西雅特ateca,西雅特ateca报价及图片

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据了解，捷达SUV 将采用与大众T-ROC（探歌）一样由 MQB A1平台所打造，长宽高轴距分别为 4363/1841/1601（1615）/2638mm 。悬架方面将会采用前麦弗逊/后多连杆式悬架。

毕竟没人怀疑大众的影响力，而捷达VS7定位也要比VS5更高一级，相当于探歌和探岳的关系，但是目前捷达品牌还是将VS7定位在紧凑型SUV，或许是为了错位竞争，当然我们觉得它更可能是拉低售价，因为有消息称它或许11万起。

而现在，捷达即将推出一款中型SUV——捷达VS7。据悉，捷达VS7的正式上市时间定在了2月26号、而目前捷达VS7的预售价格为118万——128万，就定价而言、捷达VS7相对于大众同级别产品的确低了不少。

去到展厅第一件事是跑去看捷达VS7的侧面，因为这是最不好修改，最容易暴露亲戚关系的角度。事实上，无论线条、比例都和途观L、探岳高度相似。

西雅特汽车旗下的首款SUV车型比命名为Ateca，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4360*1840*1600mm，轴距为2640mm。

车身尺寸方面，新车在长宽高的数值分别为4450/1839/1511mm，轴距为2680mm。从官图看，新车搭配了黄铜配色的19英寸的五辐双色轮圈和Brembo刹车盘，具有很强的运动感。

近日，大众汽车旗下品牌西雅特的子品牌Cupra正式公布了全新车型Cupra Tavascan的官图。

新款西雅特Ateca的内饰整体造型延续自现款，不过其饰板采用更多银色元素，并换装25英寸全液晶仪表，其中控屏根据配置不同分为25英寸和2英寸。新车还换装了新造新的方向盘，并可选配加热功能。

其次，就是复活西雅特品牌，就大众现有的产品线来看，捷达的三款车型与低廉的西雅特都有着藕断丝连的关系。如果捷达车系可以畅销，那变相就证明西雅特在国内有市场。

但即便如此，两款车的设计风格还是不太一样的。H4像是缩小版的H6，延续了较为硬朗的车身线条，前脸的设计也比较简洁，属于比较大气的风格。VS5则像是大众与西雅特的结合体，有些设计也是似曾相识的。

西雅特汽车旗下的首款SUV车型比命名为Ateca，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4360*1840*1600mm，轴距为2640mm。

LEONCUPRA是西雅特众多优秀运动车型中的代表。2008年和2009年，LEON CUPRA代表西雅特连续两届夺得WTCC世界房车锦标赛冠军。百米加速6秒，排量0T，绝对的性能小钢炮。

尺寸方面，这款车的车身长度达到了4735毫米，相比于柯迪亚克略有提升。

1、[汽车之家新车官图]？日前，西雅特官方正式发布了新款西雅特Ateca的官图。相较于现款车型，新车针对前脸以及尾部造型进行了小幅度更改，显得更加时尚。

2、捷达VS5其实就是西雅特Ateca的姊妹车型，而西雅特是大众汽车旗下的西班牙品牌，所以，捷达VS5可以说是一款改头换面的海外车型。其搭载大众旗下的4T发动机，150马力，250Nm，加95#号汽油，我们都相当熟悉了。

3、在外观设计方面，一汽大众捷达VS5采用了独具一格的捷达家族化设计风格，说实话第一眼看上去与大众西雅特Ateca十分相似，点阵式6边形镀铬中网+犀利的LED前大灯+独树一帜的捷达独立车标，处处彰显时尚年轻动感的都市SUV风范。

4、很多人一定好奇 VS5的身世，从捷达官方我们得知它与斯柯达柯珞克、大众探歌、大众途岳、西雅特Ateca（海外）同样源于MQB A1平台。而从它的外观我们也可以看出，它的车窗、车身侧面线条几乎与西雅特Ateca一模一样。

这是一款紧凑型车，与高尔夫同级，是高尔夫的竞争对手。座椅leon是一款掀背车，性能和操控性都不错。Leon使用了两款发动机，一款是8升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

西亚特在其他国家的销量还是不错的。西雅特也有高性能版的车，高性能版的竞品车是高尔夫r，如果朋友对西雅特leon感兴趣，可以试开一下。是一款很有意义的车。这款车的外观和内饰设计也很好看。西亚特leon的价格不便宜。

西雅特在国内知名度太低，在中国汽车市场腾飞的90年代黄金时期，刚好给斯柯达碰上了，这个来自捷克的品牌虽然知名度没有大众那么高，但车子的品质以及综合实力都有与大众媲美的水平，这无形中为它赢得了很多生存空间。

车身尺寸上，西亚特Leon长宽高分别为4315mm*1768mm*1455mm，轴距为2578mm，车身质量为1251kg。如有不懂请追问，满意请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

可能有人确实想拥有，但绝大部分只是单纯的喜欢，所以这就给汽车厂商和经销商带来了很大的压力。压着库存卖不出去，最后只能被迫退出市场。