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捷达vs5为什么停售?停售的原因是什么?
品牌影响力不够 尽管捷达靠着大众，并且捷达车型也是大众的一款著名车型，可是捷达知名品牌终究在2019年才发布，大众针对它的心态只逗留在“大众的低端知名品牌”那样的第一印象中。
销量不好。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。
首先，车辆外观和内饰设计老旧，不符合年轻人的审美观念。其次，车辆的配置、空和动力表现中规中矩，与同价位自主品牌车型相比毫无竞争力。
款捷达vs5pro没有停售。根据查询相关公开信息显示，捷达VS5pro并没有停售。目前2022款刚刚上市，而2021款处于停售状态。
捷达VS5在行驶质感表现上甚至比不上大众的低端车型，特别是隔音降噪方面，捷达VS5做得确实比较差，发动机噪音和风噪都特别明显。
因为销量不好，小毛病多。2020年年1-7月份，捷达VS5的累计销量仅20305辆，这样的成绩，只能用惨淡来形容了。
捷达车什么时候停产的?
是2012年停产的。新捷达品牌车型直到9月才上市时，整个三季度会是一汽-大众相对艰难的时刻。
年6月。历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产，从1991年12月起至2019年6月止，累计共生产4418287辆。
据了解，老款捷达最后一次更新是在2011年，而它的停产时间则在2014年。当时，随着新款速腾的推出，老款捷达逐渐失去了市场竞争力，最终被迫停产。老款捷达虽然已经停产，但其经典的外观和可靠的性能仍然深受车迷们的喜爱。
年的GTX就是最后一款捷达王，捷达王在2002年之后就停产了。不同的车型生产和停产时间各不相同，具体如下：1999年前卫上市。现已停产。2002年春天上市。现已停产。
捷达车没有停产，成为了大众一个独立的品牌。捷达旗下车型有捷达vs捷达vs捷达va3。以2020款捷达vs5为例，其车身长宽高分别是：4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l。
捷达vs7为什么停售?
1、因为捷达vs7的捷达vs7，销量不好。捷达vs7缺点捷达VS7的机盖并没有做隔音。
2、巡航定速、启停系统、LED大灯及其上边提及的多媒体系统显示屏。虽然捷达VS7的车内饰用料不太高_，可是配备的感受十分好。
3、另一方面，与捷达VS5一样，捷达VS7也存在着车身漏水、车身生锈方面的问题。而且，从售后来看，这款车也存在着销售承诺不兑现、不解决问题、销售承诺不兑现等问题。
4、捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌【捷达】所推出的第一款中型SUV，目前处于在售状态，并没有停售。捷达VS7作为一款10万多一点的中型车，也不指望它的内饰能够有多么高级的材料了。
5、捷达VS7是大众与一汽合资的全新子品牌捷达推出的首款中型SUV。目前在售，并未停售。虽然背靠大众，但与普通大众车不同。让我们来看看。有独特的家族式设计，但也借鉴了一些流行的东西。
捷达vs7为什么停售
1、因为捷达vs7的捷达vs7，销量不好。捷达vs7缺点捷达VS7的机盖并没有做隔音。
2、因为销量不好，小毛病多。2020年年1-7月份，捷达VS7的累计销量仅20305辆，这样的成绩，只能用惨淡来形容了。
3、捷达VS7是大众与一汽合资企业创立的最新子知名品牌【捷达】所推行的第一款中小型SUV，现阶段处在在售情况，并_有停销。尽管说成靠着大众，可是它与一般的大众车各有不同，下边就来了解一下。
4、捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌【捷达】所推出的第一款中型SUV，目前处于在售状态，并没有停售。捷达VS7作为一款10万多一点的中型车，也不指望它的内饰能够有多么高级的材料了。
5、捷达VS7是大众与一汽合资的全新子品牌捷达推出的首款中型SUV。目前在售，并未停售。虽然背靠大众，但与普通大众车不同。让我们来看看。有独特的家族式设计，但也借鉴了一些流行的东西。
6、一汽-大众将“捷达“定位为更加贴近群众的一个廉价车品牌，目前仅特供中国市场。捷达品牌首批的三款新车已经在今年3月正式亮相，分别是轿车VA3，SUV VS5和VS7，其中VS5将会在9月份上市。
捷达vs7为什么停售?捷达vs7车怎么样
1、便是让捷达VS7维持油耗低与此同时驱动力主要表现及其平稳耐热性不容易很差。
2、捷达vs7停售的原因：销量低迷市场占有率低。以下是捷达vs7的相关介绍：外观方面：车身侧线的设计从大灯开始贯穿整个车身延续了大众品牌的设计语言；低前高后的设计增添了运动气息中腰的呼应增添立体感体现速度感。
3、另一方面，与捷达VS5一样，捷达VS7也存在着车身漏水、车身生锈方面的问题。而且，从售后来看，这款车也存在着销售承诺不兑现、不解决问题、销售承诺不兑现等问题。
4、捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌【捷达】所推出的第一款中型SUV，目前处于在售状态，并没有停售。捷达VS7作为一款10万多一点的中型车，也不指望它的内饰能够有多么高级的材料了。
5、捷达VS7是大众与一汽合资的全新子品牌捷达推出的首款中型SUV。目前在售，并未停售。虽然背靠大众，但与普通大众车不同。让我们来看看。有独特的家族式设计，但也借鉴了一些流行的东西。
6、内饰上：捷达vs7的内饰看着比较偏向老式，在这个大家都追求科技感内饰的浪潮中，捷达vs7这一点就显得有所不足了。而且跟同价位的国产车相比，就显得自身的内饰配置较低，缺少一部分竞争实力。
