功率能有145kW，账面上应付NX这个尺寸的车型而言够用。

预算在35万左右，如果只在汉兰达和雷克萨斯NX之间选择，我觉得应该根据每个人的具体需求来选择。没有最好，只有合适不合适。为什么这么说？我来详细分析一下这两种模式。预算在35万元左右，汉兰达可以选择顶级的0T车型。

从保值率上讲，汉兰达会更有点优势。毕竟大众视野下，二手车选汉兰达的是大有人在。但不可否认一点。从品牌价值再到服务性体验上，尽管类于丰田这样的合资品牌做得也很成功。但照比豪华品牌仍存在点差距。

与这三辆车相比，中的确是表现最好的。与NX200t相比，汉兰达NX在低速时具有更好的风噪隔离，带来密封性能更好的直观感受。

NX200t和300h一样变成顾客更为关心的关键，前面一种配用雷克萨斯第一款0T涡轮增压器发动机，后面一种应用自己引以为豪的油电混合技术性，主要表现可以说各有不同。

总结：雷克萨斯NX和锐捷的销量都很高，雷克萨斯NX的配置会很前卫，配备智能手机无线充电系统、触控多媒体信息操作系统、360度全景监控系统、全彩抬头显示系统、全速自适应巡航系统、盲点监控系统等配置。

雷克萨斯NX的造型更犀利，视觉张力强。两款车型都使用了LED大灯。与林肯MKC大灯相比，造型更圆润。凯萨斯NX大灯的造型更加犀利。配置值得一提的是，林肯MKC支持无钥匙进入系统，而雷克萨斯NX只能在更高级别的配置车型上才有。

雷克萨斯创驰版售价388万，属于nx260系列中的中高端版本，配置非常高，与顶配车型的配置相差不大，所以创驰版性价比最好。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。

cvt变速箱，最大马力155匹，混动版雷克萨斯NX搭载的是5自吸发动机与电机组，匹配E—CVT变速箱，三款发动机以及混动版的变现都很不错，空间，外观，配置，以及动力燃油性方面，雷克萨斯NX做的不错。

动力强大。雷克萨斯nx260搭载5L自然吸气发动机，具有205匹马力，也能够适应平稳的公路，而且也能够适应崎岖的山路，具有很强大的动力。

十大缺点如下。动力太差、后排空间小、配置太低、空间局促、电瓶故障。悬挂表现不理想、手机互联不好、配置低、胎噪大、动力中规中矩。

匹配E—CVT变速箱，三款发动机以及混动版的变现都很不错，空间，外观，配置，以及动力燃油性方面，雷克萨斯NX做的不错。

适合女人开的。空间宽松，第一排座椅舒服，油耗低，操控好，有免费保养，高速加速出色。造型比较成熟稳重，而NX更加时尚动感，非常适合小姐姐使用同时车辆的耐用性要更好，非常省心省钱。

在经济条件允许的情况下，买雷克萨斯nx260好。雷克萨斯nx260对比吉姆尼来说，车内空间更大，综合油耗98L/100km小于吉姆尼的4L/100km。