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小城市买个五菱宏光mini上下班代步,这个想法可行吗?
1、如果只有短途的上下班、买菜代步需求，那么是可以考虑入手的。毕竟几万块也不贵，就当是买个大型玩具玩一下也是个不过的选择。但如果有更多的用车需求，那就不建议了。
2、五菱宏光mini实际车主，每天通勤72公里，目前行驶21360公里，个人建议，该车没有快充，需要有地方充电，如果满足这个条件，每天通勤不高于100公里，还是可以购买的，春夏秋实际续航没有折扣，冬天使用暖风，续航折扣三个点。
3、现在买五菱宏光MINIEV的车主，有很多女孩子，当然男性也不少，大家开着五菱宏光MINIEV上下班或者城市代步，都极为方便，出行效率也高。
4、没必要搞太多花哨的配置。2，关于续航里程，既然是城市代步车，每天的行驶里程不会太长，宏光mini最高可续航170公里，这样的巡航里程做为短途代步车已经完全够用了。
5、总体来说，五菱宏光MINIEV不是一辆高大上的豪华轿车，只是一辆价格经济，能够遮风挡雨的代步车，不用烧油，零排放，对环境有益，也降低了养车费用，对于手头不宽裕的车友来说，这辆小车还是比较经济的。
6、对于五菱宏光MINI EV这款车，笔者认为它是非常适合在市区内作为日常代步或者通勤使用的，较小的车身尺寸也让新车在转弯、掉头以及停车时非常的方便。
五菱宏光mini电动车值得买吗
便捷、很多人不买电动车除了里程焦虑之外，更多都是因为充电问题限制，充电难让不少消费者劝退。
好。五菱宏光迷你mini版电动车质量好，配备ABS防抱死、EBD制动力分配、碰撞自动解锁、行车自动落锁、儿童安全座椅接口、低速行人警示、胎压监测等。
五菱宏光mini到底值不值得购买，跟个人的用车需求是有一定关系的。首先要明确的是，五菱mini的定位真的就只是简单地作为代步工具，此外它并不能满足太多的用车需求。基本也就是上班、买菜、接小孩。
这一方面可以降低出行成本、符合绿色出行。另一方面也对环境保护有更大的助力，推动经济的可持续发展。近日根据Clean Technica最新数据显示，五菱宏光miniev在6月销量达46249台，再次登顶全球新能源乘用车销量第一的宝座。
并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
公里和170公里的续航里程并不能帮助MINI拿到补贴，所以选择它的朋友只能像买燃油车一样领证买保险，这对Mini有一定的影响。消费者以燃油车的方式购买纯电，没什么意思。
五菱宏光MINI怎么样
好。五菱宏光迷你mini版电动车质量好，配备ABS防抱死、EBD制动力分配、碰撞自动解锁、行车自动落锁、儿童安全座椅接口、低速行人警示、胎压监测等。
维护成本低：mini车也具相当一个大型的玩具，其实并不需要怎样维护，所以在后期维护方面，是不需要有太多支出的。
配置有些简单，内置桌椅略硬，开时间久的话会有些累，总感觉觉座椅无法调节到合适自己的感觉。自从家里多了一台小小的五菱宏光Mini，日常通勤真的太方便了。
五菱宏光MINIEV车是五菱新能源旗下的热门车型，凭借好开、好停、经济的用车体验，该车获得了不少车主的认可。宏光MINIEV车身小巧，转弯半径仅2米，一个车位可停两台，家用交流电就能充电，成本每公里5分钱等，优势明显。
五菱宏光迷你版电动车值得买，原因如下：身小巧、用车成本够低、整体呆萌好看、价格实惠。
代步属性强，方便快捷：五菱宏光MINIEV算得上是当下最火的代步车，其展现的就是强大的打不属性，方便快捷，且适合任何场景。
五菱宏光迷你mini版电动车值不值得买
实用性高。虽然五菱宏光MINIEV定位微型车，但是它却是四座布局，后排座椅也并不是摆设，关键时刻也能起到应急的效果，比起同级别车型两座布局，显然五菱宏光MINIEV的实用性更高。
五菱宏光mini到底值不值得购买，跟个人的用车需求是有一定关系的。首先要明确的是，五菱mini的定位真的就只是简单地作为代步工具，此外它并不能满足太多的用车需求。基本也就是上班、买菜、接小孩。
而在安全品质和产品质量上，五菱宏光miniev同样有出色的表现。该车采用的57%高强钢骨架保证乘客的安全。此外它的电池安全也有技术优势的加持。
好。五菱宏光迷你mini版电动车质量好，配备ABS防抱死、EBD制动力分配、碰撞自动解锁、行车自动落锁、儿童安全座椅接口、低速行人警示、胎压监测等。
