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调整之后，蔚来ET5和全新ES6的起售价分别为28万元和28万元；蔚来ET7和蔚来ES7的起售价分别为38万元和38万元。蔚来新车价格下调3万元，且权益调整蔚来EC7和全新ES8的起售价分别为38万元和48万元。

考虑到最近2个月的时间，蔚来汽车的销量都没有超过万辆，而其它品牌理想，极氪，腾势等表现又非常抢眼，因此蔚来势必要做出改变了。

月12日，此前曾多次强调不降价，不加入价格战的蔚来汽车宣布，即日起调整全系新车售价及首任车主用车权益。

面对来自市场的压力，蔚来汽车6月12日官宣了调整全新新车的价格和首任车主权益，包括取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，同时全系新车售价下调3万元。

曾经，蔚来汽车掌舵人李斌对价格战是不屑的，表示汽车降价是对老用户的伤害，而蔚来的底线是善待用户。如今面对着残酷的现实，蔚来也妥协了，官宣全系车型下调3万元。

或许是因为看到今年第二季度已经连续两个月销量下滑，6月12日上午，蔚来官方正式宣布调整用户权益及全系车型价格。

据了解，蔚来ES8的起售价为人民币48万元，最高售价为人民币68万元。这款车型有多种配置可供选择，包括基础版、普及版、豪华版和旗舰版。不同配置的价格也有所不同。

蔚来ES7与蔚来ES8起售价来到了480万和480万元，BaaS后，价格分别为38万元、48万元。

易车讯日前，在2022广州车展开启前夕，易车前方探馆团队拍摄到了蔚来EC7的实车，此前新车已公布售价，若采用整车购买方案，售价区间为480-580万元。若采用BaaS电池租用方案，需480-400万元。

不过这次，蔚来似乎有点撑不住了。6月12日起，蔚来宣布全系车型起售价减3万元。降价之后，定位最低的蔚来ET5起售价跌至28万元，这是蔚来汽车第一款售价低于30万元的车型。一下子降3万，这不是小数目。

据了解，6月12日，蔚来宣布全系车型起售价减3万元。

需要一说的是，在蔚来宣布官降之后，其它新势力品牌也跟着蔚来的步伐降低了产品价格，比如智己汽车，通过砍掉智己LS7的硬件配置来降低价格门槛，售价下探至30万元以内。未来是否还会有更多新能源品牌跟进，目前还真不好说。

如果近几年想要换车，租电池比较划算。因为买蔚来车可以送充电桩，如果装充电桩，每月有4次免费换电服务，如果不装充电桩，每月有6次免费换电服务。如果三五年会换车，租比较合算。

作为蔚来汽车的第二款车型，相比ES8，虽然它的定位和价格相对来说更贴近国人，但ES6在续航和驾驶便携性方面应该更加理性。在续航方面，ES6的最大续航可达510公里，相当于燃油车的一般续航。

全新ES6以38万元的高配置逻辑上市。单从价格来看，有诚意，但是没有惊喜。降价在全新ES6上市20天之后进行，幅度高达3万元，比我之前预计的还要更低一些。▲6月12日全系新车价格调整后。

近日，蔚来全新一代ES6正式上市，以75kWh和100kWh这两种电池容量划分车型，但配置相同，售价分别为38万元和46万元。

全新蔚来ES6已于昨晚正式上市，售价为38万-46万元，采用租电方案购车会在原有价格上75kWh版本减少7万元，月租金980元；100kWh版本减少18万元，月租金1680元；150kWh电池预计7月投入使用，续航里程可达930km。

月12日起，蔚来宣布全系车型起售价减3万元。降价之后，定位最低的蔚来ET5起售价跌至28万元，这是蔚来汽车第一款售价低于30万元的车型。一下子降3万，这不是小数目。

月12日，蔚来汽车官方发布了“蔚来全系新车价格与权益调整”的通知。整体上看，蔚来汽车本次对旗下全系新车的起售价进行了调整。而且，对于旗下车型的权益，也进行了较大的调整。

但新能源车市场价格大战正酣，你再不跟进连上桌的机会都没有了。降价3万元后，蔚来全系车型的性价比开始凸显，预计对蔚来6月的销量有刺激作用。