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14年东风标致308二手质量如何
这款东风标致308二手还可以：标致308车型优点是车子底盘设计相当扎实舒适舒适性很好新手体验可以说是很高的分数了。缺点就是车身重起步会有点慢在高速上很稳一点不飘它市场保有率不高维修的话就没大众啊别克啊方便。
作为一名标致车主，这个问题我有发言权。14款标致308作为一款家用轿车，质量非常好，只要正常定期正常保养的话，基本上无故障。而且标致308的三大件质量非常稳定，安全性也很好，不仅故障率低，开着也非常舒适。
从一个二手车的角度来讲，这个外观并不算过时的。这台标致308搭载的是一台6L自然吸气的发动机，排量虽然不大，但是开起来的动力表现还是不错的，城市代步以及跑跑高速是完全没有问题的。
新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。
14款标致308通病有哪些?
标致308车型通病：存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫。发动机和变速箱两大部件故障率较高。其中烧机油现象、发动机及变速箱非人为故障，过了保还可以继续索赔。
还有一个问题，修标致车需要专用工具。同时根据以往的标致308的车型存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫的问题，相对来说308在发动机和变速箱两大部件中存在的故障率较高。
缺点：配置一般；头部空间略微局促，底盘较低通过性较差，路感欠佳，网友反映高速过弯车身侧倾明显，并对对后轮采用扭力梁式悬挂表示不满；油耗表现不算理想，略高。
标致车烧机油的通病和其他车型一样，大多数都是活塞环卡滞导致的。机油参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油加重，形成恶性循环。
14款标致308内循环进风口在哪里
1、按左侧带有“循环”的按钮是切换内外循环的按钮。内循环和外循环在空调控制面板上是两个分开的按钮，也很好理解，内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动。
2、无论是内循环还是外循环都是经过空调滤芯的，外循环是从前风挡玻璃外部左下角或者是右下角的部位换气过滤粉尘，内循环是不经过外部进气的。
3、循环进风口在右前挡风玻璃下方，把玻璃下的流水板拿掉就可以看到进风口。内外循环工作原理：汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。
