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为何途安买的人少?
1、,空不大。消费者之所以选择MPV,其实是去空。作为一款紧凑型MPV,大众途安的尺寸只有4527*1829*1659MM,轴距2791MM,也就是说途安只是一辆车“7伪座”车型,第三排座椅只能坐儿童,满载出行会略显凹陷。价格高。
2、途安属于进口车。价格比较高,所以买的人就比较少。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。
3、从消费需求来看,曾经选择MPV的用户无非是看中途安L七座车身份,至于舒适性、配置、空间则不会太在意,再加上曾经15万元左右的预算,选择合资MPV产品本身就没有太多余地,所以途安L成为了必选项。
大众途安L性价比越来越高,为何销量始终上不去?
1、尺寸方面 大众途安L的普通版本的长宽高尺寸为:4527*1829*1659mm,轴距为2791mm。作为7座的mpv,这样的空间来说,相对有着小,但毕竟价位在那摆着,也就无可厚非了。
2、造成大众途安L失败的不仅是MPV的市场环境,更多的是大众行走的路线失误,因为大众途安L的配置一般,但是定价过高。
3、尤其是结合大众途安L的价格来看,这款车还是非常值得考虑的。第二点:第三排空间不实用 虽然途安L的轴距达到2791mm,但是这款车的长度还不到6米,所以车内纵深是有限的。
4、但是在MPV领域里,大众却失去光环,因为上汽大众旗下的途安L车型,目前是属于卖不动的状态。
5、所以,途安L的没落或许早已命中注定了。发展重心偏移 途安L被边缘化 由一款热门MPV逐渐沦落为边缘化产品,途安L销量大跌除了与MPV市场竞争愈发激烈有直接关系外,更与上汽大众车型发展重心转移密不可分。
大众途安L失败的原因是什么,为何销量那么差?
造成大众途安L失败的不仅是MPV的市场环境,更多的是大众行走的路线失误,因为大众途安L的配置一般,但是定价过高。
总结:途安L车身质量不错,但是有几个硬伤;动力偏弱、没有5座版本、采用干式变速箱、没有备胎、价格较贵。如果大众愿意把这些硬伤去优化,那么途安L的销量至少可以超越三缸的别克GL6。
因为这是一款干式双离合器变速箱,稳定性稍微差一些。这款车还有一个缺点,那就是没有配置备胎,远距离行驶没有安全感。大众途安L在底盘中规中矩,配置的是四轮独立悬架,前轮麦弗逊式独立悬架,后来四连杆式独立悬架。
大众途安L车身比较短小,但是车钢用料很不错,车身多处是激光焊接,整个框架很扎实,安全等级测试也是满分。
绝大多数的消费者是不能够接受,这也是为什么途安L卖不动的原因所在;从厂商指导价来看,大众途安L的价格为118-198万,这个价格买同级车配置更高,并且也可以买SUV车型,所以途安L卖不动,主要是败在了价格。
但为何即使优惠幅度很大的情况下销量却没有增加呢?那我们就一起来看一看这款车吧。外观方面 这款车外观整体上,低调甚至有点其貌不扬。
大众途安L为什么卖不动呢?
销量不好。大众途安上市以来,销量不好,市场认可度低,所以才会停售停产的,途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上汽大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。
所以途安L卖不动的主要原因,那么还是价格过高。
但是在MPV领域里,大众却失去光环,因为上汽大众旗下的途安L车型,目前是属于卖不动的状态。
绝大多数的消费者是不能够接受,这也是为什么途安L卖不动的原因所在;从厂商指导价来看,大众途安L的价格为118-198万,这个价格买同级车配置更高,并且也可以买SUV车型,所以途安L卖不动,主要是败在了价格。
首先就是价格,这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点,甚至于处于很沉寂的境地,反观同时期的比亚迪Max,这款车型的性价比应该算是非常拔尖的,加上口碑一直比较不错,销售量自然可以爬到很高的标准。
这款车并不建议购买最低配的车型。尺寸方面 大众途安L的普通版本的长宽高尺寸为:4527*1829*1659mm,轴距为2791mm。作为7座的mpv,这样的空间来说,相对有着小,但毕竟价位在那摆着,也就无可厚非了。