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汽车k3怎么样
1、外观时尚大气，空间大，动力够实用，耗油一般，K3的内饰有全黑、黑米双色、黑白双色、黑红双色共4种颜色搭配。
2、起亚K3的厂商指导价为98万-118万元，作为一款合资紧凑型轿车还是相当不错的。
3、起亚K3的尺寸和总宽都具有更出众的主要表现，但遗憾的是车体高宽比较为缺点，造成个子非常高的客户坐上来的过程中会变得较为压抑感。
4、车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。
5、起亚k3怎么样？起亚k3挺好的。起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。
6、起亚k3使用的是5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机，全新换代的车型没有使用之前的6L自然吸气发动机，而是换装了全新升级的发动机。
k3为什么买不到?k3为什么被称为死亡之车?
由于k3次列车从北京出发，最终到达俄罗斯莫斯科雅罗斯拉夫尔站，旅客还需要办理蒙古国过境签证和俄罗斯签证。目前k3次列车的车票不能直接在网上购买，只能在指定的中国国际旅行社或者指定的城市售票处购买。
具体原因如下：品牌影响力差。虽然k3也是合资车品牌，但是近几年韩系车在中国的品牌影响力已经大不如前，K3的知名度甚至比很多国产品牌还要差。车内隔音不好。轮胎噪声、风噪、发动机噪声等控制不理想。
K3之所以没落，归根结底还是韩系车不上进”。现代的车型一直采用多代同堂”起亚选择跟进销售策略，在最关键的产品质量上没有任何改善。做工粗糙、k3档次低等问题日益凸显，导致部分车主后悔购买全新起亚K3。
原因如下：竞争没有优势：K3在造型与配置等方面与国产车型相比较都已没有什么优势可言国产车和日系车、美系车共同蚕食起亚的市场份额造成了起亚k3卖的不好的现象。
就是品牌不够好，这也是为什么都不推荐起亚K3的原因，一方面买车无法满足用户面子上的需求，另一方面则是4S店少日后对车辆维护保养难度较高，因此想买这款车的消费者不妨多考虑一会。
品牌影响力差。虽然起亚也是合资车品牌，但是近几年韩系车在中国的品牌影响力已经大不如前，起亚K3的知名度甚至比很多国产品牌还要差，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素。
起亚k3参数
1、起亚k3的尺寸为长4600mm，宽1780mm，高1445mm。
2、起亚k3的尺寸为长4600mm，宽1780mm，高1445mm。起亚k3的其他参数配置：外观方面，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。
3、东风悦达起亚k3整车重量为1321KG左右。东风悦达起亚k3汽车1321KG的重量是按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具、各种油液添满、燃油量不少于90%）的质量。通常车型级别越高，车的整备质量就越大，不过跑车除外。
4、相较于现款车型动力水准提升了10马力，加速会更为轻快，不过相比同级福克斯还是稍逊一些。根据易车App“点评榜”数据显示，起亚K3的评分为07分，581人参与，位列排行榜第25位，如需更多数据，请到易车App查看。
跨国的K3专列:沿途多次换火车司机,票价高于飞机仍然被游客热捧_百度知...
现在的K3次列车，从北京开出后，会经过二连浩特出境，进入蒙古后横穿蒙古进入俄罗斯，最终到达莫斯科。沿途经过很多美丽的城市，也有很多美丽的风景。这趟列车从北京到莫斯科全程需要6天的时间，停靠45个站，经过将近50个城市。
所谓的“最贵的火车票”应该是指从北京出发到莫斯科的K3/4国际列车吧，也就是徐峥电影《囧妈》当中出镜的那趟列车。K3/4列车横跨中国、蒙古、俄罗斯三个国家，途径18个站点。
明明火车一般都是穷游的主要交通工具，结果这趟K3国际列车的车票，比机票还贵。6天5夜的行程，票价竟然高达6000元，确实有点贵了，K3次国际列车由北京-莫斯科全程需要131小时31分，大约是六天五夜的时间。
K3国际列车纵贯蒙古，穿越西伯利亚，横跨欧亚大陆，一路经历四季，阅尽各种风景。最高价格可达6044/张，票价是飞机票的3倍，堪称中国最贵的火车票，即便如此却依旧供不应求。
