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三菱帕杰罗劲畅前后桥更换什么型号
既然是出身于皮卡平台，第一代三菱帕杰罗Sport也就顺理成章的用上了前双叉臂+扭杆弹簧以及钢板弹簧+整体式后桥的悬挂设计。直到2000年的小改款才把后桥升级为螺旋弹簧以提升舒适性，毕竟这台车并不需要太过于极限的装载能力。
一直以来都以硬汉形象示人的三菱帕杰罗·劲畅终于国产了，在今年的成都车展上由广汽三菱实现国产的帕杰罗·劲畅以88-30.88万元的低价进入市场，相对于进口车型38万的起步价，更加亲民的售价对于越野爱好者们来说无异于是个利好消息。
动力方面，新款帕杰罗·劲畅或将继续使用现款型号为6b31的0L V6发动机，最大功率185kW，峰值扭矩310N.m。
广汽三菱帕杰罗劲畅是什么发动机
帕杰罗劲畅是三菱旗下的一款中型SUV，搭载0升V6自然吸气发动机。车身尺寸方面，长宽高分别为4785mm（毫米）、1815mm（毫米）和1800mm（毫米），轴距为2800mm（毫米）。这是一辆五门七座的SUV。
帕杰罗劲畅是三菱旗下的一款中型suv，搭载0升v6自然吸气发动机。帕杰罗劲畅的长宽高分别为4785mm、1815mm、1800mm，轴距为2800mm，这是一款五门七座suv。帕杰罗的0升v6自然吸气发动机最大扭矩为209马力，291牛·米。
款帕杰罗劲畅搭载的是0的MIVEC V6自吸发动机，最大马力209匹，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4，000rpm，低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低。
动力方面，2020款帕杰罗·劲畅搭载了0升MIVEC V6发动机，最大功率 154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4，000rpm，与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱。
劲畅四驱配备的发动机变速箱还有分动箱都是三菱原装进口的产品，6缸发动机最大马力256动力充足，做工平稳。
三菱劲畅和帕杰罗的区别是什么?
1、帕杰罗劲畅和帕杰罗的区别在于外观、轴距、动力和车身结构。外观：帕杰罗外观相当霸气，前脸辨识度极高，车身线条硬朗，全系配备后置备胎，越野气息更重。而帕杰罗则外观流畅，多了几分中庸。
2、劲畅和帕杰罗都是三菱汽车旗下的品牌，以下是他们的区别：系统方面：劲畅获得了第二代超选四驱系统，变速箱升级到爱信的8AT变速箱，款帕杰罗的5AT先进。
3、外观不同，动力不同。帕杰罗劲畅外观更加时尚，前脸更加霸气，帕杰罗采用传统设计。帕杰罗劲畅搭载4L发动机，帕杰罗搭载0V6发动机。
4、帕杰罗金昌和帕杰罗的区别：1。定位，平台，动力都不一样。金昌不是承重体。
