昂科拉gx销量,昂科拉gx销量为啥不好

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昂科拉属于别克的经典车系，不过2021年2月份之后就再也没有更新换代。2022年3月份推出的昂科拉GX几乎没有引起消费者关注，目前已经停产。昂科拉PLUS是别克又一款以昂科拉命名的SUV，看来别克并不想放弃昂科拉这个有号召力的名字。

别克昂科拉Plus共推出了2款车型，其中2023款乐趣版的指导价格为169万元，2023款智趣版的指导价格为169万元。

老款昂科拉的指导价是159-159万，新款换装四缸发动机应当不会带来价格的上涨；因为燃油车阵营的竞争非常激烈，用5T&9AT的别克君威都在降价，所以昂科拉PLUS的价格预计会不升反降。

而昂科拉PLUS作为换代车型也即将上市，可以期待下。雪铁龙C3-XR 6月销量：1辆同样是作为一台入门级SUV，雪铁龙C3-XR在今年年初武汉购车补贴当中，就传出过优惠+补贴79万元，最终落地价也仅需7万元。

月12日，上汽通用别克正式公布旗下全新纯电中大型轿跑SUV——别克E4车型官图。

另外，别克E4搭载全新一代VCS智能座舱系统，车机系统配备了别克eConnect智联科技，支持主流在线音频/视频服务、语音技能组合自定义、无线CarPlay和无线手机充电等功能。

月23日，上汽通用汽车别克品牌宣布，多乐生活SUV别克昂科拉PLUS正式上市，共推出乐趣版和智趣版两款车型，售价分别为169万元和169万元。

值得一提的是昂扬车系是别克品牌首款采用全新“三色盾”品牌标识的车型。昂扬的车身侧面采用了溜背式设计，腰线与车门拉手的锋利线条显得车身姿态较为激进，营造出了一种俯冲式的视觉效果。

1、根据中国汽车工业协会统计分析，2021年10月份国内汽车销售排行前十名有：销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。

2、年7月，别克品牌总体销量达到49586辆，其中昂科威Plus销量达到1345辆，占品牌总销量的71%。2021年7月，昂科威Plus销量为1345辆，环比增长5463%。

3、合资轿车销量排行榜前3名分别是，上汽通用别克的英朗10月销量37739辆，今年累积销量195502辆。东风日产的轩逸，10月销量34111辆，今年累积销量368217辆。上汽大众的朗逸，10月销量31881辆，今年累积销量273747辆。

1、年3月份推出的昂科拉GX几乎没有引起消费者关注，目前已经停产。昂科拉PLUS是别克又一款以昂科拉命名的SUV，看来别克并不想放弃昂科拉这个有号召力的名字。

2、昂科拉Plus采用了家族最新设计语言，车头看起来和别克昂扬很是相似，车头圆润，前脸是大嘴进气格栅，分体式大灯造型独特，至于好不好看？只能说萝卜青菜各有所爱！有人会觉得很个性，但也会有人说很丑。

3、和致在相比，昂科拉PLUS的动力和操控是弱项，毕竟这两项都是本田车型一直以来的拿手绝活，但作为美系车，昂科拉PLUS在静谧型以及驾驶质感上毫无疑问都会比致在出色。

4、所以新款昂科拉PLUS的低扭爆发力会比较一般，说白了就是加速不够猛。发动机有了较大程度的进步，可是变速箱并没有变。

5、日前，我们从上汽通用别克官方渠道获悉，昂科拉PLUS正式上市，售价区间为169万—169万元，共推出2款配置车型。新车定位紧凑型SUV，外观内饰均采用了别克最新的家族化设计语言。

6、今天实拍的昂科拉PLUS，在尺寸/轴距、外观内饰、配置、动力全面超越昂科拉，它的指导售价比昂科拉便宜近2万元，而它的性价比即使在同级别的合资SUV当中，也显得出类拔萃。

1、丰田C-HR和昂科拉GX尺寸/空间对比昂科拉GX容积为415升。通过以上对比我们可以看到，在车身宽度上，昂科拉GX占优势；在车身高度上，昂科拉GX占优势。

2、整体车身方面，丰田C-HR顶配版的车身要比昂科拉顶配版的车身长，同时丰田C-HR顶配版的轴距也要比昂科拉顶配版的轴距长一些。

3、丰田CHR更好一些。外观设计丰田的CHR和Encora有不同的设计，不同的车身尺寸，和不同的动力系统。整个丰田CHR家族使用0升自然吸气发动机。Encora使用两个引擎，一个0升涡轮增压引擎和一个3升涡轮增压引擎。

4、两车各有优势C-HR的外观更有特点，昂科拉GX在尺寸和内饰配置上更好。

5、两车在隔音降噪上都有不错的表现，昂科拉GX对于路面噪音的控制要比C-HR有更好的表现，除此之外，两车的差别并不大。