华晨宝马为什么被嫌弃,为什么说华晨宝马

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1、因为华晨宝马虽然是宝马这个系列的，但是它的性价比不是特别的高，而且一旦出现华晨宝马4个字就表明他的价格不是特别高，没有装B的条件了。

2、因为华晨宝马是国产的，是宝马集团和华晨集团合资控股的企业，总部设在沈阳。相比较进口的宝马来说，价位要低很多，自然档次也不一样，也难怪很多车主都会扣掉这四个字。

3、这就是国人的虚荣心在作祟，很多买了宝马汽车的人，把车开回家，第一件事就是把车尾的华晨宝马字样抠掉，似乎觉得华晨宝马四个字影响他的面子。其实不光是华晨宝马字样被人抠。

那“华晨宝马”4字的尾标如此不受宝马车主待见，为什么生产厂家还要非得保留呢？因为这不是生产厂家能决定的，这是硬性规定。这是国家发改委为突出“中国制造”专门的强制性规定，汽车出厂后尾部的几个汉字标必须保留。

那是因为许多宝马车主买车后，第一件事做的就是扣掉尾标，将“华晨宝马”4个字扣去，这也不是什么秘密了。

因为带有这四个字的宝马会是国产身份，这对于一些车主来说会觉得身份不如进口宝马身份地位高。

因为华晨宝马是国产的，是宝马集团和华晨集团合资控股的企业，总部设在沈阳。相比较进口的宝马来说，价位要低很多，自然档次也不一样，也难怪很多车主都会扣掉这四个字。

“华晨宝马”几个字被扣掉，是因为车主本身比较爱面子，那些把“华晨宝马”四个字扣掉的人其实就是觉得国产的宝马不如国外进口的宝马好，说出去自己开的“华晨宝马”会让人觉得矮人一截，所以有些车主会有这样的想法。

华晨宝马企业于2003年在我国成立，是宝马在中国地区的代销商，属于中德合资车企。这样子说可能就比较明白了，那些把“华晨宝马”四个字扣掉的人就是觉得国产的宝马掉价，说出去矮人一截，想要冒充进口的宝马。

华晨宝马是合资车，很多人买这样的车，可能是为了宝马的标志。觉得华晨宝马这4个字显得不够霸气，所以会选择将“华晨”这两个字给抠掉了。其实这种心理是可以理解的，这4个字放在那里，看着确实不怎么好看。

我觉得抠掉华晨宝马四个字，主要是为了减少汽车高速行进时，由于这四个字形成的车辆尾部空气涡流，增加抓地力。另外由于这四个字过于耀眼，以下为论述：对比北京奔驰，北京奔驰很少有人扣。这说明不是虚荣心问题。

买了宝马不是要把华晨两个字抠掉，而是要把华晨宝马四个字都抠掉，不光车主自己可以扣，4S店也是提供抠标服务的。对于抠标是有一定讲究的，不同的抠标方式也体现了不同的心态。

这个现象其实还是一个虚荣心或者是个性的性格在作怪，有的人认为华晨宝马这个四个字代表着国产，没有纯进口身份的宝马车那么的有档次，所以就会把这四个字给扣掉了。

还有的原因是抠掉华晨宝马四个字可以冒充以下进口车，让人以为自己买的是进口宝马，常见的有将宝马5系的尾标抠掉的。

最致命的是华晨旗下除了宝马汽车以外的其他几家，如金杯、华颂、华晨汽车的自主品牌，全面崩盘。没错，也就是说，华晨汽车旗下，有且只有宝马这一张王牌，所以过于依赖宝马的华晨汽车，一旦有一点风吹草动，其便慌不择路。

华晨集团破产，很多人关心华晨宝马有没有影响，对此可以大可放心，本质上这是两家公司，独立法人，华晨集团表示本次重整只涉及集团本部自主品牌版块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。

俗话说的好，打铁还需自身硬，无须扬鞭自奋蹄。如今，华晨汽车用近30年时间证明了这个千古不破的道理。即便有华晨宝马这样的利润奶牛，华晨汽车还是走到了破产重整的关口。

宝马汽车已经现在确定了整个收购的计划，他们将会出资133亿元，将华晨汽车变成他们的一个全资子公司。而且从目前的谈判情况来看的话，华晨汽车已经同意了他们的提议，目前华晨集团已经完成了破产重组。

华晨宝马和宝马的区别在于原产地、品质、轴距、精致性、生产制造。

价格不同。华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，在中国主要生产3系和5系的宝马，价格相对宝马进口车便宜些。进口宝马由于关税以及运输费用，价格会偏高。针对客户不同。

华晨宝马和宝马的区别：1进口宝马比华晨宝马做工更细致。2进口宝马比华晨宝马(同车型)轴距更短，车身更短。华晨宝马只是根据中国国民的需求加长基础车型。进口宝马车轮的款式比国产的漂亮，部分内饰全是手工制作。