本文目录一览：
- 1、凯迪拉克全新CT6,重塑了豪华旗舰燃油车的价值观
- 2、入门版太香!其它配置不值一提?凯迪拉克CT6该怎么选?
- 3、凯迪拉克CT6对比奔驰E级与奥迪A6L,谁的豪华感更强?
- 4、凯迪拉克xt6和ct6
- 5、详解新一代凯迪拉克CT6:纵置后驱+10AT
- 6、新美式豪华,凯迪拉克CT6,用实力
凯迪拉克全新CT6,重塑了豪华旗舰燃油车的价值观
如果说凯迪拉克旗舰电动车锐歌，吹起了豪华品牌原生纯电动反攻的号角，那么凯迪拉克旗舰燃油轿车全新CT6，就是凯迪拉克在油电混战时代，重塑燃油车价值体验与价格体系的一次坚守。
其中，全新凯迪拉克CT6的关注度最高。作为通用OMEGA大型车后驱平台上的独苗车型，全新CT6凯迪拉克以智能满配、豪华满配、性能满配的全面进阶，为时代精英带来了一辆C级车市场不可忽视的的满分座驾。
前两天，凯迪拉克同时上市全新CT全新GT4和全新XT4三款新车，三款车用硬核实力重新诠释了燃油车的“新豪华”。其中，凯迪拉克CT6凭借亮眼的设计，拉到满的硬件，全面升级的数字配置，引发了大家对“新燃油车”的热议。
月28日晚，凯迪拉克旗下豪华中大型车——全新CT6正式上市。
总之，先锋的造型、满级的科技，给力的权益，已经让众多凯迪拉克迷和老粉丝们面对凯迪拉克全新CT6时，按耐不住内心的激动了。
对于豪华的把玩，凯迪拉克有着太深刻的理解，而这一次在全新CT6上，它再次重塑经典。 首先是经典元素钻石切割型面，在全新CT6上变得更加先锋和大胆。
入门版太香!其它配置不值一提?凯迪拉克CT6该怎么选?
1、当然了，这些配置在老款凯迪拉克CT6的入门版车型当中是不会出现的。而对于新款凯迪拉克CT6风尚型而言，新车除了这些配置之外，还具备了行车记录仪、手机无线充电、以及模拟声浪和骁龙8155车载芯片等功能。
2、总的来说顶配车型主要是针对座椅及舒适性的升级，个人感觉还是不错的，但价格也确实上涨了不少，如果预算充裕的朋友，真的可以考虑，舒适度大有提升，非常实用。
3、配置解析：首先要说的就是凯迪拉克CT6的动力系统配置，全系标配了0T可闭缸涡轮增压发动机，最大功率达到了241Ps，峰值扭矩350N·m，传动系统则是通用的10速手自一体变速箱。
凯迪拉克CT6对比奔驰E级与奥迪A6L,谁的豪华感更强?
道哥觉得：奔驰E级豪华，奥迪A6L稳重大气，宝马5系运动，凯迪拉克CT6美系豪华范，奔驰E级时尚前卫？宝马5系略显平淡？奥迪A6L科技氛围十足？凯迪拉克CT6豪华温馨。
所以通过以上的分析，不难看出奥迪A6L和凯迪拉克CT6这两款车各有各的优势，A6L在于品牌影响力，保值和更加商务的造型，符合年龄比较沉稳的车主选择。
从气势来看，凯迪拉克CT6要甩奥迪A6L一条街，超过5米2的车长以及3米1的轴距（5223/1879/1492mm，轴距为3109mm）表现非常出色，达到了入门D级车的水准，修长的造型气场十足，带来了视觉上的冲击。
毫无疑问，两款车都是豪华中大型轿车中非常优秀的选手。奥迪A6L依托多年市场浸淫，有着更深的群众认知基础和更庞大的社会保有量，它基本产品的素质不差，但很多方面已经明显落后于时代。
凯迪拉克CT6和奥迪A6L两款车价格相仿，当然了，凯迪拉克CT6的优惠力度更大一些，所以价格方面凯迪拉克完胜。先说说这个外观，凯迪拉克CT6使用了钻石切割工艺设计，棱角分明，气场十足，充满了运动气息。
总结：无论是典雅修长的沃尔沃S90长轴距版、英伦豪华派的捷豹XFL，还是美式豪华新旗舰轿车凯迪拉克CT6，它们各自都有着鲜明的个性和特色。
凯迪拉克xt6和ct6
1、车型定位：凯迪拉克XT6是一款中大型7座SUV，适合家庭出行和商务用车。而凯迪拉克CT6则是一款高档豪华轿车，主要针对那些更看重驾驶体验和豪华配置的消费者。
2、凯迪拉克型号有凯迪拉克CT凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT凯迪拉克XT4。
3、这两款车车身尺寸不同，价格不同，动力系统不同，档次不同。其实ct6在国外是和宝马7系、奥迪a8竞争，但国内销量一般，所以降级。
4、同价位前提下凯迪拉克的XT6就不占优势，所以半年累销只有9605辆，也是情理之中。综上所述，凯迪拉克目前比较推荐的车型就是轿车产品，CT6现在入手不亏，而CT5和CT4可以再等等看。
5、XTS和CT6最大的区别在于空间。以下是关于凯迪拉克xt6跟ct6区别的相关介绍：价格：从价格上不难看出CT6的定位要比XTS更加高端一点。
详解新一代凯迪拉克CT6:纵置后驱+10AT
动力方面，新一代CT6还是采用了0T+10AT+纵置后驱的动力布局，其中发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，最大扭矩转速为1500-4000rpm；对比同样采用0T动力的宝马5系、奥迪A6L来说，其动力数据并不突出。
虽然官方称其为全新一代凯迪拉克CT6车型，但新车使用的动力系统和老款车型是一样的。
首先值得一提的是，新款凯迪拉克CT6的动力总成并没有发生改变，仍然是搭载了一台237匹马力的可变缸0T发动机，传动系统同为10AT变速器。其次在价格方面，新款凯迪拉克CT6相比于老款车型，出现了2-5万元的价格下调。
至于在动力方面，新款凯迪拉克CT6继续搭载带有闭肛技术的0T直列四缸发动机，最大功率为177kW（241Ps），峰值扭矩350Nm，传动继续匹配10AT变速箱，一定程度上能够降低车辆的油耗，提升燃油经济性。
如果用两个词来形容全新凯迪拉克CT6，那一定是“沉稳、犀利”。5月28日，新款凯迪拉克CT6正式上市，共推出4款新车，售价分别为风尚型397万元、豪华型397万元、尊贵型40.97万元、铂金型497万元。
新美式豪华,凯迪拉克CT6,用实力
1、新款凯迪拉克CT6搭载了0t可变缸涡轮增压发动机，强劲的动力爆发带来的驾驶推背感，让驾驶更加具有刺激性。智能可变缸引擎，可以实时监测驾驶中不同的动力输出需求，能够智能调节发动机进气门开闭程度，能让动力效率更高。
2、前两天，凯迪拉克同时上市全新CT全新GT4和全新XT4三款新车，三款车用硬核实力重新诠释了燃油车的“新豪华”。其中，凯迪拉克CT6凭借亮眼的设计，拉到满的硬件，全面升级的数字配置，引发了大家对“新燃油车”的热议。
3、在我看来，凯迪拉克全新CT6就是能够抓住机会的那一个。
4、现款凯迪拉克CT6的超强底盘表现，已经打造了足够让人心动的驾控表现和驾乘豪华质感。全新CT6在此基础上的创新和升级能带来怎么样的豪华驾乘体验？值得期待。
5、作为凯迪拉克旗下豪华中大型车，全新CT6不仅产品力焕然一新，同时还带来了先锋设计、智能豪华、顶级驾控的三大核心卖点，新车售价区间为397-497万元。
6、从视觉上来看，XT6不仅气场强大，而且充满力量感，是典型的美式豪华风格。凯迪拉克XT6定位大型SUV，车身尺寸为5056mm*1964mm*1780mm，轴距为2863mm。这样的身材很显然是将目标瞄准了德系的宝马X奥迪Q7等豪华SUV。
