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新款标致508L到店,帅气外观,搭1.8T+8AT
1、动力部分，新款标致508L将全系搭载8T四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率155千瓦，最大扭矩300牛·米；并标配8AT变速箱。此外，新车还将配备AMVAR可变独立悬架。
2、北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。
3、此外，新508L取消6T发动机，全系搭载400THP涡轮增压发动机+进口爱信8速手自一体变速箱，动力强劲，换挡逻辑清晰、迅速。
4、作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。
5、月11日，新款东风标致508L正式上市，售价区间为137-77万元。作为中期改款车型，新车设计焕然一新，沿用了大部分海外版车型的设计。
2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手?
就拿新508L再说，作为东风标致旗舰车型，其实现了全维大升级，标配即旗舰。具体来看，外观方面新508L全系采用全新狮吼前脸，无边框前格栅拥有非常立体的视觉效果，并且还配备了最新的品牌LOGO。
值得一提的是，新508L驭动旗舰版就可选装AMVAR可变独立悬架系统，媲美宝马5系搭载的悬架系统。
双网融合后，东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超过100家，复苏的节奏明显加快。在这样的背景下，神龙汽车先后推出2023款天逸、新4008科技版和新508L三款新车。
从另一个角度来看，标致508L的低配车型就有很出色的产品力，以驾控为核心，补全必需配置，并尽量做到更全面的舒适导向，但更值得购买的，我觉得是中配车型，也就是187万元的驭动旗舰版。
现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了，随着2023款中期改款的到来，新款标致508L也终于正式归队。8月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。
标致508l是不是国产的
1、标致508L国产，是一款合资车，属于标致旗下的一款中型车。该车轴距为2848mm，长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm，为一款四门五座轿车。
2、是。标致508l是标致汽车公司的一款汽车产品，标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
3、只不过，海外原版车型内饰使用的拨动式电子挡把，却并未出现于国产版本中。此外，新车还会升级BLUE-i 0智能网联系统。
4、年底的广州车展，东风标致便将这台诞生自EMP2平台的全新508带到了国内，虽然二者均采用了相同的外观内饰设计，但东风标致为国产的508多出了“L”的后缀，舍弃了掀背尾门的同时，还采用了更符合国内消费者认知的四门结构。
5、其实类似的整个风格与国产标致508L并没有太大区别，所以包裹性非常强，而且两侧的侧向支撑也很好，座椅表面有菱形的缝线，工艺还是很精致的。
