宝骏630怎么样,宝骏630怎么样二手车

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1、值得。12年宝骏630性价比高，是同类中的佼佼者，整体外观很时尚。12年宝骏630方向盘精准灵活，用手握的感觉比较多，比较充实，舒适度挺高的。

2、舒适性。宝骏的舒适性肯定没有中级车的好，但是作为10万内的家轿，完全可以排在前列。提速问题。宝骏没有网上说的提速肉的感觉。

3、宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。

4、宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载5升排量发动机，匹配5速手动变速器。将有搭载5升DVVT发动机、8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。

5、宝骏630作为上汽通用五菱旗下的自主品牌，自创建之日起，只有不到2年的时间。车辆出现一些问题也是可以理解的，更何况上汽通用五菱是以商用车为主，对轿车生产技术可能相对薄弱一些。

如果能加入LED灯组，宝骏630看起来会更时尚。君630的价格接近MVP机型，基本没有什么毛病。

当然，宝骏630作为SGMW推出的车子，在价格上还是比较给力的，个人认为这个车子1年以后入手，因为新车型很多问题要等1-5年才能充分暴露出来，厂家才能完全克服这些缺陷。

缺点也简单说一下，发动机噪音大，隔音做的不好，5L起步肉，油耗偏高一点。不过在这个价位其他车比宝骏也好不了多少，毕竟掏了个面包车的钱买了个轿车。如果买车可以上论坛看看配置，选好了去试驾。

1、君630的性价比高，油耗好，其配备了马品牌专为中国开发的MC5轮胎，具有安静舒适、抓地力强、安全系数高等特点，即使在滑水路段，其出色的排水设计和橡胶质量仍能保持良好的通过性和安全性能。

2、宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。

3、制动性能：赛欧和宝骏630的刹车系统都较为可靠，制动距离也较短。两者在制动性能上没有明显差异。乘坐舒适性：赛欧和宝骏630的座椅舒适性都不错，后排空间也较宽敞。宝骏630的后排空间稍大一些，适合长途旅行。

4、宝骏汽车质量还是可以的。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。

1、宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好，动力方面搭载5升排量发动机，高速行驶加速效果较好。

2、宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。

3、一般可以在500-550之间跑。保养：首保免费，二保加一瓶发动机保养的东西，大概240元左右。还没到三包的时候。听大米同志说要300多块钱，可以接受。

宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好，动力方面搭载5升排量发动机，高速行驶加速效果较好。

宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。

虽然配置有些低，但产品质量绝对没得说。宝骏厂对宝骏630的定位是紧凑型家用车，新车型前脸的设计有了明显的变化。横向镀铬饰条让它的前脸看起来很有质感，整个车身侧面的线条设计也很流畅，视觉效果看起来很协调。

1、宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。

2、虽然配置有些低，但产品质量绝对没得说。宝骏厂对宝骏630的定位是紧凑型家用车，新车型前脸的设计有了明显的变化。横向镀铬饰条让它的前脸看起来很有质感，整个车身侧面的线条设计也很流畅，视觉效果看起来很协调。

3、君630的性价比高，油耗好，其配备了马品牌专为中国开发的MC5轮胎，具有安静舒适、抓地力强、安全系数高等特点，即使在滑水路段，其出色的排水设计和橡胶质量仍能保持良好的通过性和安全性能。