高尔夫嘉旅,高尔夫嘉旅天窗排水孔位置图解

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1、相比高尔夫游，我个人认为从家庭交通的角度来说，高尔夫更好。虽然高尔夫之旅空规模较大，但高尔夫在保值和维护方面相对更具优势。高尔夫是一代神车，销量和质量都在这个级别名列前茅。

2、嘉旅的底盘滤震性和行驶高档感都要强于高尔夫。同样是7速双离合，嘉旅被调教的更加平顺，尤其是在低扭换挡平顺性，比高尔夫强很多。

3、车身尺寸不同：高尔夫嘉旅车身尺寸是长4351mm、宽1807mm、高1574mm、轴距为2685mm；高尔夫车身尺寸是4296mm，宽1788mm、高1471mm，轴距为2636mm。油箱容积不同：高尔夫嘉旅油箱容积为50l；高尔夫油箱容积为51l。

4、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素。我认为高尔夫嘉旅还是挺保值的，首先是德系合资品牌，品牌上有优势；第二是嘉旅的价格，德系车的价格一般不会有太大的变动，只可惜性价比一般。

5、高尔夫嘉旅相比传统的大众高尔夫，高尔夫嘉旅的设计整体与原车型的变化比较大，偏旅行车的设计对于国内大部分用户来说，接受度不算很高，但不得不说驾驶感还是非常考究的，整体的风格比较“德系”。

高尔夫嘉旅是什么平台生产的来自大众MQB平台，是大众旗下车型。全新的高尔夫吕佳不仅拥有高尔夫的运动基因和纯粹的性能，还可以用于家庭、商务和旅行。是专为中国现代城市家庭打造的城市多用途汽车。

新高尔夫嘉旅是一汽-大众创新车，采用MQB平台，提供多种动力选择，空间大。动力方面共计4种，包括6L、2T、4T三种发动机，其中6L发动机最大功率为110Ps；2T发动机最大功率110Ps；4T发动机最大功率为131Ps。

嘉旅主要销量应该集中在4低功率版，而野帝销量肯定来自4高功率版。嘉旅6和2T为半独立悬挂，而野帝全系独立悬挂。嘉旅是最新MQB平台，野帝还是PQ35平台。

嘉旅做为大众旗下品牌根据前轮驱动MQB平台开发的MPV车系，距地间隙与一般小汽车相距并不大，通过精确测量满载前提下距地间隙大约在107mm上下，而认可有着较低汽车底盘的MPV竞争对手广州本田杰德在满载前提下则有110mm。

顾名思义，这是一台高尔夫家族衍生而来的“小厢货”。不过，此“厢货”非彼“厢货”，高尔夫·嘉旅除了名字里有“Van”之外，其总体表现更像是一台极富操控属性的两厢跨界MPV。

1、途岳好。途岳车身高度较高，通过减速带时更加平稳，配备了较好的悬挂系统，通过减速带时可以减少颠簸和震动，而高尔夫很普通。

2、高尔夫嘉旅好。如果高尔夫是iPhone6s，而touranL是iPad，那么嘉旅对于那些想要多玩高尔夫的人来说就是iPhone6sPlus。而之后国内的价格比进口前低了近10万元。最低配1．6L舒适型，仅119万元，还是相当真诚的。

3、开了三年多高尔夫，大众车感觉不错，质量稳定，开起也过瘾。又新上手了一辆途岳高尔夫是230TSI款，动力储备足超车忒有底气。就是起步有点肉，要给油，一给油转速就彪3000，嚇人。就平顺性呢，30以上安逸。

4、高尔夫嘉旅：这款车的轴距没超过2700mm，但依然有着不错的腿部空间，最出彩的是它的头部空间，整体空间表现非常好，而且空间拓展性也非常好。

5、高尔夫嘉旅好。根据查询懂车帝显示，途安L百公里油耗为9升至4升，高尔夫嘉旅百公里油耗5升至4升。途安l指导价为128万元至158万元，高尔夫嘉旅指导价为188万元至179万元。

6、空间上，肯定是途安L胜，毕竟尺寸摆在那。前两排乘坐空间差不多，途安L多了第三排，但是只能应急。行李箱空间连比都不用比了。

1、大众高尔夫嘉旅这款车介绍：一汽-大众高尔夫·嘉旅的外观与进口大众高尔夫Sportsvan车型基本一致，没有进行国产化的调整。扁平化的车头营造出宽体的视觉效果，车顶配备的铝合金行李架不仅美观，也为扩充装载能力提供了帮助。

2、好。舒适度方面：车内豪华舒适，空间宽敞，驾驶感受优秀，动力和操控也表现出色。价格方面：价格和其他的汽车相比相对昂贵，维修保养成本也高。

3、大众高尔夫吕佳外观时尚，内饰适中，油耗低，操控感好。大众高尔夫吕佳作为中期改款车型，在新车的设计和配置上做了一些调整。新款提供6款车型供选择，价格区间为119-179万元。

4、高尔夫嘉旅通常具有更紧凑的车身尺寸和更灵活的操控性，使得它在城市驾驶和停车时更加方便。此外，高尔夫嘉旅可能还提供更优秀的燃油经济性能和更高级别的驾驶辅助技术，提供更舒适和安全的驾驶体验。

5、新高尔夫嘉旅是一汽-大众创新车，采用MQB平台，提供多种动力选择，空间大。

6、如果你踏入高尔夫嘉旅的车里时，您会有一种岁月后退了十年的觉得，仪表台的内饰设计方案十分少年老成，表面和内饰的设计风格极为不符合。好在材料上触感还不错。