开大切诺基属于什么人群,女人开大切诺基属于什么人群

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年代初有个大切诺基是有钱人。90年代这台四驱极品在国内水土不服，那时我国的汽车文化相对比较薄弱，而且汽车的价格和油耗较高，品牌知名度较低，普通人根本没有办法接受这样的车型。

现如今的JEEP早就没了当初勇，要不是JEEP的粉丝，或是对车辆并没有太掌握得话，一般人难以从外形上看得出大切诺基落地价竟然贴近80万。

要是你有幸看到路上驰骋的大切诺基，首先恭喜你刚刚大饱眼福，瞟了一眼金主爸爸的座驾，开这样座驾的不是创业的老板，就是家里有矿的富二代了。Jeep汽车的历史追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。

最贵的吉普车型是大切诺基SRT，售价149万元。牧马人和大切诺基进口车型略贵，其他车型均价在30万左右。在这个价位，Jeep属于中档级别。国产广汽菲克jeep就更不用说了。

中档车，jeep最贵车型是大切诺基SRT，售价149万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，jeep车也就属于二线豪华车级别。中档车。

中高档次的车。首先从价格来看，JEEP最贵车型是进口的大切诺基SRT，售价149万；最便宜的车型为广汽菲克旗下的自由侠，售价12-19万元。其余车型均在30万元左右，所以JEEP车的价格也并非遥不可及，车辆的档次也算不上特别高。

值得。中高档次的车。首先从价格来看，JEEP最贵车型是进口的大切诺基SRT，售价149万；最便宜的车型为广汽菲克旗下的自由侠，售价12-19万元。

1、岁男人开白色大切诺基合适。根据查询相关资料信息适合50多岁的男性50多岁的男性开始失去优势，变得冷静。经历之后，他们会变得成熟和内向，不是急躁，而是更加聪明。

2、倘若开的是jeep的自由侠、指南者这一类的车主，相匹配的阶层大约便是一般的工薪阶层阶层。假若你见到的是开大指挥官的车主，至少在企业的岗位也得是小主管或是负责人类的小领导阶层了。

3、可以。根据查询汽车江湖官网显示，宽度为9米，高度为8米，在市区道路上尺寸有些大，但在高速公路上非常适合高个子驾驶者。

4、如果看到行车指挥的车主，至少在公司的职位必须是小经理或者小领导分管。如果你有幸看到大切诺基在路上疾驰，首先恭喜你刚刚大饱眼福，看了一眼金主父亲的车。开这车的要么是创业的老板，要么是家里有矿的富二代。

5、所以对于我来说，在条件允许下，只选对的，大切一直是我喜欢的车型，从0几年老款车型都一直幻想，直到现在才开上它，真的很知足，人到中年，也没那么多理想抱负了，只愿有辆大切能在下个10年切行天下。

切诺基是一款多功能越野车，而大切诺基是一款豪华SUV，所以它的动力越大(V8)，自然油耗就越高。切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒越野车品牌jeep品牌下的两个子品牌。

不算，也就中档车，jeep最贵车型是大切诺基SRT，售价149万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，jeep车也就属于二线豪华车级别。

新款大切诺基的起步价为599万，顶配更是达到749万，说实话，如果单纯的从外观看，这款车似乎并不值这个价格。但是，坐进车内的话，这款车的豪华用料、精致做工、全面的主被动安全配置足以征服大多数消费者。

自1993年第一代大切诺基（代号为ZJ）诞生以来，这款车型就给到了人们前所未有的豪华体验，将“大切”称为豪华型越野车的鼻祖，一点也不为过。时至今日，在越野圈子里仍然活跃着不少初代大切诺基。