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东风标致307三厢怎么样?
标致307三厢车型的缺点：起步，加速比较平庸；根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。
操控性能也属于中规中矩，质量的稳定性还是非常不错的，2011年的标志307三厢用了10年的时间，只要正常的维修保养，正常开下去没有任何的问题，性价比是比较高的，值得购买。
新标致307三厢0L自动档车型，搭载的这款0L全铝发动机，最高功率为108千瓦，最大扭矩为200Nm，推动这款重量为1337公斤的车辆，还是足够的。
安全性高。09款东风标致307自动档这款车的安全系数很高，气囊是2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。配置高。
标致307使用寿命?
1、万至15万公里之间。标致307的寿命在10万至15万公里之间，如果进行良好的保养和维护，可能会延长至更长的里程。
2、如果使用和维护正确，那么标致307可以使用15年，没有任何问题。标致307是标致旗下的一款紧凑型轿车，拥有掀背车和轿车车型。标致307一共使用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。
3、标致307，如果是私家车手续的话，理论上是没有可以跑多少公里，用多少年的说法，只要能够通过当地机动车检测站的年检，就可以一直开下去。
4、如果正确使用、正确维护的话，标致307使用15年也没问题。标致307是标致旗下的紧凑型车，这辆车有两辆车和三辆车。标致307使用两种发动机：6升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。
5、正常情况下标致307的使用寿命在60万公里以上或20年车辆的范围内，距离60万公里还有46万的里程，按照平均里程计算还可以开9年。
标致307有什么优缺点?
1、[优点] 标致307 2012款 6L 自动CROSS造型时尚大气。
2、在同级车中新标致307操控、空间方面的优势明显，底盘表现不错，后轮随动功能的加入多少弥补了前驱车型转向不足的通病。缺点 车型较老，海外已经步入换代。国产版本标致307动力性能跟法国原型车相去甚远。国产307零配件较贵。
3、从发动机到底盘悬架与富康共用同一平台，从这个角度讲属于成熟产品，可靠。当然，307更多的是突出空间和功能方面的需要，因而比206要高一个档次。但个人认为307的性价比不高，否则也不会成为标致团购月的主推车型。
标致307是什么发动机
1、L自然吸气发动机。根据查询标致官网可知，功率86kW，峰值扭矩150Nm，发动机是6L自然吸气发动机。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
2、标致307的发动机采用了CMS技术。采用CMS技术以前，标致307无论是6还是0升的发动机在正常起步和中低转速时都会有一定的迟滞，但几经改款以后，可变气门技术的运用，让发动机在整个转速区域都更为顺畅。
3、动力方面，东风标致307搭载6L自然吸气发动机，功率86kW，峰值扭矩150Nm，匹配4速手自一体或5速手动变速箱。
4、标致 307 使用的TU5JP4 6L发动机是PSA集团现役主力发动机，诞生于2000年，2003年4月引入中国，并用于 富康 和 爱丽舍 ，但307使用的电子控制程序更加先进。最大功率为78kW，最大扭矩为142Nm。
5、使用的TU5JP4 6L发动机是PSA集团现役主力发动机，诞生于2000年，2003年4月引入中国，并用于富康和爱丽舍，但307使用的电子控制程序更加先进。
6、东风标致307早已停产，现在市场上几乎没有新车，哪里会有21年的307。停产前的307发动机为4缸6升自吸发动机。东风标志308也停产了，最后一代是2019款，发动机为两种，2t涡轮增压三缸发动机和6升4缸自吸发动机。
标致307寿命多少年
1、如果使用和维护正确，那么标致307可以使用15年，没有任何问题。标致307是标致旗下的一款紧凑型轿车，拥有掀背车和轿车车型。标致307一共使用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。
2、如果正确使用、正确维护的话，标致307使用15年也没问题。标致307是标致旗下的紧凑型车，这辆车有两辆车和三辆车。标致307使用两种发动机：6升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。
3、年。正常情况下标致307的使用寿命在60万公里以上或20年车辆的范围内，距离60万公里还有46万的里程，按照平均里程计算还可以开9年。
4、标致307，如果是私家车手续的话，理论上是没有可以跑多少公里，用多少年的说法，只要能够通过当地机动车检测站的年检，就可以一直开下去。
标致307的变速箱是什么品牌
1、东方标致307变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱。无论是搭载“6 THP涡轮增压直喷发动机”，还是“8L CVVT技术发动机”，新一代307自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱”。
2、好。标致307（进口）是东风标致旗下紧凑型车，搭载的是爱信的手自一体变速箱，在更换汽油后4档能保持很低的转速，其它的档位也有明显的转速降低的情况，升档，和换挡都感觉要顺滑很多，有明显效果，因此好。
3、款标致307是2013款两厢6L自动舒适版，搭载自动4档AL4/DPO手自一体变速器。该变速器配置在东风标致307上，法系车长时间唯一的自动变速箱。它是手自一体变速箱，质量不错，换挡及时，响应积极。
4、的手自一体变速箱是原装进口的，但不是保时捷生产的，而是保时捷技术，所谓保时捷技术主要就是指手动一体的模式和系统。这项技术和系统是保时捷1990年在其拳头产品911系列上率先采用的。
5、早前都是4AT，和普通307一样，后面改用6AT应该是日本爱信的。
6、Tiptronic变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。
