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十五年磨一剑!雷克萨斯GX换代,配备3.4T+10AT
其中基于陆巡LC300的雷克萨斯LX600已经在2年前发布，而定位更入门的GX也在6月8日发布了，新车可以看做是换代普拉多的预演。而后者想必大家都很熟悉了，这可是越野迷们未来最受关注的新车之一。
先说说动力性能，新款雷克萨斯GX首推GX500版本，全系标配四轮驱动和低速行驶模式，并配备中央差速锁定功能。
月9日，火热的硬派SUV市场迎来了一位“新选手”-雷克萨斯GX，当然，这个新是指它刚完成换代，论历史，更迭到第三代的它，已经在市场上征战了二十余年。
全新一代GX传承优秀越野实力的同时，也在向世人传达雷克萨斯对于人与自然和谐共处之乐趣的理解。
纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570,哪个更值得购买呢?为什么?
1、可能雷克萨斯lx570会更好一些，揽胜故障率偏高，维修更加昂贵，lx570平时则没什么大问题，而且还能享受到一定的保养优惠政策。
2、但雷克萨斯LX570胜在质量稳定可靠、故障率低方面，无论是发动机还是整车质量，都比路虎揽胜有优势。7升自吸发动机技术相对落后，性能较差，但稳定可靠。
3、揽胜承载式车身导致离地间隙、改装空间以及车身强度远远不如雷克萨斯LX570，这使得在越野场景中的表现，雷克萨斯LX570更具有优势。毕竟其底子更强，越野能力更为突出。当然，在产品设计以及豪华氛围营造方面，路虎揽胜颇有造诣。
4、路虎揽胜行政中控台更宽更精致，少了一半按钮，大部分基本控制功能近在咫尺。精致的皮革和精选的实木装饰的表面干净优雅，散发出宁静的感觉。全新路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，像个绅士。
5、路虎揽胜更有面子。路虎揽胜强调的是品牌力和顶级舒适性。一个成功的男人就应该买一辆路虎，这也是大多数人认为的。
6、而且稳定成熟可靠，虽然技术上算不上先进，但耐用性会更好，故障率也更低。
全新雷克萨斯GX正式亮相,外观非常硬派
外观 “雷”气少了点，但更硬朗 外观部分，新一代GX虽然轮廓还是雷克萨斯的纺锤式设计，但是内部并没有注入太多柔和精致的线条，而是采用黑化处理，进气孔都有几分复古方正的感觉。
外观方面首先来看看外观方面，三款车型的设计大体上是一致的，皆为棱角分明的硬朗风格，只在配色与轮毂造型等细节处稍有不同。尺寸方面，2024款雷克萨斯GX的长宽高分别为4950mm*1980mm*1865mm，轴距为2850mm。
6月9日，全新雷克萨斯GX正式亮相，新车的外观非常硬派，车身非常干练，采用全新的设计语言打造。全新一代的雷克萨斯GX的车身特征更加明显，新车的竞争对手也更加明确，无疑就是路虎卫士。
北京时间6月9日，全新一代雷克萨斯GX正式迎来了首发亮相。
精致又硬朗全新雷克萨斯GX首发亮相 全新雷克萨斯GX正式发布，新车将与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面均有非常大的升级。新车计划将于24年年初在海外市场率先上市，随后也将会引入国内市场。
