本文目录一览:
- 1、库斯途为什么不建议买
- 2、库斯途车主真实口碑
- 3、库斯途2022投诉问题
- 4、库斯途值得入手吗?就怕停产后修车困难?
- 5、现代库斯途的缺点
- 6、库斯途为什么骂声一片
库斯途为什么不建议买
1、悬挂系统表现不佳。库斯途避振器初段偏硬,对于小幅颠簸和碎振的过滤并不充分。
2、库斯途质量问题,隔音差。库斯途的中控台造型可以用“打破常规”来形容,向着驾驶位斜躺着的不规则中控屏幕虽然尺寸挺大,但奇怪的造型并不符合国人的主流审美,强迫症患者估计很难接受这种设计。
3、因为性能不好。与此同时,海外媒体也不断曝光特斯拉全新轿车渲染图。从曝光图片来看,新车将会是一款纯电紧凑型掀背车,尺寸略小于中型车Model3。
4、库斯途致命缺点是胎噪大,优惠幅度小,车机不好,内饰异味大,油箱容积少,悬架减震不舒适,车内隔音效果不好,后备厢空间小,有异味。库斯途采用现代最新的“感性运动”的家族化设计理念。
库斯途车主真实口碑
库斯途车主真实口碑是:燃油经济性较差、动力输出不线性、满员状态制动力不足、悬挂系统表现不佳、高速行驶风噪明显。燃油经济性较差 我们油耗测试车是搭载0T发动机版本。
好。通过查询现代库斯途的口碑信息得知,使用过现代库斯途的客人都说现代库斯途使用起来非常好,非常舒适,回头客非常多,口碑非常好。库斯途,是现代牌mpv型汽车。
北京现代库斯途质量不错哦。采用了简洁大方的头灯设计,视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭 ,自适应远近光,延时关闭等。
库斯途采用5+8AT变速器,最大功率125kW,最大扭矩253Nm,NEDC工况最低油耗为4L。没错,这套动力系统放在库斯途这么“大只”车型上,相比起索纳塔等动力表现,的确不是最优解,但胜在够用,胜在燃油经济性够好。
而且买现代库斯途的消费者并非商务人士,大多数车主都是拉着家人出去旅游或者日常代步,根本用不上那么强劲的动力。而且以后的用车成本也不同。
初次上手,库斯途油门踏板设定了一些虚位,这样的好处在于车辆刚起步时很难会有闯动感,只要不是大脚油门,这台库斯途都会以一种平稳的状态完成加速。
库斯途2022投诉问题
库斯途质量问题,隔音差。库斯途的中控台造型可以用“打破常规”来形容,向着驾驶位斜躺着的不规则中控屏幕虽然尺寸挺大,但奇怪的造型并不符合国人的主流审美,强迫症患者估计很难接受这种设计。
悬挂系统表现不佳 库斯途避振器初段偏硬,对于小幅颠簸和碎振的过滤并不充分。
隔音效果差现代库斯途在噪音控制上表现并不好,特别是行驶速度快的时候车厢内能听到明显的胎噪声和风噪声,对于家庭用户的出行可能会造成一定的困扰,驾驶员长时间受到噪音的干扰也容易影响情绪。
库斯途致命缺点是胎噪大,优惠幅度小,车机不好,内饰异味大,油箱容积少,悬架减震不舒适,车内隔音效果不好,后备厢空间小,有异味。库斯途采用现代最新的“感性运动”的家族化设计理念。
造成发动机拉缸的主要原因其实就是润滑不够。包括机油用的不对、活塞零件尺寸不对、发动机过热等等都会导致拉缸,但就现在的新车来说,发生几率不高,属于小概率缺陷。
库斯途中控异响是是中控台里面的部件松动了。根据查询库斯途中控异响是中控台里面的部件松动了,也可能是其他什么原因导致的,建议及时到4s店检查维修,以免影响正常使用。
库斯途值得入手吗?就怕停产后修车困难?
当然值得买。其车身侧面也不像一般MPV那么方正魁梧,流畅的线条甚至会让人感受到一丝动感,应该没有其他的MPV能带来这种感觉吧?腰线平直而犀利,从前到后上扬的走势,营造出蓄势待发的车身姿态。
内饰方面,可以看出现代库斯途的车内采用了简洁且规整的设计造型,符合当下中国消费者的审美需求,值得一提的就是造型新颖且极具运动感D型方向盘,除了能够带来不错的视觉效果之外也额外提升了前排驾驶位的腿部空间。
相对而言,0T版库斯途的表现则从容许多,只是起售价也上升至了128万元。值得注意的是,起售价更低的现代库斯途在配置上还给出了一定的诚意。
值得。因为二手车价格便宜,不怕剐蹭毕竟不心疼,而且现代库斯途整体空间表现还是不错,方向盘不支持多项调节,第二排两个独立座椅,使用零重力座椅,坐着很是舒适。
现代库斯途的缺点
悬挂系统表现不佳 库斯途避振器初段偏硬,对于小幅颠簸和碎振的过滤并不充分。
隔音效果差 现代库斯途在噪音控制上表现并不好,特别是行驶速度快的时候车厢内能听到明显的胎噪声和风噪声,对于家庭用户的出行可能会造成一定的困扰,驾驶员长时间受到噪音的干扰也容易影响情绪。
库斯途质量问题,隔音差。库斯途的中控台造型可以用“打破常规”来形容,向着驾驶位斜躺着的不规则中控屏幕虽然尺寸挺大,但奇怪的造型并不符合国人的主流审美,强迫症患者估计很难接受这种设计。
库斯途优点:现代的这款车空间是取胜之道,内部空间利用率高,第一排腿部空间宽大,二三排的空间也达到了优秀水准,座椅的宽度较大,对腿部支撑效果足。缺点:新车内饰存在味道,不过也是见怪不怪的事情,隔音效果一般。
而特斯全新入门级车型也将配备先进的自动驾驶技术,甚至可以完全自动驾驶。在动力方面,新车有望提供标准版、长续航版以及高性能版共三款车型,以及单电机或双电机两种不同动力系统。
库斯途为什么骂声一片
1、库斯途质量问题,隔音差。库斯途的中控台造型可以用“打破常规”来形容,向着驾驶位斜躺着的不规则中控屏幕虽然尺寸挺大,但奇怪的造型并不符合国人的主流审美,强迫症患者估计很难接受这种设计。
2、隔音效果差现代库斯途在噪音控制上表现并不好,特别是行驶速度快的时候车厢内能听到明显的胎噪声和风噪声,对于家庭用户的出行可能会造成一定的困扰,驾驶员长时间受到噪音的干扰也容易影响情绪。
3、因为配置太低。配备了三幅式进气格栅,看上去很有运动气息。前车灯沉稳,整体看上去很大气。该车配备了LED日间行车灯大灯高度调节前雾灯大灯自动开闭,自动远近光等。
4、因为性能不好。与此同时,海外媒体也不断曝光特斯拉全新轿车渲染图。从曝光图片来看,新车将会是一款纯电紧凑型掀背车,尺寸略小于中型车Model3。
5、库斯途致命缺点是胎噪大,优惠幅度小,车机不好,内饰异味大,油箱容积少,悬架减震不舒适,车内隔音效果不好,后备厢空间小,有异味。库斯途采用现代最新的“感性运动”的家族化设计理念。