马自达cx4停产了还值得买吗,17年cx4马自达二手值多少钱

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1、马自达cx4非常好，口碑很不错。马自达汽车公司在汽车引擎方面的创新成就更加令业界瞩目，迄今为止，马自达汽车仍然是全球各大汽车厂商中唯一将转子汽车投入批量生产的汽车制造商。

2、马自达CX-4优点就是颜值高，配置比较厚道，动力强劲兼顾较高的燃油经济性，缺点就是内部乘坐空间是它的短板。优点：颜值是最大的卖点。

3、内饰配置科技感高 2018款马自达CX-4车身内部大量采用了Nappa真皮包裹，提升整个车内得豪华感，搭配真皮方向盘、7英寸中控大屏及其搭配的悦联第五代多媒体系统、CarPlay、Carlife、3D地图等科技。

4、好。它采用了马自达创新的Kodo设计语言和人体工学设计。外观设计富有流畅的线条与动态。内部配置更是考虑到了舒适性和驾驶的乐趣感。总体来说。马自达CX-4有着良好的外观和内饰设计。也融入了马自达一贯的操控性能。

1、CX-4并不属于马自达原厂车型，是一汽用马自达的技术打造的一款国内特供车型，产权在一汽手里，相当于马自达版的朗逸，所以一马分家后挂马自达标的CX-4会停产。

2、马自达cx-4不是停产，而是合并，七月份合并。

3、马自达cx4尚未停产。目前在售的马自达cx4型号为2021，匹配0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。它采用6速手自一体变速箱，驱动方式为前驱和前驱四驱。全系为5座版。马自达cx4的制造商是长安马自达。

马自达CX4这款车的减震硬，隔音差，有异常噪音，后排尺寸太小，坐起来很不舒服。

缺点1：空间小。马自达cx4定位为紧凑型SUV。这种车，如果内部空间的布局不好，就会看起来像内部空间。作为几个成年人在里面会很拥挤。这也是车主不喜欢这辆车的原因之一。缺点：减震性差。

我没有cx4，但我有cx5，其实都差不多的。这车子最大优势是省油，操控也不错，缺点是老款的隔音不咋地，空间也不是长项。如果是我，我会等下代发动机，听说是压燃，非常省油，动力还牛逼。

我是三年的车主，车的确不错，优点：外形美观，质量可靠，省油；缺点：后排空间小（让我现在考虑更换的原因）、隔音一般。

热效率非常之高。再看变速箱：依然坚持最最靠谱的传统自动挡变速箱！整体说来，CX-4是一款很有个性，很有马自达精神和理念的车型。起码一点，我个人是非常喜欢这款车的，不然也不会给身边的朋友推荐那么多台。

是马自达CX4的保值率太低了。马自达CX4这款车的减震硬，隔音差，有异常噪音，后排尺寸太小，坐起来很不舒服。

CX-4只有怠速噪音比较优秀，行驶中的风噪和胎噪全部超出推荐值，如果想作为家用而且跑高速需求较多的消费者，这款车的噪音也是比较严重，特被是发动机的声音，加速的时候比较大。

马自达cx4这款车的质量很一般故障率也不算太高，不过虽然没有什么大的毛病，但是还是有很多缺陷的，这也就导致了马自达cx4的口碑不怎么样，销量更是低迷了。

买cx4的10大忠告推荐如下：内饰材质较差。车身异响。价格有点高。空间局促。转向系统异响。后排中间地板凸起大。买它不如博越。动力中规中矩。发动机噪音明显。空间小。

1、合并后一汽马自达车型和售后服务都不会受到任何影响。以后无论是一汽马自达的老车主还是长安马自达的新老车主都可以在一家4S店内享受售后服务。

2、官方并没有发布任何关于马自达CX-4车型后续是否会停产的消息，但是根据预测这款车很可能会就此停产。首先从销量上看，马自达CX-4在2021年1-7月份累计销量9761辆，在SUV级别中销量份额仅占0.13%，销量十分低迷。

3、能买，尽管一汽轿车马自达汽车将要被合拼，但马自达汽车阿特兹、马自达汽车CX-4这2款汽车依然处在在售情况，中国的一汽马自达汽车4S店也依然处在一切正常经营情况，因此人们想想买车得话或是还可以一切正常选购的。

马自达cx4尚未停产。目前在售的马自达cx4型号为2021，匹配0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。它采用6速手自一体变速箱，驱动方式为前驱和前驱四驱。全系为5座版。马自达cx4的制造商是长安马自达。

马自达cx-4不是停产，而是合并，七月份合并。

目前官方并没有发布任何关于马自达CX-4车型后续是否会停产的消息，但是根据预测这款车很可能会就此停产。首先从销量上看，马自达CX-4在2021年1-7月份累计销量9761辆，在SUV级别中销量份额仅占0.13%，销量十分低迷。

马自达cx4目前并未公布停产：马自达是一家日本汽车制造商，成立于1920年，总部设在日本广岛。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权；1987年起开始在美国的工厂生产马自达汽车。旗下产品包括马自达系列汽车。