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为什么雷克萨斯ES会被大部分人瞧不起?
雷车是有缺陷的好车，但是雷吹和日吹们（这些人绝大多数没开过雷克萨斯）吹的雷车没有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，这很扯淡。
我觉得雷克萨斯es。最大的缺陷其实是屏幕太小啦。屏幕真的非常掉档次。作为一款30万左右的汽车，这个屏幕看得很小气。而且分辨率和一些显示屏上的颜色感觉，非常像一个90年代后期的制造产品在这个车里边放着特别不搭。
其实雷克萨斯旗下车型的销量并不是非常的好，它的销量之所以能够推向一定地步，是因为在这个品牌销量的背后是一种耐人寻味的被选择。
而且ES不止动力匹配被人诟病，底盘配置也不符合这个级别的匹配。ES就是一把壳子拉大的A级车，卖着高端B级车的价格。横向对比，0L跟0T完全不是一个概念，跟同等价位的其他车型来对比，也完全没有飙车的欲望。
在智能配置上，雷克萨斯ES也并无特别之处。无论是自动驾驶，还是中控界面的设计与交互，都没有比其他厂家优秀太多。这是由于丰田作为一家日系车企，在企业文化上继承了日本民族保守的气质，不愿意使用激进、前卫的技术。
为什么懂车的人不买雷克萨斯?
1、雷车是有缺陷的好车，但是雷吹和日吹们（这些人绝大多数没开过雷克萨斯）吹的雷车没有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，这很扯淡。
2、相反。雷克萨斯品牌车型有着相对较高的保值率，其原因主要归功于该品牌独特的品牌个性和优良的产品品质，懂车的都买雷克萨斯。提供“以人为本”、“客户为尊”的服务是雷克萨斯一贯信守的承诺。
3、第1车辆自身原因 雷克萨斯从质量上来说还是杠杠的，毕竟出自丰田旗下，但是雷克萨斯的外观和内饰就不竟如人意了。
4、原因如下：技术上分析来看，日系车其实在发动机的结构等方面是不如欧洲车系精妙。这正是因为日系车通常只会把经过多次实验验证的技术投放到量产车上。
雷克萨斯nx200
1、首先将2017款雷克萨斯nx200车速降至10km/h以下或者停车。其次拧转驾驶侧座位下方的选模旋钮。最后选择ECO和Normal模式即可完成切换二驱。
2、雷克萨斯nx260的发动机最大功率为135千瓦。最高车速不同：雷克萨斯nx200的最高车速为每小时190千米。雷克萨斯nx260的最高车速为每小时177千米。
3、有。雷克萨斯NX采用了更加激进的外观套件，包括熏黑前格栅、LED前大灯以及熏黑侧裙、18英寸黑色轮圈等。雷克萨斯nx200有备胎，后备箱空间中规中矩，打开盖板下面是一个非全尺寸备胎。
宝马、奔驰是名车,但为什么说懂车的不会买他们?
因为真正的有钱人，相对来说都是比较低调的。所以很少购买奔驰宝马这种豪车。在生活中我们会发现身边比较有钱的人，开的车辆都是比较普通的。但是对于一些不是特别有钱的人，就会选择通过购买奔驰宝马汽车。
所以，在很多人的眼里，买奔驰C的并不是因为喜欢奔驰C这款车，而是喜欢奔驰这个品牌，但他们没有实力买更贵的奔驰车，就只能勉强买一辆低配版C级撑撑门面了。
懂车的人买宝马。因为在产品塑造上，宝马更有心得，自古以来便有“开宝马、坐奔驰”，这句话很能说明定调高低，宝马运动性、机械素质更强，它更适合消费群体自己驾驶。
宝马一年保费要1w多，但是按照多年的经验，几乎用不到保险来修车，因为保险根本不够你保养。
奔驰 作为德系品牌的豪车代表品牌，奔驰汽车包含了所有豪华车的特点。如果说宝马注重操控的话，那么奔驰注重的就是乘坐感受，以及给车主还有乘客带来的氛围渲染感了。
虽然在国内经常看到把bba相提并论，但在国内能买的起这个价位车的人，基本都不会认为奥迪比奔驰宝马的地位高，一般说起来也是奔驰，宝马，奥迪这样的顺序。
为什么感觉开雷克萨斯的人素质都很差?
1、所以如果要问开雷克萨斯的都是什么人，在南方在广东都是有钱人，而在北方则是从南方过去的人。而有研究表明，雷克萨斯车主给人的感觉是在外资企业上班的高管，具有成熟自信的特点。而且雷克萨斯的车主多是中年男性，学历偏高。
2、再说了，车是自己开的，又不是给别人开的。如果是那种特别想要点面子的那种人，我觉得也不会选雷克萨斯es。要面子的人肯定会选择一些比较大一点的汽车，这款汽车坐着不是主要以舒服为主嘛。
3、雷克萨斯一般有钱人开。在南方在广东都是有钱人，而在北方则是从南方过去的人。而有研究表明，雷克萨斯车主给人的感觉是在外资企业上班的高管，具有成熟自信的特点。而且雷克萨斯的车主多是中年男性，学历偏高。
