2023新宝马5系曝光,2023款宝马5系9月是什么样子

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在动力方面，2023款岚图FREE采用5T发动机作为增程器，最大功率80kW，搭载的前后双电机驱动，最大功率360kW，最大扭矩720N·m，零百加速8s。在续航方面，CLTC纯电续航里程205km，综合续航达到了960Km。

都说新能源汽车竞争的下半场是智能化，这不，新上市的新岚图FREE就放出了一个大招。就在8月19日，新岚图FREE在2023 VOYAH NIGHT岚图用户之夜正式上市。这一次，岚图将这款新车定位为“智驾游大五座SUV”。

动力部分，新款岚图FREE也是不降反增，新车升级了5T增程式混动系统，新发动机的峰值功率去到110kW（150马力），相比现款提升30kW(41马力)，参数基本看齐理想L7的5T发动机，能够进一步降低能耗。

宝马5系主要竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级。

而且，与同期奥迪A6L和奔驰E级的销量相比，宝马5系的销量是处于“垫底”的位置的。乘联会数据显示，2023年3月份，宝马5系的单月零售销量为9991台。相比去年同期，宝马5系的零售销量下滑了17%。

而6 GT，比7系和5系都更加动感，为少数用户提供了个性化选择。宝马的市场调研报告大概也得出了类似结论，所以6 GT很有可能成为唯一一款四门6系车型。也就是说，它不仅取代了5 GT，也很可能取代6系Gran Coupe的市场地位。

全新宝马5系根据第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息：由华晨宝马生产的全新一代长轴距5系正式通过申报。

值得一提的是，全新一代奔驰E级也已经首发亮相，目前国产长轴版车型已经在工信部完成申报，新车预计将于三季度亮相，11月量产上市。

宝马5系不敌奔驰E级和奥迪A6L，7月份以10781辆的销量排名第五位，同比下降6%。其混动版宝马5系新能源销量不大，只有447辆。宝马5系家族两个版本车型合计销量也只有11228辆，只能排名第五位。

1、全新宝马5系的外观设计要更运动一些，虽然前格栅的造型并不像宝马4系一样采用“猪鼻子”设计，但是新车的“双肾”格栅尺寸同样略有增大，让前脸的气场更足。

2、近日，有车以后从相关渠道获悉，全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市，国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。

3、易车讯 5月24日，全新宝马5系全球首发。据悉，新车将于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂开始投产，并于10月份开始陆续登录全球上市。而国内消费者期待的国产全新5系长轴距版将于明年1月投产。

1、易车讯在2023古德伍德速度节上，宝马i5实车正式亮相。宝马i5已经于5月24日全球首发，新车外观及内饰采用了最新的家族式设计，更加时尚前卫。动力方面，宝马i5提供eDrive 40和M60 xDrive两个版本供选择。

3、月13日，为期四天的2023古德伍德速度节正式拉开帷幕。作为世界最具盛名、规模最大的赛车节，最大的亮点就是能看到不同时期的传奇车型，从老爷车到世界顶级跑车，满足每一位性能死忠党的胃口。

4、时间来到7月13日，2023古德伍德速度节正式开幕，兰博基尼SC63 LMDh（Le Mans Daytona Hybrid）赛车的正式发布，成为了整个汽车行业关注的焦点。

近日，有车以后从相关渠道获悉，全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市，国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。

其实要我说，全新一代5系在外观上属于运动兼商务风格，相比现款5系来说，车身整体线条更加锋利，突出车身的肌肉感和力量感，看惯现款5系再看全新5系，多少会有些不适应，这也是情理之中的事情。

月24日，全新一代宝马5系（标轴代号G60，长轴版代号G68）全球首发亮相。

月24日，全新一代宝马5系（G60）、宝马i5（G60 BEV）首次亮相。与全新7系不同的是，全新5系并没有采用家族大哥夸张的前脸造型，这也让不少潜在车主放心了不少。

1、在完成了对于宝马3系的电子电气架构升级、对宝马7系的科幻改造后，一向被视为是C级豪华轿车风向标的宝马5系也将迎来全新升级。

2、其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。

3、日前，全新一代宝马5系的实车图也得到曝光，下面我们就来了解一下。

4、据悉，全新宝马5系将于今年10月份在全球范围内陆续上市，长轴版最快明年1月份国产，宝马i5也会同步推出。作为参考，目前在售的华晨宝马5系售价区间为465万—525万元。