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汽车发动机涡轮增压跟自然吸气哪个好
自然吸气更好。技术可靠性看来，自然吸气发动机的可靠性要更高一些。因为自然吸气发动机的结构更为简单，而且在长时间的技术积累下，质量稳定。
涡轮增压和自然吸气各有各的优点和缺点。涡轮增压发动机的优点：发动机，动力性好，燃油消耗充分，相对来说，车辆发动机的排放更加达标，更加环保。
二者各有优劣。自然吸气的发动机的运转平稳性、怠速的平顺性都比较好。涡轮增压的发动机加速方面表现很好。自然吸气的发动机动力输出更平顺，操控性好，加速顺畅，加速也很均匀。
涡轮增压和自然吸气哪个好
自然吸气更好。技术可靠性看来，自然吸气发动机的可靠性要更高一些。因为自然吸气发动机的结构更为简单，而且在长时间的技术积累下，质量稳定。
二者各有优劣。自然吸气的发动机的运转平稳性、怠速的平顺性都比较好。涡轮增压的发动机加速方面表现很好。自然吸气的发动机动力输出更平顺，操控性好，加速顺畅，加速也很均匀。
涡轮增压发动机加速更好。这是因为涡轮发动机的肺活量更大，肺活量大的人在运动时当然更有活力。一般涡轮增压发动机的功率可以达到相当于其排量3~5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是一般程度。
这两个发动机处于势均力敌的状态，但作为新技术，涡轮增压的技术前景优于自然吸气。具体而言，自然吸气的发动机容易做得比较完美。自然吸气发动机一般能更好地实现怠速的安静的平坦性、冷起动时的噪声和运转的稳定度。
加速方面：同等排量的汽车，涡轮增压的加速表现力要比自然吸气更好，前者拥有更大的肺活量，运行起来也更加流畅自然。
什么是增压缸
增压缸原理：增压缸又叫气液增压缸、气动增压缸或气动液压缸。增压缸使用纯气源作为动力源，利于增压缸之大小活塞截面积之比及帕斯卡能源守衡原理而工作，将气压之低压提高数十倍供应没压缸使用，从而达到增压的目的。
增压缸是将一增压油缸与一增压气缸作一体式结合，使用纯气压作为动力源，利用增压器之大小活塞截面积之比及帕斯卡能源守衡原理而工作。将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用，从而达到产品成型的目的。
气液增压缸是增压缸的另外一种叫法。增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力，不需要液压单元。
增压缸原理 增压缸是一油压缸与一增压器相结合的一体式形态，使用压缩空气为动力源，利用增压器的大小受压活塞截面积之比例，将气压的低压提高数十倍，供应油压缸使用，使其达到液压缸的高出力。
气液增压缸又称为增压缸，是结合气缸和油缸优点而改进设计的。
自然吸气和涡轮增压哪种更好
自然吸气更好。技术可靠性看来，自然吸气发动机的可靠性要更高一些。因为自然吸气发动机的结构更为简单，而且在长时间的技术积累下，质量稳定。
二者各有优劣。自然吸气的发动机的运转平稳性、怠速的平顺性都比较好。涡轮增压的发动机加速方面表现很好。自然吸气的发动机动力输出更平顺，操控性好，加速顺畅，加速也很均匀。
涡轮增压发动机加速更好。这是因为涡轮发动机的肺活量更大，肺活量大的人在运动时当然更有活力。一般涡轮增压发动机的功率可以达到相当于其排量3~5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是一般程度。
自然吸气和涡轮增压的区别如下：相同排量下，涡轮增压比自吸的动力更强。涡轮增压比自吸的的保养成本更高。相同排量下，涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。
另外，涡轮发动机加速性能更好。这是因为涡轮发动机有更大的肺活量，肺活量大的人运动当然会打起精神来。涡轮发动机在3000转后的“后力”会比自然吸气发动机强，一些优秀的涡轮增压发动机会提供更令人兴奋的“高潮”。
