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荣威在国产车中什么档次
1、荣威属于中等档次的车。荣威产品定位于不同细分市场的中高端车型，其目标客户为勇于创新突破、积极向上、追求品味的消费者，单从产品来看，荣威的车型风格与大众相似，可能会有一些年轻消费者觉得过于成熟。
2、荣威属于高档次。荣威汽车质量还是挺不错的。荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平，一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌，在汽车制造水平上有所借鉴。
3、荣威是定位于不同级别细分市场中的中高级车型档次的车，荣威汽车的品牌是中国，其旗下的suv有rxrxrx5max、rx8等。以荣威rx5max为例，其车身长宽高分别是：4647mm、1891mm、1725mm，轴距为2760mm，油箱容积55l。
4、荣威必须发布一款中高档车型来提高一下品牌影响力，下面发布的荣威iMAX8还有机会，只需荣威可以将iMAX8保证和她们宣传策划那般，可以和GL8比一下。
荣威属于什么档次?
1、荣威在国产车中偏向于中高端档次。荣威在国产车中偏向于中高端档次发展，荣威作为上汽集团的自主品牌之一，也是中国汽车工业中的第一个国际化汽车品牌。
2、荣威属于高档次。荣威汽车质量还是挺不错的。荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平，一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌，在汽车制造水平上有所借鉴。
3、单从品牌形象和逼格来说，荣威档次是高于吉利；不过如果按照品牌产品力、销量规模、产品质量、设计风格等这些综合来说，荣威和吉利在档次上是持平。
4、与自身比照，荣威在2019年是得到了发展，而荣威的销量放到全部独立品牌里边实际上也并不差，仅次比亚迪汽车，位居第六名。前五名各自为好意头、万里长城、北京长安、奇瑞汽车、及其比亚迪汽车。
荣威宝骏是不是一个档次的
国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
国内一线汽车品牌有北京长安、万里长城、好意头、比亚迪汽车、上汽通用汽车（五菱、宝骏汽车、荣威汽车），不论是产品研发能力上，或是销售量上，在中国均是遥遥领先的。
国产一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的。点评：一线品牌知名度大，含金量高，质量过硬，研发力强，产品线全等特点。
荣威是中国的自主品牌，在SAIC收购罗孚后定位于中高端。宝骏主打中低端，荣威的车质尚可。可以和国内一线品牌哈弗、吉利、比亚迪王朝比肩。近两年xr5 i6等新车上市，外形美观大气，配置丰富，逐渐受到消费者青睐。
荣威和丰田是一个档次吗
荣威750的内部空间是车辆的另一大优势，轴距长度达到2849mm，不要说在同级车型中，即使和更高级别的C级豪华车相比，后排的纵向空间也毫不逊色，作为行政和商务场合使用非常得体。
国内二线：上汽通用（五菱、宝骏、荣威）、一汽、东风江淮、广汽传祺等在国内发展较好品牌。国内三线：众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等面临退出市场的品牌。
荣威属于高档次。荣威汽车质量还是挺不错的。荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平，一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌，在汽车制造水平上有所借鉴。
荣威在国产车中偏向于中高端档次。荣威在国产车中偏向于中高端档次发展，荣威作为上汽集团的自主品牌之一，也是中国汽车工业中的第一个国际化汽车品牌。
但是在suv越野车mpv等大型客车层面，丰田可以说完爆大众。
荣威rx5plus属于什么级别
荣威属于中等档次的车。荣威产品定位于不同细分市场的中高端车型，其目标客户为勇于创新突破、积极向上、追求品味的消费者，单从产品来看，荣威的车型风格与大众相似，可能会有一些年轻消费者觉得过于成熟。
荣威rx5是荣威旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4556毫米，1855毫米，1719毫米。荣威rx5是一款五门五座suv车型，这款车搭载了5升涡轮增压四缸发动机。
前驱车。荣威rx5plus正式创建于2020年6月10日，采用了更为简洁现代的全新标志，视觉上更具年轻活力，是一款前驱车，车辆的质量好，空间也比较大，座椅上中高配以上的车型都是有安全气囊的，给予用户更高的安全保障。
唯一的差距我觉得就是座椅，就自动挡低配来说两者的价位长安自动挡低配只要149万，而荣威RX5max则需要188万，价格相差不大，但有一个让我不解的是荣威在自动挡这个价位座椅竟然是织物的。
